隨著購車用戶消費者越來越年輕，各主機(jī)廠不遺余力推出新車型的同時，也將既有車型進(jìn)行更新?lián)Q代，并且在造型上也脫胎于以往樣式，以更加年輕的姿態(tài)面對消費者。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的四款日系車不僅家喻戶曉，在顏值方面也有不錯的表現(xiàn)。
四款車型中，馬自達(dá)3昂克賽拉從誕生之日起就自帶運動氣息，外加出色的動力響應(yīng)，成為了年輕人眼中的大玩具，作為思域的姊妹車型，型格可以說完全復(fù)制了思域，氣場和運動感營造的非常到位。相比來說，廣汽豐田雷凌和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸家用屬性要更多一些，此前車型的造型并不如型格和昂克賽拉那樣出眾，但經(jīng)過近些年的發(fā)展，運動化屬性得到了明顯增強。
一、外觀綜述
外觀上，四款車均采用了各自品牌的設(shè)計語言，整體樣式都有著不錯的識別度。另外，四款車前大燈都較為修長，點亮后識別度較高。具體來看，型格前臉在四款車型中最為扁平，前大燈還與前格柵相連，令前臉整體感更強，在尺寸方面，該車的長度和軸距在四款車型中表現(xiàn)最優(yōu)，車內(nèi)乘坐空間進(jìn)一步得以保證。型格尾燈在四款車型中造型最為出眾，倒L型很有識別度。
對于昂克賽拉來說，我們已經(jīng)非常熟悉了，微微下壓的車頭從側(cè)面看上去好似俯沖的態(tài)勢。該車進(jìn)氣格柵在四款車中面積最大，搭配周圍粗壯的進(jìn)氣格柵，整體視覺沖擊較強。但對于車尾來說，馬自達(dá)3昂克賽拉的尾部造型較為平淡，但好在非常協(xié)調(diào)。
廣汽豐田雷凌歷經(jīng)幾次改款后，風(fēng)格變得更為激進(jìn)。前臉配備全新的分體式蜂窩格柵，造型犀利的前大燈還與之相連，很有整體感。由于推薦的車型為混動版本，所以品牌LOGO還采用了特殊的藍(lán)底標(biāo)識。在尾部，該車尾部視覺較為高挑，保險杠采用了運動化設(shè)計，裝飾性的黑色蜂窩飾板和車身同色的飾板，顯示出十足的性能感。
對于軒逸來說，一直留給我們以穩(wěn)重的形象，同時它還是緊湊型車市場常年的霸主，而自從第十四代軒逸推出后，其外觀采用了Vmotion 2.0概念車設(shè)計語言搭配中網(wǎng)標(biāo)志性的V字造型，看起來更運動個性。車輛側(cè)面造型流暢，分段式腰線整體呈現(xiàn)出上揚態(tài)勢。車輛尾部造型簡潔，由于其寬度在四款車中最優(yōu)，搭配修長的尾燈以及底部類似擴(kuò)散器的裝飾件，看上去好似寬體轎跑的感覺。
由于售價以及車型等原因，在外觀配置上四款車型各有千秋，通過對比發(fā)現(xiàn)廣汽本田型格整體表現(xiàn)較為完善，在四款車中還獨享轉(zhuǎn)向輔助燈功能。昂克賽拉的基礎(chǔ)配置較為完善，尤其是在后視鏡功能上表現(xiàn)最優(yōu)，同時也有雨量感應(yīng)雨刷等亮點功能，滿足日常使用不成問題，但是在一些實用性功能方面還是略有欠缺，例如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈均沒有配備。而廣汽豐田雷凌和日產(chǎn)軒逸整體表現(xiàn)較為相似，使用時完全可以滿足日常需求。在特色功能方面，軒逸配備了速度感應(yīng)式雨刷，雷凌則配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，實用性均值得肯定。
外觀小結(jié)：就外觀來說，四款車都顯示出應(yīng)有的年輕氣息，其中廣汽豐田雷凌造型較為激進(jìn)，而其余三款車在彰顯運動氣息的同時不失穩(wěn)重感。但從配置層面來看，型格的綜合表現(xiàn)要更勝一籌。
二、內(nèi)飾配置綜述
內(nèi)飾上，四款車型也沿用了各自品牌獨有的設(shè)計語言，就整體設(shè)計而言，廣汽本田型格和昂克賽拉中控臺造型較為平直，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增加了層次感。而廣汽豐田雷凌和日產(chǎn)軒逸則采用了較為簡潔的設(shè)計，且運動風(fēng)格非常突出，值得一提的是，軒逸還配有平底方向盤，雷凌的內(nèi)飾也運用了紅色線條進(jìn)行點綴，這些均增加了年輕氣息。
在多媒體系統(tǒng)方面，除昂克賽拉外，其余三款車型均搭載了智能操控系統(tǒng)，其中型格內(nèi)部搭載的是本田最新的Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，軒逸搭載的為日產(chǎn)智聯(lián)娛樂系統(tǒng)，廣汽豐田雷凌則搭載的為豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，在功能上均支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)以及語音交互功能。
值得一提的是，型格和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸還支持OTA升級功能，同時型格還支持百度Car-Life手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。而對于昂克賽拉而言，中控屏內(nèi)部并沒有配置智能操作系統(tǒng)，好在百度Car-Life以及蘋果Car-Play手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，算是扳回一城。在屏幕顯示方面，廣汽豐田雷凌的清晰度整體不如其余三款車型。
作為緊湊型轎車中的明星產(chǎn)品，四款車在配置方面也有著不俗的表現(xiàn)，內(nèi)部功能都非常完善，可以說難分伯仲。在亮點方面，廣汽本田型格采用了全液晶儀表，整體顯示效果較為出眾，馬自達(dá)3昂克賽拉和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸則采用了機(jī)械指針+液晶屏幕相結(jié)合的設(shè)計，顯示效果同樣不錯，而廣汽豐田雷凌的顯示屏較小，僅為4.2英寸。此外，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸還獨享了內(nèi)置行車記錄儀功能，免去了后期安裝的問題。
內(nèi)飾小結(jié)：四款車型內(nèi)部均遵循了自家設(shè)計語言，整體樣式年輕簡潔。內(nèi)部操作系統(tǒng)也符合時下流行趨勢，滿足日常使用完全沒問題。而對于購買馬自達(dá)3昂克賽拉的消費者來說，手機(jī)中需要配備有百度Car-Life以及蘋果Car-Play手機(jī)互聯(lián)。而在配置層面，軒逸整體表現(xiàn)要更全面一些，而型格在多媒體配置方面同樣可圈可點。
三、性能綜述
動力方面，四款車除了型格采用了1.5T發(fā)動機(jī)外，其余車型均采用了不同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，通過對比來看，型格的動力參數(shù)表現(xiàn)較為搶眼，與其他三款車型相比優(yōu)勢明顯。值得一提的是，雷凌此次參與對比的車型采用了油電混合動力系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)最為出色。
在變速箱方面，四款車型中，除昂克賽拉采用了6速手自一體變速箱，其余車型均采用了無級變速箱。
動力小結(jié)：四款車型均搭載了各自品牌主打的動力總成，從數(shù)據(jù)上來看，都處于主流水平，日常駕駛不成問題。至于哪款車型最適合您，還要在后期購車試駕中慢慢體驗了。
四、空間綜述
乘坐空間上，四款車型前后排均有不錯的頭部和腿部空間，達(dá)到同級主流水平。在座椅材質(zhì)方面，型格采用的為皮/織物混搭材質(zhì)，而其余三款車型均采用了真皮或是仿皮材質(zhì)包裹。在座椅功能上，昂克賽拉和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸支持主駕駛電動調(diào)節(jié)功能，同時馬自達(dá)3昂克賽拉還配有主駕駛座椅記憶，增加了實用性。
四款車型無論是儲物空間數(shù)量還是容積都非常出色，同時中央扶手箱也有較大空間，滿足日常使用需求完全沒問題。其中，廣汽豐田雷凌前門板配有獨立杯槽，可對水瓶或水杯進(jìn)行有效固定。在后排，略有遺憾的是，推薦的型格在后排并沒有配備杯架，后排乘客只能將水杯放入門板或者前方座椅背帶中。
在后備廂容積方面，四款車型后備廂地臺整體較為平整，但是廣汽本田型格和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸后排座椅并不支持放倒，無法進(jìn)行拓展。在容積方面，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸優(yōu)勢明顯，而其余三款車型通過對比來看，整體差距不大。
空間小結(jié)：四款車型的空間完全滿足我們使用，同時乘坐空間和儲物空間也都能讓人滿意?？傮w而言，四款車型均不存在明顯的短板。
五、安全配置綜述
在安全方面，四款車型基礎(chǔ)配置差距不大，主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及前排側(cè)氣囊都有配備。不過，型格前后駐車?yán)走_(dá)方面有所缺失，但好在倒車影像系統(tǒng)的加入，能為其挽回一些劣勢。四款車型中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸配備了全景影像功能，搭配后駐車?yán)走_(dá)的使用，增加了駐車時的安全性。除了昂克賽拉搭載的為定速巡航外，其余車型均配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，且功能上廣汽本田型格最為全面，可滿足L2級別自動駕駛功能。
安全小結(jié)：四款車型在安全方面都達(dá)到了同級別應(yīng)有的水平，滿足日常使用均不成問題，如果想讓昂克賽拉表現(xiàn)更全面的話，需要選購更高配的車型，而其余三款車整體造型差距不大。
總結(jié)：本次推薦的四款車，除了廣汽本田型格外，其余三款車型可以說都是老將了，經(jīng)歷了多年的市場考驗，產(chǎn)品力表現(xiàn)均比較出色。而型格作為思域的姊妹車型，整體沿襲了思域的設(shè)計思路，同時在配置上也完全滿足使用，自身優(yōu)勢明顯。此外，本次推薦的車型售價均在15萬以內(nèi)，綜合性價比優(yōu)勢明顯，可以說每一款都值得購買。但是在配置層面，各車型的側(cè)重點有所不同，至于選擇哪款，就要看您的喜好了。
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