日前,由遼寧省人民政府辦公廳主辦的“遼寧發(fā)布”公眾號推送了一篇文章,名為《沈陽市大東區(qū)“五爪”并舉 爭當(dāng)振興發(fā)展排頭兵》,文章中透露,“結(jié)合文官片區(qū)城市更新,拉開工業(yè)發(fā)展空間,為特斯拉等重大新能源整車項目落地奠定基礎(chǔ)?!睒I(yè)內(nèi)據(jù)此推測,此前炒得沸沸揚揚的特斯拉計劃中國建造新工廠一事,或?qū)⑦x址定在沈陽市大東區(qū)。
牛車網(wǎng)對此第一時間查證了消息源,公眾號“遼寧發(fā)布”已將相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行刪除處理。隨后,在對特斯拉中國工作人員進(jìn)行求證時,也得到委婉答復(fù)。對方稱該消息并非選址的最終消息。特斯拉中國第二工廠究竟花落誰家,目前仍未有明顯訊息。
目前,特斯拉在中國的唯一一家超級工廠坐落于上海市,也是其在海外的第一座超級工廠。該工廠于2018年正式選址落戶,以極高的效率完成了一系列土地出讓、規(guī)劃、審批、建造、驗收等工作。2020年初正式交付新車,主要生產(chǎn)車型為Model 3和Model Y,除了供應(yīng)中國本土市場外,還遠(yuǎn)銷歐洲等海外市場。
2021年,特斯拉上海超級工廠新能源汽車產(chǎn)量超48萬輛,出口16萬輛,此地也成為特斯拉全球最大的生產(chǎn)與出口基地。
特斯拉位于美國的加州弗里蒙特超級工廠,2021年年產(chǎn)量為45萬輛。這家投產(chǎn)于2012年的特斯拉“大本營”,經(jīng)過擴(kuò)建后的年產(chǎn)量仍與上海超級工廠相差3萬輛。
根據(jù)特斯拉最新財報內(nèi)容,2022年底將有新工廠選址揭曉。此前,山東省青島市、四川省宜賓市都曾作為熱傳備選城市。2021年11月,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳也在微博回應(yīng)稱,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)特斯拉第二工廠選址的信息不屬實。而有關(guān)特斯拉第二工廠的落戶傳言仍未斷絕,此次更是官方“親自下場”,沈陽也是第一次被傳出與特斯拉的“糾葛”。
從城市屬性來看,沈陽市已擁有多家整車制造企業(yè),資源雄厚。上汽通用北盛基地、華晨寶馬大東工廠等均位于沈陽市大東區(qū),該地?fù)碛谐墒斓钠嚵闩浼涮左w系,以及大量熟練的相關(guān)產(chǎn)業(yè)工人。對于新建整車工廠而言,都是極為有利的周邊配套環(huán)境。
但值得一提的是,沈陽并不是港口城市,且地理位置位于東北地區(qū),一到冬天氣溫驟降,因此如果建設(shè)新能源汽車工廠,出口及產(chǎn)品過冬問題仍有待商榷。
稍早以前,特斯拉還表示將在中國建立設(shè)計中心,專門設(shè)計“面向國際市場的電動汽車”。
此后,特斯拉開始大量招聘相關(guān)人才,包括首席設(shè)計師、首席創(chuàng)意師、色彩紋理專家、設(shè)計品質(zhì)專家等。上述職位定崗地區(qū)均在北京、上海兩地,目前上海已建成研發(fā)創(chuàng)新中心,因此業(yè)內(nèi)猜測設(shè)計中心或?qū)⒂型鋺舯本?/P>
就在近日北京市人民政府印發(fā)的關(guān)于《2022年市政府工作報告重點任務(wù)清單》中,特斯拉中國設(shè)計中心赫然在列,也印證了業(yè)界對此的猜測。
但隨后牛車網(wǎng)深入查詢發(fā)現(xiàn),截至2月14日,政府官方網(wǎng)站已將這一項目剔除出任務(wù)清單。牛車網(wǎng)向特斯拉內(nèi)部人士進(jìn)行求證,得到和沈陽“超級工廠”類似的答復(fù),“沒有可以對外的消息”。
不論是上海超級工廠全球最大生產(chǎn)量,還是中國市場的營收快速增長,特斯拉與中國市場的聯(lián)系正在日益緊密起來,而第二超級工廠和中國設(shè)計中心最終將落戶何地,牛車網(wǎng)也將持續(xù)為大家跟蹤報道。
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