據(jù)外媒報道,4月22日,韓國汽車零部件供應(yīng)商現(xiàn)代摩比斯表示,由于芯片短缺和制造成本走高,該公司第一季度凈利潤從去年同期的6,033.3億韓元降至5,209.8億韓元(合4.19億美元),同比下降14%。
現(xiàn)代摩比斯第一季度的銷售額從去年同期的9.815萬億韓元增加到11.308萬億韓元,同比增加15%;營業(yè)利潤為3868.7億韓元,較去年同期的4,903.5億韓元同比減少21%。據(jù)悉,現(xiàn)代摩比斯90%的銷售額來自現(xiàn)代汽車和起亞汽車,10%來自其他車企。
現(xiàn)代摩比斯相關(guān)人士表示,“半導(dǎo)體零部件的短缺導(dǎo)致汽車產(chǎn)量下降,原材料價格上漲導(dǎo)致車用鋼材料價格上漲,再加上向海外工廠運(yùn)送汽車零部件的空運(yùn)費(fèi)用上漲,公司第一季度的凈利潤同比下降?!爆F(xiàn)代摩比斯預(yù)計(jì),俄烏之間的緊張局勢沒有緩解的跡象,這些不利因素對公司的影響將持續(xù)到第二季度。
今年第一季度,除現(xiàn)代和起亞外,現(xiàn)代摩比斯還從全球車企手中獲得了價值16.6億美元的核心汽車零部件訂單,相當(dāng)于今年目標(biāo)的44%。現(xiàn)代摩比斯還增加了未來技術(shù)的研發(fā)費(fèi)用,這使銷售、總務(wù)和行政費(fèi)用達(dá)到8,568億韓元,同比增加20.8%。
由于市場對高檔和環(huán)保汽車的需求增加,現(xiàn)代摩比斯預(yù)計(jì)其第二季度業(yè)績將有所改善?,F(xiàn)代摩比斯第一季度電動汽車零部件業(yè)務(wù)的銷售額同比增長64%。另外,北美和歐洲等主要海外市場的售后服務(wù)配件訂單也同比增長40%以上。