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軒逸e-POWER不止動力換新 多媒體更有創(chuàng)新

來源:車云網(wǎng) 作者:wangtianyi 日期:2022年07月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  豐田和本田在中國都推出了自己的混動車型,作為日系三強的日產(chǎn)怎么能落到后面。這不,日產(chǎn)軒逸e-POWER在去年終于和大家見面了。和豐田、本田還在討論到底是用電多一點、還是用油多一點的策略有所不同,日產(chǎn)軒逸e-POWER可以理解為不用充電的電動汽車,它融合了電動汽車與燃油車的優(yōu)點。其中1.2升發(fā)動機作為增程器,僅僅負責發(fā)電,然后根據(jù)車況,或為電池充電或驅(qū)動電機。官方聲稱,發(fā)動機熱效率可以達到43%,百公里油耗也僅為4.1L。

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  除了這次在混動技術方面不輸豐田和本田,這次日產(chǎn)軒逸e-POWER在座艙方面的配置也比普通軒逸顯得更有賣點,首當其沖的便是升級的12.3英寸觸摸中控屏,這比大哥天籟的尺寸都要大。功能方面,語音控制車輛、遠程控制車輛、遠程實時監(jiān)測、車載在線服務等也是一應俱全,可以說在智能網(wǎng)聯(lián)方面也達到了同級優(yōu)秀的水平。

  簡單了解完日產(chǎn)軒逸e-POWER,再讓我們看看“CC-1000T智能座艙評測體系”,它是由車云研究院與合作伙伴共同研發(fā),秉承開放性和延續(xù)性的原則從智能表現(xiàn)、易用性、外觀及科技感、可信賴度和創(chuàng)新等幾個維度對車輛的座艙智能化程度進行主觀體驗和評分。從2019年至今,該體系經(jīng)過每年的迭代已升級為3.0版本,從傳統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)為核心成功轉(zhuǎn)型為以研發(fā)+體驗并重,已測試智能座艙車型超百款之多,讓智能座艙這個龐大復雜的理念更加簡單直觀的展現(xiàn)在消費者面前。

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  《CC-1000T智能座艙評測體系》共分為基礎項和創(chuàng)新項兩大類評分,基礎項共涉及項目210項,每項5分制,滿分為1050分。創(chuàng)新項作為獨立評價,根據(jù)車型表現(xiàn),同樣每項創(chuàng)新5分制,但不設總分上限?;A項與創(chuàng)新項之和為該車型智能座艙表現(xiàn)的總分值,以此對智能座艙進行完整的評價及描繪。

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  為何我們會引入創(chuàng)新項目?眾所周知,目前智能座艙的發(fā)展速度很快,每月甚至每周都有全新功能的誕生,它或許不包含在基礎項內(nèi),但卻可以給予消費者驚喜感和實用性,還具有一定的獨創(chuàng)性的功能體驗,這些功能將會在創(chuàng)新項中進行評分。按照智能座艙體驗劃分,我們對創(chuàng)新歸為三類,分別是交互功能創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新、座艙環(huán)境創(chuàng)新,以此更完善的對智能座艙的創(chuàng)新進行評價。

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  對比同級的合資混動車型,日產(chǎn)軒逸e-POWER的12.3英寸屏幕已經(jīng)算是出類拔萃了,與此同時它還有著比較豐富的智能互聯(lián)功能,例如車家互聯(lián)、全時在線導航、智慧加油等,這些都讓我們看到日產(chǎn)軒逸e-POWER進步的一面。但個人更期待的是它在線影音娛樂方面的表現(xiàn),車機中內(nèi)置有酷狗音樂、日產(chǎn)智行電臺、愛奇藝視頻、有聲書等APP,這些功能的加入,想必也會博得不少年輕消費者的喜愛。

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  根據(jù)《CC-1000T智能座艙評測云平臺》的數(shù)據(jù)來源,日產(chǎn)軒逸e-POWER在創(chuàng)新方面獲得32分。這全部集中在數(shù)字化創(chuàng)新方面。例如日產(chǎn)智行電臺、酷狗音樂個性化、旅途游記和車家互聯(lián)等。下面我們圍繞《CC-1000T智能座艙評測體系》3.0版中的用車旅程,為大家梳理一下軒逸e-POWER在各環(huán)節(jié)方面的表現(xiàn)。

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  有沒有人和我一樣,喜歡會在出發(fā)之前先把整個行程進行一個規(guī)劃,例如設置好目的地,查看一下路況,如果可以事先把空調(diào)也設置好,那就更加完美了。想不到軒逸e-POWER就可以完成我上面的所有想法,它的行程與提醒功能可以設置出發(fā)地址和到達地址、出發(fā)時間和到達時間,還可以設置在出發(fā)前多少分鐘進行提醒。軒逸e-POWER還可以預約空調(diào),開啟后它將會在出發(fā)前10分鐘開啟,10分鐘后將自動關閉,也不會擔心浪費電池的電量。通過軒逸e-POWER的行程與提醒功能,我們可以規(guī)劃每次用車行程,還可以預約空調(diào),這個功能在夏天和冬天會更加實用。

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  上車后,軒逸e-POWER的多媒體系統(tǒng)給我留下了非常深的印象。首先是它的電臺并非傳統(tǒng)收音機,而是對聽伴APP進行的聚合定制,有聲內(nèi)容非常豐富,包含專欄節(jié)目、AI電臺、在線廣播。同時有日產(chǎn)專屬電臺,通過這些電臺能收聽到跟日產(chǎn)品牌相關的最新資訊。另外在在線音樂方面,它集成了酷狗音樂,除了在線播放大量音樂,還可下載到本地播放。畢竟流量是要收費的,下載到本地可以反復播放而不消耗流量。蝰蛇音效也是豐富多樣,滿足大部分音樂場景的需求。

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  日常通勤我們都是一輛車,但到了周末想必大家都會結(jié)伴出行去郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),這時可能就不會是一輛車了,而是一個車隊,軒逸e-POWER內(nèi)置的高德導航擁有導航組隊功能,它支持組隊聊天,支持車機+手機、車機+車機的不同組隊。導航組隊聊天為多輛車組隊出行提供了更豐富的功能,除了設置共同目的地之外,還支持組隊成員之間基于導航的語音或文字聊天,提升導航出行的趣味性。

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  接下來我們來了解下軒逸e-POWER的智慧加油&路書功能。其中智慧加油是一個獨立的應用,可以按距離、按價格排序查找周邊的加油站,然后進行導航和在線付款加油。實際測試,智慧加油可以導航到附近加油站。指定油號和加油槍,然后在線完成支付。如果加油站支持電子票的話,還可以在線開票。功能完善度非常高。日產(chǎn)智聯(lián)APP中的路書則可以提供自駕游的游玩路線,包括每天的行程詳情、酒店&門票的預訂。路書可以將地址發(fā)送到車機,然后進行導航,它可以更輕松的完成旅程的規(guī)劃,整體體驗感很好。

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  軒逸e-POWER的旅途游記可以說是路書功能的一個延伸,進入旅途游記模式后,可以拍攝沿途的風光景色,并且將會在第二天自動上傳到智聯(lián)APP的旅途游記中。開啟也非常方便,你可以在中控屏點擊行車記錄儀里面的”旅途游記“開關鍵,另外也可以通過語音“開啟旅途游記”,可見軒逸e-POWER的語音功能也是非常全面的。

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  當我們駕駛軒逸e-POWER抵達目的地后,用戶可能會第一時間和家人報個平安。此時高德報平安功能就能幫您完成。具體操作也并不麻煩,在高德地圖上可以將當前導航的行程分享給指定的手機號,然后這個手機號可以收到帶有高德鏈接的一條短信。也可以通過微信分享行程,用微信掃碼后能顯示高德報平安的頁面。家人可以通過短信上的鏈接,打開手機高德查看這段行程;二維碼在掃描后,也可將路線跟位置分享給微信聯(lián)系人。

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  如果您家有智能家居,還可以通過軒逸e-POWER內(nèi)置的車家互聯(lián)APP,綁定小京魚賬號,然后控制家中的智能設備。同時,用戶也可在手機小京魚APP中綁定軒逸e-POWER。綁定后可通過手機小京魚APP或家中智能音箱控制車輛的空調(diào)、車鎖、閃燈鳴笛這三個功能。車家互聯(lián)可實現(xiàn)車、家互控,進一步實現(xiàn)了家內(nèi)場景與座艙場景的互聯(lián)互通??梢韵胂?,未來車輛將變成了家庭中一個大智能設備,為用戶提供了更便捷的智能化體驗。

  全文總結(jié):

  日產(chǎn)軒逸e-POWER在同級車中有著不錯的車機硬件水平,那就是12.3英寸的觸摸中控屏,同時工程師也針對這塊尺寸出色的屏幕加入了很多時尚的功能,尤其是在智能互聯(lián)方面:車家互聯(lián)、全時在線導航、智慧加油等都是讓消費者們喜聞樂見的配置。但整體來說它的分數(shù)并不高,分析來看,其車機內(nèi)容生態(tài)、語音交互、還有智能控制系統(tǒng)等方面,都有著更大的上升空間。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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