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選個(gè)性還是實(shí)用 標(biāo)致4008對比RAV4榮放

來源:58車 作者:周洋 日期:2022年01月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  現(xiàn)如今,SUV可以說是國內(nèi)購車市場的絕對主力車型,其中緊湊型SUV的總銷量始終占據(jù)SUV市場的半壁江山,無論是合資品牌還是中國品牌,都在這一領(lǐng)域內(nèi)投入了大量資源。對于家庭用戶來說,手握20萬元的預(yù)算,想要在眾多品牌中選擇一款適合自己的車型并非容易。今天我們就為大家選出兩款關(guān)注度較高的緊湊級(jí)SUV,一款是新法式SUV的代表全新標(biāo)致4008,另一款則是日系SUV的經(jīng)典之作豐田RAV4榮放,兩車究竟該怎么選?我們一起來看看。

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  外觀方面,兩車均采用了家族式設(shè)計(jì),但不可否認(rèn)的是,法系車在當(dāng)下汽車界算是一股清流般存在,不僅擁有法式的時(shí)尚優(yōu)雅,而且個(gè)性化的潮流設(shè)計(jì)也更貼近當(dāng)下年輕用戶的審美。全新標(biāo)致4008獅吼式前臉采用星動(dòng)點(diǎn)陣式無邊框進(jìn)氣格柵、犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪式LED尾燈等,再加上致敬經(jīng)典的字體和小獅子標(biāo)識(shí),法式時(shí)尚優(yōu)雅的設(shè)計(jì)無可挑剔。

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  RAV4榮放則是采用有棱有角的設(shè)計(jì)理念,硬朗的線條讓全車都充滿了肌肉感。多邊形進(jìn)氣格柵張揚(yáng)激進(jìn),再搭配兩側(cè)銳利的前大燈和直立式車頂以及四四方方的輪拱設(shè)計(jì),讓整車看上去更為運(yùn)動(dòng)。

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  車身側(cè)面,全新標(biāo)致4008采用隱藏式B/C/D柱設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂效果;獅爪型尾燈加以3D效果和熏黑設(shè)計(jì),辨識(shí)度頗高。全新標(biāo)致4008還采用了鉆石切割工藝的19英寸雙色鋁合金輪輞,帶來更高通過性的同時(shí),也讓整體看起來更加運(yùn)動(dòng)。而RAV4榮放的側(cè)面線條流暢,貫穿式的腰線配合粗獷的輪眉,給這款車帶來了不錯(cuò)的力量感。

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  整體來看,RAV4榮放的外觀雖然具備了SUV車型的硬朗與動(dòng)感,但是相比全新標(biāo)致4008少了些個(gè)性化設(shè)計(jì)與時(shí)尚,略顯平淡中庸。

  車身尺寸方面,全新標(biāo)致4008的長寬高分別為4510mm/1850mm/1628mm,軸距為2730mm;RAV4榮放的長寬高分別為4600mm/1855mm/1680mm,軸距為2690mm。通過參數(shù)比對,RAV4榮放在長、寬、高方面表現(xiàn)更佳,而標(biāo)致4008的軸距表現(xiàn)更勝一籌。

  內(nèi)飾方面,全新標(biāo)致4008依舊采用“i-Cockpit唯我座艙”的科幻風(fēng)格。該車配備12.3英寸彩色全液晶儀表盤、小幅賽車式多功能方向盤、10英寸懸浮式觸控屏、鋼琴式按鍵以及游艇式電子換擋機(jī)構(gòu),仿生美學(xué)設(shè)計(jì)下的蝎尾形態(tài)中控臺(tái),配合雙層中控造型,不僅實(shí)現(xiàn)了功能與造型的完美結(jié)合,而且也為乘客帶來置身飛機(jī)駕駛艙般的科幻感受。另外,全新標(biāo)致4008還應(yīng)用了大面積進(jìn)口Alcantara?內(nèi)飾材質(zhì),提升了車輛的檔次感和精致感。

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  值得一提的是,全新標(biāo)致4008的轉(zhuǎn)彎半徑做到了同級(jí)最小的5.3米。這讓車輛在過彎時(shí)有著精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的制動(dòng)效果、內(nèi)/外側(cè)轉(zhuǎn)向輪最大偏轉(zhuǎn)角設(shè)定以及大師級(jí)底盤設(shè)計(jì)調(diào)校等獨(dú)具匠心的優(yōu)勢設(shè)計(jì),而這一切都是源自對標(biāo)致百年賽車運(yùn)動(dòng)基因的傳承。

  RAV4榮放的內(nèi)飾與外形一樣,設(shè)計(jì)比較粗狂,整體以實(shí)用居家為主要設(shè)計(jì)。三幅式多功能方向盤、7英寸TFT全彩儀表以及10.1英寸液晶觸控顯示屏等配置滿足日常出行的用車需求。車內(nèi)雖然挑不出致命的問題,但視覺上來帶的豪華感和科技感確實(shí)沒有那么強(qiáng)烈。

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  科技配置方面,全新標(biāo)致4008搭載Blue-i 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有語音識(shí)別功能、導(dǎo)航、藍(lán)牙、電話等常用功能,并且支持Carplay和CarLife手機(jī)互聯(lián)等豐富配置。同時(shí),全新標(biāo)致4008還把更高階的科技配置武裝的十分全面,如搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),包括前方碰撞預(yù)警、自主緊急制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)盲區(qū)探測、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助、駕駛員注意力警示輔助、車道保持輔助、限速路牌智能識(shí)別及智能限速速度推薦等安全車輛輔助功能。

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  在車身材料方面,全新標(biāo)致4008采用最高1600MPa高強(qiáng)度鋼,超過110項(xiàng)靜音措施、低氣味/低VOC全環(huán)保材料,AQS高效空氣過濾系統(tǒng),加上6大安全氣囊、胎壓檢測、HAC上坡輔助、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),提升車內(nèi)駕乘人員安全性的同時(shí),也保證了駕乘體驗(yàn)的愉悅性。

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  RAV4榮放配備的10.1英寸中控觸摸屏內(nèi)置導(dǎo)航、藍(lán)牙、智能語音交互等功能,但不支持手機(jī)互聯(lián)。雖說豐田這幾年在車機(jī)系統(tǒng)的配置上有一定的提升,但相比當(dāng)下眾多主打智能科技的車型,它還需要改進(jìn)。安全配置方面,RAV4榮放配備了豐田“Toyota Safety Sense 智行安全”系統(tǒng),集預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈以及車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航等,但相比全新標(biāo)致4008少了并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提醒等,在豐富性與科技性方面仍有一定差距。

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  動(dòng)力方面,全新標(biāo)致4008搭載360THP和400THP兩種排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并且全系標(biāo)配日本原裝進(jìn)口愛信8速手自一體變速箱。其中,360THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率125千瓦,最大輸出扭矩250?!っ?;400THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155千瓦,最大輸出扭矩300牛·米。值得一提的是,360THP及400THP發(fā)動(dòng)機(jī)均采用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)、全新電子控制渦輪增壓器、新一代鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng),相比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)提升10~15% 的功率,減少7%以上的燃油消耗;率先達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

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  不僅如此,全新標(biāo)致4008還推出了油電混動(dòng)版車型全新4008 PHEV 4WD,簡單的說,就是“三擎四驅(qū)”,即1.6T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信永磁同步電機(jī)(前)和法雷奧西門子永磁同步電機(jī)(后)。其中,前電機(jī)的功率和扭矩分別是81.2kW和320N·m、后電機(jī)的功率和扭矩是83kW和166N·m;雙電機(jī)+1.6T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合,綜合功率可達(dá)221kW,綜合扭矩可達(dá)520N·m,零百公里加速僅6秒,而且四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足用戶出行的需要。

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  法系車的底盤在汽車行業(yè)內(nèi)一直都有著良好的口碑,全新標(biāo)致4008依舊配備了標(biāo)致CLDR大師級(jí)底盤調(diào)教。它是結(jié)合了標(biāo)致征戰(zhàn)三大賽事120多年的經(jīng)驗(yàn),CLDR專業(yè)底盤團(tuán)隊(duì)對全新4008進(jìn)行6輪調(diào)校,團(tuán)隊(duì)中每一位動(dòng)態(tài)調(diào)教師都經(jīng)過了嚴(yán)苛的認(rèn)證,隨手打方向盤誤差≤1度,復(fù)雜情況下保持車速誤差≤0.5km/h;油門加速和制動(dòng)剎車誤差≤0.02克,再加上海量的數(shù)據(jù)支持,使全新標(biāo)致4008的底盤質(zhì)感超越了部分三連桿四連桿,媲美五連桿,越級(jí)的操控性和穩(wěn)定性是不會(huì)讓用戶感到失望的。

  RAV4榮放同樣在動(dòng)力方面提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升雙擎混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)可選。其中,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力,最大扭矩209牛·米,匹配可模擬10速的CVT變速箱;雙擎混動(dòng)系統(tǒng)采用的是2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率163千瓦,匹配的是E-CVT變速箱。雖然得益于TNGA架構(gòu)的應(yīng)用,RAV4榮放的行駛品質(zhì)也有了質(zhì)的提升,但從兩車從動(dòng)力性能來看,RAV4榮放不及全新標(biāo)致4008。

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  首先,從產(chǎn)品力而言,全新標(biāo)致4008在外觀、內(nèi)飾、用料以及豐富先進(jìn)的科技配置等方面更符合當(dāng)下用戶的需求和喜好。其次,全新標(biāo)致4008出色的駕控性能與大師級(jí)底盤調(diào)校,也超越了RAV4榮放,帶來更舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

  而在消費(fèi)者所關(guān)心的價(jià)格層面,全新標(biāo)致4008做到了增配不加價(jià),官方指導(dǎo)價(jià)為16.97-23.37萬元,目前購車可享綜合優(yōu)惠2-3萬元不等;不僅如此,用戶還可享受多項(xiàng)購車禮遇,包括3年65%保值回購、5年/15萬公里整車質(zhì)保、5年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)、2000元購車禮金、7000元置換補(bǔ)貼等,可以說誠意滿滿。RAV4榮放官方指導(dǎo)價(jià)為17.58-25.98萬元;在價(jià)格方面,RAV4榮放一直以來都比較堅(jiān)挺,優(yōu)惠力度很少。綜合來看,全新標(biāo)致4008在同價(jià)位區(qū)間更能夠滿足用戶的用車需求,如果近期想要買車的朋友們,不妨重點(diǎn)關(guān)注一下。

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