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比漢蘭達還寬 15萬合資中型SUV最優(yōu)選

來源:網(wǎng)易汽車 作者:曹斌 日期:2022年06月15日 字體大小:【

  2022年發(fā)生了一個奇特的轉(zhuǎn)變,新能源車受原材料的影響,持續(xù)漲價,而自主品牌認可度提升后新車價格也水漲船高,反而合資品牌的定價越來越親民。如今15萬的預(yù)算都能買到一臺合資中型SUV了,如果你正在考慮大五座SUV的話,那么福特領(lǐng)睿不妨了解一下。

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  15萬SUV現(xiàn)在能買到什么?

  現(xiàn)如今,市場中的細分車型可以用內(nèi)卷嚴重去形容,每個品牌推出新車型后都會在短時間建立起一些方面的優(yōu)勢,它可以是尺寸大、也可以是配置全面、還可以用高規(guī)格動力等等去讓用戶買單。更何況在各項新能源政策的助推下,15萬也能買到不少純電汽車。但不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題,近期上市的一系列新車中,自主品牌的新車售價持續(xù)走高,相反合資品牌新車售價卻要實惠很多,更直接點可以說過去國產(chǎn)車靠低價低質(zhì)夾縫中求生存的打法已經(jīng)過時了,而合資車高溢價,擠牙膏更新的規(guī)劃也無法適應(yīng)高強度競爭的市場環(huán)境。

  15萬想買一臺中型SUV的選車條件,現(xiàn)在基本還是被主流的奇瑞、長安、吉利等自主品牌占領(lǐng)。

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  這個預(yù)算要是想買合資品牌,那只能把級別降低到緊湊SUV甚至小型SUV上面。要是不想妥協(xié),那你恐怕只能選擇江鈴福特領(lǐng)睿(下文簡稱領(lǐng)睿)了,別反駁往下看。

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  帶來這種價格上的重疊現(xiàn)象,是國產(chǎn)自主汽車“品牌向上”與合資汽車 “市場下沉”。有時候,你以為的并不一定都是你以為。典型案列可以回顧一下本文主角領(lǐng)睿,有著福特的技術(shù)加持以及中級SUV的定位,但是售價區(qū)間為13.98萬-16.58萬,看到價格是不是能讓你喊出一句我X。緊湊的售價得到中型的尺寸,領(lǐng)睿這次首先就是要降維打擊,價格真是興奮劑,其次面對那些耳熟能詳且已在市場上建立口碑效應(yīng)的競品,運用福特技術(shù)背景與江鈴本土研發(fā)的深諳其道,一種合資車廠的新中外合資模式自此誕生,真正實現(xiàn)“在中國、為中國”的全新格局。

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  甚至還有B級車福特蒙迪歐最低售價已經(jīng)不到16萬起售,相反,比亞迪海洋系列全新車型海豹,代表著比亞迪當(dāng)下最先進電動車技術(shù)的量產(chǎn)車型,預(yù)售價近乎追平特斯拉Model 3。

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  為什么會這樣?我認為有兩個原因,一是細分市場的不斷耕作,二是國產(chǎn)汽車競爭力今非昔比,市場競爭加劇擠出多余溢價。最終導(dǎo)致推陳出新加快節(jié)奏,產(chǎn)品呈現(xiàn)出更多樣化的市場新格局。要是合資品牌還在用此前發(fā)生過的減配、區(qū)別對待等事件來對付今時不同往日的中國消費者,那伴隨自主品牌越來越強大,誰還想動歪心眼,那恐怕只有死路一條,總之就是中國消費者已經(jīng)不好忽悠了。

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  以上只是給大家分析了一下這個行業(yè)的現(xiàn)象,再說回到今天這臺領(lǐng)睿試駕車,合資品牌汲取了過往引進車型水土不服的經(jīng)驗后,領(lǐng)睿是面向中國用戶打造的本土專屬車型,從3月底上市至今,已收獲5000輛訂單,所以更懂中國用戶的需求必將走向成功。如果還對此前上市的EVOS、蒙迪歐有印象,看到領(lǐng)睿后會覺得很親切,因為它們都保持了高度相似的設(shè)計語言。

  避免水土不服 專屬中國用戶

  作為合資品牌,都會存在中英兩個名字,除了中文名領(lǐng)睿外,還有一個英文名EQUATOR Sport,盡管在命名上沿用了領(lǐng)?!癊QUATOR”之名并冠以了Sport稱號,但實際上兩者之間并非字面意義上的“運動版”。領(lǐng)睿作為大五座SUV,是主打更舒適大空間的價值之選;而領(lǐng)裕能滿足對高規(guī)格動力(2.0T)以及覆蓋5座、6座、7座多人口家庭的出行需求,達到一車全能。兩車各自優(yōu)點已經(jīng)很明白了,下面重點給大家分析一下領(lǐng)睿有哪些亮點。

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  采用全新勢能美學(xué)設(shè)計、分體式全LED大燈以及酷似野馬的三道杠尾燈細節(jié)特征,這便是官方定義的寬體高能先鋒SUV領(lǐng)睿。好不好看先放一邊,要是你想來一臺中型大五座SUV的話,領(lǐng)睿在空間尤其是寬度上建立的優(yōu)勢那是相當(dāng)明顯了,如果對1935mm車寬沒什么概念的話,那么豐田漢蘭達的體量感大家應(yīng)該都見識過,而領(lǐng)睿比它還寬,但價格僅僅是漢蘭達的一半,值不值還用我說嗎?絕對符合國人以大為美的觀念。

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  上面表格的對比很直觀了,與同級別主流合資緊湊級SUV相比,體型尺寸整整大上了一圈。再配合上車身隨處可見的硬朗線條和折疊式腰線設(shè)計,視覺效果足夠大氣,這個大塊頭的整車風(fēng)阻系數(shù)是0.318Cd,全新的車身設(shè)計帶來了優(yōu)異的風(fēng)阻表現(xiàn)。

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  根據(jù)配置高低提供18寸、19寸兩種選擇,我們這臺試駕車作為高配車型甚至還能選擇20寸的輪圈。輪胎尺寸達到了245/45 R20,來自馬牌MC6系列,從扁平比來看更注重公路駕駛性能,這么薄的輪胎可千萬別去野外,要知道在某電商平臺,這個系列規(guī)格的輪胎單價在1400元左右,更換成本可不低,且用且珍惜吧。

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  空間是亮點 漢蘭達有的我也有

  尺寸上建立起明顯優(yōu)勢,為后排帶來更寬闊的空間。身高175cm的小編坐入后排,用常規(guī)的幾拳幾指來衡量這個乘坐空間有點太小兒科了,再配合上純平地臺設(shè)計,后排中間乘客應(yīng)該不會“被區(qū)別對待”了,不過如果能在多提供幾個充電口就更好了,現(xiàn)在后排只在空調(diào)出風(fēng)口下面設(shè)置了一個USB充電口。

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  另外,結(jié)合空間體現(xiàn)的指標(biāo)之一,領(lǐng)睿的軸長比為0.59左右,相比其他競品的0.57左右,它還是具備一定優(yōu)勢的。在實用空間上,它還擁有最大1422升的后備箱容積以及車內(nèi)設(shè)計的多個儲物空間,對于家庭出行絕對是夠用的。

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  在空間布置上也極盡所能為前排用戶探尋更多便利性,從帶有無線充電功能的儲物格豐富的儲物能力,座椅側(cè)邊的隱藏式儲物袋和有著漢蘭達同款的副駕駛面前的存放手機非常順手的置物臺,以及寬大厚實的扶手箱等空間設(shè)計來看,設(shè)計師深挖了家庭出行各類儲物場景,空間上面的開發(fā)不比有著空間魔術(shù)師的日系品牌差。

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  領(lǐng)睿一切出發(fā)點都是基于中國消費者的喜好進行開發(fā)的,所以在最關(guān)心的尺寸方面,不管是儲物表現(xiàn)還是乘坐空間,都能給你一個大大的驚喜。

  入門配置不縮水 高配黑科技加持

  領(lǐng)睿共有4個配置,選擇難度并不大,并且作為最低配,它也不是僅存在于配置表中為了拉低售價的作用,13.98萬的起售價除了標(biāo)配7英寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏,還有騰訊TAI 4.0汽車智能系統(tǒng)加持,其在功能上也已涵蓋了車載微信、語音控制以及海量應(yīng)用等,同時還擁有Carlife/華為HiCar、手機互聯(lián)實現(xiàn)遠程解鎖/閉鎖及啟動車輛/空調(diào)等等,拿互聯(lián)科技功能來講與高配車型是沒有任何差別,而且動力方面也完全一致。所以對于資金不是很充裕的消費者,入手低配完全不用擔(dān)心面子上的問題。

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  而作為次入門車型的鉑領(lǐng)型,僅比最低配貴出了4000元,主要是在主動安全配置方面進行了升級,車道保持、主動剎車還有盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警等功能在復(fù)雜的交通環(huán)境下作用還是非常大的,售價不到15萬怎么看都是非常劃算的。

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  從次頂配尊領(lǐng)型開始,首先在內(nèi)飾顏色由單色變成了雙色搭配,而且雙聯(lián)屏也從之前的7英寸+12.3英寸變成了更高級的雙12.3英寸聯(lián)屏,音響系統(tǒng)也從6揚聲器升級為8揚聲器。其它配置還帶了感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動折疊、電動尾門、氛圍燈、自動遠光燈、全景影像等高級配置也全部配齊了。

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  值得一提的是,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在尊領(lǐng)型上也進行了配備,對于經(jīng)常跑高速兩地城市往返的話,擁有自適應(yīng)巡航能夠省力不少。1.2萬的差價不小,我建議看看頂配之后再做選擇,因為豪華品牌的配置也出現(xiàn)在了頂配車型上。

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  觸控的空調(diào)控制也不用擔(dān)心盲操作不方便,手指按壓功能鍵后帶有震動反饋,高級感有了。

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  接下來就是重點了,盡管售價達到了16.58萬,但是20余項智能駕駛輔助系統(tǒng)全面配齊,能覆蓋日常用車所有場景??芍С纸煌〒矶螺o助以及打燈智能輔助變道系統(tǒng),非常便捷實用,甚至還配備了豪華品牌才有的循跡倒車功能,開啟后車輛會向原有50米行駛軌跡倒序歸位,在一些特殊場景,如死胡同,狹窄車位進出可驚艷全場。所以說,綜合實力來看,在合資競品的面前,頂配車型展現(xiàn)的是同級別天花板水平了。

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  最后再給大家匯總一張配置梯度表格,可以根據(jù)自身需求選出最滿意的車型配置。領(lǐng)睿配置表現(xiàn)的誠意滿滿,頂配的售價幾乎與自主品牌形成重疊,福特的技術(shù)加持以及合資的身份,領(lǐng)睿這套打法這么玩兒就對了。

  精領(lǐng)型

  【標(biāo)配】LED大燈、車頂行李架、全景天窗、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅(主駕6向電動調(diào)節(jié))、自動恒溫空調(diào)、后排出風(fēng)口、CN95空氣濾芯、12.3英寸中控觸摸屏、騰訊TAI 4.0汽車智能系統(tǒng)、OTA遠程升級、福特派手機遠程互聯(lián)、語音控制導(dǎo)航、前大燈延時關(guān)閉、智能無鑰匙進入系統(tǒng)/“Ford Power”智能無鑰匙動力啟動系統(tǒng)、外后視鏡加熱、定速巡航系統(tǒng)、后泊車雷達、倒車影像、坡道輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、全車6氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)智能兒童安全座椅交互系統(tǒng)。

  鉑領(lǐng)型

  【增配】負離子空氣凈化器、LKA車道保持輔助系統(tǒng)/LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)/AEB智能感應(yīng)制動保護系統(tǒng)、BLIS?盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)(車輛快速接近警示系統(tǒng))、DOA開門預(yù)警系統(tǒng)。

  尊領(lǐng)型

  【增配】主駕駛位10向電動調(diào)節(jié)功能、手機無線充電、多色LED氛圍燈、12.3英寸全尺寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏、自動開閉前大燈、外后視鏡自動折疊、ACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前泊車雷達、360度全景影像可視系統(tǒng)、HMA自動遠光。

  尊領(lǐng)型PLUS

  【增配】感應(yīng)式電動尾門,AR實景地圖導(dǎo)航、ICA超級巡航系統(tǒng)(集成式自適應(yīng)巡航)、DCLC打燈智能輔助變道系統(tǒng)、ELK緊急車道保持系統(tǒng)、APA5.0融合視覺全自動泊車輔助系統(tǒng)。

  動力有點小遺憾

  之所以把動力放在最后說,確實因為驚喜不多,全系配備福特全新1.5T EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大馬力為170馬力,峰值扭矩為260?!っ祝兯傧涫褂玫氖躯湼窦{提供的濕式7速雙離合變速箱,要追溯一下根源的話,那它與寶馬X1、奔馳GLA所采用的雙離合變速箱技術(shù)一樣。另外由于領(lǐng)睿全系只提供兩驅(qū)版,同時也沒有2.0T可選,如果你是個急性子的話可能動力表現(xiàn)會讓你有點捉急了,但是完美人生總要有些遺憾才是最美。

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  這臺車的動力表現(xiàn)滿足家用來說完全沒有問題,只是當(dāng)你在剛接觸它的時候確實需要去適應(yīng)一下。首先7速雙離合變速箱對動力銜接是很平順的,升擋很積極,設(shè)定也能夠看出是為了保證有一個經(jīng)濟的燃油表現(xiàn),這一點在此前活動中的油耗測試也得到了充分證明,圍繞北京五環(huán)一圈行駛100km后,表顯油耗是4.6L/100km,就算表顯存在一些誤差,但這個成績也要比官方油耗6.3L低了許多,可見領(lǐng)睿這臺發(fā)動機的實力。

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  在截稿前,油價又迎來的上漲,92號汽油已經(jīng)破9了,對于一臺燃油車的后期使用最大開銷,無疑就是油錢,而領(lǐng)睿的節(jié)油表現(xiàn)能丟掉美系車油老虎的帽子了。

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  動力上的問題就在于油門踏板的行程偏長,以至于你需要把油門踏板踩到一半后才能感受到動力的爆發(fā),轉(zhuǎn)速爬升到2000轉(zhuǎn)以后,變道超車的表現(xiàn)會更順暢。除了這點之外,在動力標(biāo)定上找不出什么硬傷了。

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  濾震品質(zhì)很歐系車,工程師并沒有一味的為了舒適性而把避震調(diào)的很軟,前后獨立懸掛能提供出色的支撐性,比較有意思的一點是,這臺車的前后座椅填充物有很大區(qū)別,后排座椅的坐墊要比前排軟一些,能減少后排長時間乘坐所帶來的疲勞感,現(xiàn)在知道了吧,坐哪更舒服。

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  即便作為前驅(qū)車型,除了常見的普通、經(jīng)濟、運動駕駛模式外,還額外支持山地駕駛模式切換。前面也說過了,這臺試駕車在選裝20英寸較薄的扁平比輪胎后,已經(jīng)不適合長時間走在爛路行駛了,所以開它去野外郊游一定要多加小心。

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  舍我其誰

  領(lǐng)睿先用價格制造興奮劑,在用入門即高配降維打擊制造出同級舍我其誰的優(yōu)勢,沒有過多的噱頭,讓消費者感受到的是誠意滿滿。何況售價與自主品牌完全重疊,15萬的預(yù)算、中型SUV、合資品牌、豐厚的科技配置,選領(lǐng)睿錯不了,因為在合資品牌里你找不出第二個選擇。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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