作為一款歷史悠久的硬派越野車，路虎衛(wèi)士的知名度非常高，不過(guò)大家最為熟知的可能只是三門短軸的衛(wèi)士90和五門版的衛(wèi)士110，其實(shí)路虎衛(wèi)士還有一款更大尺寸的130車型。近日，就有海外媒體曝光了全新路虎衛(wèi)士130車型的諜照，該車將會(huì)是一款五門三排8座的硬派越野車型。
車身拉長(zhǎng) 軸距不變
雖然新車做了偽裝，但可以看出其依然延續(xù)了現(xiàn)款的整體設(shè)計(jì)，厚重敦實(shí)的車頭和半圓形的燈組都非常有特點(diǎn)。相比110車型，衛(wèi)士130的最大變化自然是在側(cè)面，新車C柱后方的區(qū)域明顯加長(zhǎng)了不少，與之對(duì)應(yīng)的后懸長(zhǎng)度也進(jìn)行了加長(zhǎng)，從而有足夠的空間放置第三排座椅。
參考此前的專利圖，雖然衛(wèi)士130的車長(zhǎng)從衛(wèi)士110的4758mm增加至5100mm，但其軸距和110車型保持一致，均為3022mm，也就是說(shuō)多出來(lái)的342mm全都加在了后懸，因此從諜照來(lái)看，130車型給人一種不太協(xié)調(diào)的感覺，在顏值上可以說(shuō)是敗給了同門兄弟90和110車型。根據(jù)此前的消息，衛(wèi)士130的定位是更適合家庭使用的產(chǎn)品，雖然其過(guò)長(zhǎng)的車長(zhǎng)會(huì)一定程度上影響越野能力，但是相應(yīng)的乘坐空間、載物空間都更加充裕，畢竟魚和熊掌不可兼得。
2+3+3 罕見8座布局
車內(nèi)部分，這款路虎衛(wèi)士130依然延續(xù)了現(xiàn)款衛(wèi)士家族的布局，整體與90以及110系列車型保持一致。液晶儀表盤采用了裸眼3D的設(shè)計(jì)，中間部分將以往的內(nèi)嵌式的中控屏換成了懸浮式的造型，在屏幕的下方則是傳統(tǒng)的物理按鍵區(qū)，實(shí)用性得到保障。在后排的布局上，也是得益于車身的拉長(zhǎng)，讓第三排車窗變得更長(zhǎng)，加上第三排增加了獨(dú)立天幕，減少了對(duì)乘客的壓迫感。
新車最具特色的還屬其2+3+3的8座布局，目前在售車型采用這種布局的實(shí)屬罕見，雖然能多帶一名乘客，但這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致進(jìn)入第三排或許會(huì)有一些困難，實(shí)際使用效果還是個(gè)未知數(shù)。第三排座椅的質(zhì)感看起來(lái)和前排座椅差別不大，并且第三排有獨(dú)立的天窗，前側(cè)采用的也是全景天窗，這一點(diǎn)比較難得。即便空間上并不大，但得益于獨(dú)立天窗，最后一排坐3個(gè)人也不會(huì)有太強(qiáng)的壓迫感。
最后在動(dòng)力方面，現(xiàn)款衛(wèi)士車型搭載的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)作為主力出現(xiàn)并且集成48V輕混系統(tǒng)，匹配8擋自動(dòng)變速箱。此外頂配車型依舊會(huì)搭載V8引擎，畢竟如此龐大的車身3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是顯得有些動(dòng)力孱弱了。
寫在最后：
其實(shí)老款衛(wèi)士130的定位是一款皮卡車型，工具屬性更濃厚一些，不過(guò)隨著市場(chǎng)的需求不斷變化，如今全新衛(wèi)士130搖身一變成為了更大更實(shí)用的三排8座SUV。雖然由于車身結(jié)構(gòu)的原因，它相比90和110車型在越野能力方面有一定倒退，但換個(gè)角度想，如果想要全家一起露營(yíng)、旅行，空間更大的衛(wèi)士130或許才是更合適的選擇。
