據(jù)外媒報(bào)道，意大利基礎(chǔ)設(shè)施和交通部的數(shù)據(jù)顯示，在政府激勵(lì)措施結(jié)束之后，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求下降，受此影響2月份意大利的新車銷量下降了23%，至110,869輛。
意大利車市已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月大幅下滑，1月份的注冊(cè)量同比下降了20%。2月份中，電動(dòng)汽車的注冊(cè)量下降了8.2%，市場(chǎng)份額從1月的3.4%下降到了2.8%。但是與2021年2月相比，電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額依然有所提升，去年同期為2.4%。
旨在促進(jìn)電動(dòng)化汽車銷量的激勵(lì)措施已于去年10月停止，但是意大利政府已經(jīng)承諾將提供新的補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)將于3月底正式推出，將用于純電動(dòng)汽車和其他低排放汽車。上個(gè)月，只有少數(shù)幾個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，達(dá)契亞銷量提升了14%，Mini的漲幅達(dá)到了17%。
3月2日的報(bào)道稱，一份法令草案顯示，意大利計(jì)劃在2030年前撥出87億歐元（約97億美元），以支持其汽車制造行業(yè)。法令顯示，該國(guó)計(jì)劃在2022年撥款7億歐元，然后在2023年至2030年間，每年撥款10億歐元。
與德國(guó)和法國(guó)等其他歐洲國(guó)家相比，意大利在電動(dòng)汽車方面起步較晚，但是隨著該國(guó)最大的汽車制造商Stellantis不斷推出新的電動(dòng)車型，意大利電動(dòng)汽車產(chǎn)量正在逐步提升。
