三種動(dòng)力系統(tǒng) 體驗(yàn)廣汽傳祺EMKOO影酷

　　緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)早已經(jīng)進(jìn)入白熱化，再以家用為亮點(diǎn)，顯然滿足不了年輕消費(fèi)群體的需求。他們往往以顏值取向，顏值不行性能再?gòu)?qiáng)大也難入法眼。廣汽傳祺也意識(shí)到這一點(diǎn)，自從上一年推出影豹迅速走紅，成為新一代神車(chē)。而今年傳祺也拿出第二臺(tái)影字號(hào)的車(chē)型，這次是一臺(tái)緊湊型SUV。

　　通過(guò)這幾點(diǎn)快速了解傳祺EMKOO影酷

　　1. 新車(chē)是基于GPMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，2023年將在東南亞、中東等市場(chǎng)銷(xiāo)售；

　　2. 提供三種動(dòng)力組合選擇

　　2.0ATK阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)

　　第三代鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式7WDCT變速箱

　　第三代高功率2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速器

　　3. ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片

　　4. 設(shè)計(jì)理念源自于科技工業(yè)美學(xué)；

　　5. 內(nèi)飾造型融合大量圓形元素

　　全新的設(shè)計(jì)理念-科技工業(yè)美學(xué)

　　自從傳祺推出影豹之后，似乎深深領(lǐng)悟到爆款的真諦。這次將EMKOO命名為影酷也是希望能夠帶來(lái)更多自信灑脫的年輕能力，吸引更多潮人達(dá)人關(guān)注。

　　EMKOO影酷是影系列車(chē)型的首款SUV，整體造型設(shè)計(jì)更以往傳祺車(chē)型有著天地之差，首次運(yùn)用廣汽傳祺全新的設(shè)計(jì)理念-科技工業(yè)美學(xué)?？萍脊I(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)匯聚工業(yè)精密與科技幻想于一體，整體感覺(jué)更加科技、前衛(wèi)以及充滿勢(shì)能。

　　充滿圓形元素的內(nèi)飾

　　EMKOO影酷的內(nèi)飾同樣充滿新意，提取“圓”為代表元素，融入當(dāng)中，最大限度能把東方元素與智能科技相結(jié)合，詮釋著精致簡(jiǎn)約的基礎(chǔ)調(diào)性。

　　三種動(dòng)力總成

　　目前得知的EMKOO影酷將會(huì)配備三種動(dòng)力總成，第三代鉅浪動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配濕式7擋雙離合變速箱，還有2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配愛(ài)信提供的8AT變速箱；另外實(shí)拍車(chē)型為混合動(dòng)力，搭載2.0升ATK高效阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配GMC2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)百公里油耗低至3.6L/100km。

　　GMC混動(dòng)系統(tǒng)是廣汽傳祺完全自主研發(fā)，屬于并排式雙電機(jī)串并聯(lián)的DHT系統(tǒng)。GMC混動(dòng)系統(tǒng)還擁有超400項(xiàng)核心專(zhuān)利（發(fā)明專(zhuān)利占比57%），740多項(xiàng)延伸專(zhuān)利。EMKOO影酷也是首款搭載該系統(tǒng)的車(chē)型。

　　這臺(tái)2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為廣汽自主研發(fā)的第四代高效率自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用廣汽GCCS燃燒控制系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、350bar高壓直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)、最高熱效率達(dá)到42.1%。

　　總結(jié)

　　目前來(lái)說(shuō)，不好說(shuō)廣汽傳祺EMKOO影酷是否再一次成為爆款，但可以肯定的是，它已經(jīng)準(zhǔn)備好了。外觀足夠帥氣且有個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺特別，空間夠大實(shí)用，再加上三套動(dòng)力總成可供選擇，關(guān)鍵有2.0T高功率的動(dòng)力，這一切足以證明它的實(shí)力。第一次見(jiàn)面就是相當(dāng)有誠(chéng)意，接下來(lái)更加希望影酷的實(shí)際表現(xiàn)更加符合年輕人的需求。