同比大漲42.5% 上汽榮威12月銷量超3.5萬輛

　　2021年終于走完了最后一個(gè)月的旅程，各大車企也陸續(xù)開始公布各自的末月銷量。上汽榮威作為中國自主品牌的佼佼者，也于近日公布了12月的成績單，當(dāng)月銷量突破3.5萬輛，同比激增42.5%，環(huán)比大增17.3%，雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)高增長，且旗下半數(shù)以上車型均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，其中榮威iMAX8環(huán)比增長42.1%，榮威i5、榮威RX5系列銷量過萬，不僅為上汽榮威的2021年圓滿收官，也再次彰顯了其沖擊“中國科技國潮第一汽車品牌”的硬核實(shí)力。

　　上市累計(jì)銷量破2.5萬輛 榮威iMAX8開創(chuàng)自主MPV市場新局

　　作為上汽榮威的首款MPV車型，榮威iMAX8一經(jīng)亮相便倍受市場好評，銷量更是連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)雙線飄紅，12月銷量繼續(xù)保持雙增長態(tài)勢，同比增2.3%，環(huán)比增42.1%。2021年，榮威iMAX8共計(jì)銷售1.6萬輛以上，上市以來已累計(jì)走進(jìn)2.5萬個(gè)家庭，成功進(jìn)入自主品牌MPV領(lǐng)跑圈層，并成為打破合資壟斷的中國MPV先鋒代表之一。

　　榮威iMAX8能取得如此優(yōu)異的市場表現(xiàn)，離不開其背后對用戶需求的精準(zhǔn)洞察。在三胎政策的影響下，家用MPV市場開始升溫，而市場上現(xiàn)有的MPV車型多為商用和貨用，均不能很好滿足家庭用戶的需求。榮威iMAX8從用戶對于大家庭一起歡樂出行的需求出發(fā)，創(chuàng)新空間設(shè)計(jì)，擁有大四座、大七座靈活的空間布局，為用戶帶來更大更實(shí)用的駕乘空間享受；同時(shí)，還根據(jù)用戶對當(dāng)下智能出行的追求，配備了獨(dú)具匠心的頭等艙魔力減壓沙發(fā)、智聯(lián)魔屏Touch Bar、SKYEYE天眼系統(tǒng)等人性化智能科技配置，讓這款車好開好用而且溫馨舒適，堪稱大家庭用戶的移動(dòng)之家，承載全家人的歡樂生活。

　　此外，上汽榮威還從用戶更具象的用車場景出發(fā)，在2021年廣州車展，榮威iMAX8四座創(chuàng)世版、榮威iMAX8袋鼠版、榮威iMAX8純電版首次亮相，分別滿足了用戶商務(wù)出行、母嬰出行及綠色出行等不同消費(fèi)需求，進(jìn)一步滿足日益多元化和個(gè)性化的用戶需求。

　　在市場上大放異彩的同時(shí)，榮威iMAX8還樹立了MPV車型的安全新標(biāo)桿。在中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心（C-IASI）的碰撞試驗(yàn)中，榮威iMAX8成為MPV類別中唯一獲“7G”（優(yōu)秀）評價(jià)的車型，并在近期公布的中保研安全碰撞成績榜單中，名列前茅，遙遙領(lǐng)先于包括合資品牌在內(nèi)的所有MPV車型，成為了MPV市場的又一現(xiàn)象級強(qiáng)勢產(chǎn)品，一舉在高端豪華MPV市場站穩(wěn)腳跟，打破合資壟斷局面之后，又開新局。

　　24小時(shí)銷量破5000輛 全新榮威RX5 MAX掀起科技國潮風(fēng)暴

　　榮威RX5系列作為上汽榮威布局SUV市場的重點(diǎn)車型，一直以來都是細(xì)分市場上的實(shí)力選手，并憑借著領(lǐng)先的智能科技和潮酷的國潮設(shè)計(jì)，贏得了無數(shù)年輕用戶的喜愛。而剛上市不久的全新榮威RX5 MAX和全新榮威RX5 eMAX，在繼承榮威RX5系列優(yōu)勢基因的同時(shí)，針對年輕用戶在智能時(shí)代的新需求，將國潮經(jīng)典文化與汽車科技完美融合，集超高顏值、超強(qiáng)性能、超腦智慧、超高安全性、超大空間的五大產(chǎn)品亮點(diǎn)于一身，為用戶帶來了更潮、更酷、更智能的全新出行體驗(yàn)。全新榮威RX5 MAX上市僅24小時(shí)，即取得訂單突破5000輛的出色表現(xiàn)，在新時(shí)代年輕群體中掀起了一場科技國潮風(fēng)暴。

　　作為上汽榮威的全新力作，全新榮威RX5 MAX以智能燃油車的全新身份，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的洛神智能座艙系統(tǒng)，率先將用戶帶入3.0情感智能時(shí)代，開啟了情感智能元年。區(qū)別于普通智能座艙，洛神智能座艙如同智能伙伴，更懂用戶、更會思考、還能進(jìn)化，擁有行業(yè)最先進(jìn)的“養(yǎng)成式AI語義”，是全球首個(gè)7天自進(jìn)化系統(tǒng)，憑借其全球最大語義庫，以及世界領(lǐng)先的深度語言模型體系，真正實(shí)現(xiàn)聽得懂、學(xué)得快、會的多，堪稱“史上最強(qiáng)車載語音”。而這也源于其搭載了高通驍龍8155旗艦芯片，采用7納米制程，加上8核CPU和360萬次/秒的算力，帶來 “快人一步”的智能座艙交互體驗(yàn)。未來，全新榮威RX5 MAX也必將贏得越來越多年輕消費(fèi)者的喜愛和追捧，成為上汽榮威銷量上漲的新生力量。

　　另外值得一提的是，上汽榮威不僅在SUV、MPV、轎車、微型車等各大細(xì)分市場多點(diǎn)開花，覆蓋燃油車和新能源兩大領(lǐng)域，而且在新能源市場的表現(xiàn)也頗為出色，全年新能源車型累計(jì)銷量近10萬輛，為中國新能源汽車的高速增長，貢獻(xiàn)了不可磨滅的力量。

　　從全年來看，上汽榮威累計(jì)銷量超37.5萬輛，同比增8%，逆市飄紅，成為2021年車圈一抹亮麗的風(fēng)景，也成為中國汽車品牌崛起的又一股強(qiáng)勢力量。2022年，上汽榮威將再接再厲，并借助新形象，新團(tuán)隊(duì)、新品牌、新營銷“四新合一”，與用戶一起創(chuàng)造出新時(shí)代的“科技國潮第一汽車品牌”。