長安CS85 COUPE，是長安SUV家族第一款轎跑SUV，擔當著提升品牌形象的責(zé)任。2023款長安CS85 COUPE共推出6款不同配置車型，售價區(qū)間為11.99-16.49萬元。近期我有機會進行短暫的體驗，一起來感受一下。
我們此次試駕的車型為1.5T DCT尊貴型，也是1.5T版本的頂配車型。新車依舊采用穹頂流光式溜背造型，看起來非常的運動。黃金車身比例設(shè)計，讓整車車身、后懸增長，視覺中心下移，整體呈現(xiàn)出低趴的性能觀感。
前臉大面積熏黑工藝，紅色S標識以及底部左右兩側(cè)的紅色裝飾相呼應(yīng)凸顯運動性，2023款長安CS85 COUPE前大燈運用全LED光源，主透鏡加4顆晶鉆式透鏡的設(shè)計。
2023款長安CS85 COUPE大燈采用ABB等豪華品牌供應(yīng)商，歐司朗高性能的LED芯片，亮度相對傳統(tǒng)大燈提升一倍，同時壽命高達5萬小時（30年）。
來到側(cè)面，2023款長安CS85 COUPE穹頂流光式溜背造型很拉風(fēng)，如此設(shè)計，使得整車風(fēng)阻系數(shù)接近0.3，比傳統(tǒng)SUV降低約20%，降低高速行駛阻力，大大提高用車經(jīng)濟性，90-120Km/h等速油耗相對傳統(tǒng)SUV可降低0.6-1L油。
2023款長安CS85 COUPE長寬高分別為4728×1845×1665mm，軸距2705mm，腰線的貫穿讓車側(cè)看起來更加的修長，外后視鏡全系增添黑色碳纖維紋理。全系標配的主駕駛無鑰匙進入功能，很方便。
往下看，2023款長安CS85 COUPE 1.5T車型選用鄧祿普225/55R19輪胎，在濕地路面發(fā)揮高運動性能的同時，也具有良好的抓地力，并減少噪音。雙色輪輞設(shè)計加上紅色卡鉗裝飾很顯眼。
尾部造型夸張有沖擊力，后包圍也經(jīng)過了黑化處理，并加入網(wǎng)狀設(shè)計、碳纖維紋理，配上雙邊雙出的排氣管，運動氣勢拉滿。
內(nèi)飾方面，2023款長安CS85 COUPE沿用了現(xiàn)款車型環(huán)抱式星際駕艙，進入車內(nèi)不僅科技感很強，而且也很有戰(zhàn)斗欲望。
D字型多功能方向盤，握感舒適，按鍵布局合理，左側(cè)為輔助駕駛控制，可開啟ACC停走式自適應(yīng)巡航，右側(cè)為多媒體控制。
我們試駕的1.5T頂配車型搭載10.25英寸全液晶儀表，擁有經(jīng)典、運動、科技三套顯示主題的液晶儀表，可跟隨駕駛模式自動切換，讓視覺不再單調(diào)。
12.3英寸高清液晶顯示屏有著1920×720的分辨率，顯示效果細膩，全景倒車影像有2D和3D模式，進一步提升行駛安全。
2023款長安CS85 COUPE車機系統(tǒng)大幅提升，采用MTK8666芯片，全新一代硬件平臺，搭載8核CPU處理器及安卓9.0系統(tǒng)，運算能力可達63K，開機、倒車以及APP的響應(yīng)速度更敏捷。
車機為梧桐車聯(lián)TINNOVE進階版，搭載梧桐2.0R生態(tài)系統(tǒng)屏幕里的內(nèi)容很豐富，采用全新的交互方案，生態(tài)功能豐富可迭代，深度整合“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力，讓用戶的出行生活更加智能、更加有趣。引入了海量騰訊優(yōu)勢內(nèi)容生態(tài)，如QQ音樂、喜馬拉雅電臺，還包括王者榮耀等熱門IP資源。
空調(diào)區(qū)域保留了實體按鈕，出風(fēng)口附近鋼琴按鍵提升了整體質(zhì)感，集成了常用功能：危險報警閃光燈、倒車影像、車道保持。
游艇式換擋手柄，時尚大氣，以黑王蛇紋理真皮包覆，全系配備電子駐車，擋桿區(qū)域后方配備USB充電口，為用電設(shè)備充電不是問題，此外該區(qū)域還配備了卡槽和點煙器電源，功能得到擴展。
駕乘方面，2023款長安CS85 COUPE采用超纖皮座椅，用大面積的黑色+紅色的條形點綴，填充物扎實，可以舒適包覆身體，靠背有CS85專屬精致刺繡LOGO，座椅側(cè)翼帶有氣簾。
2023款長安CS85 COUPE后排座椅同樣舒適，空間方面不用擔心，體驗者身高165cm，空間表現(xiàn)如圖所示。后排地臺幾乎純平，后排座椅寬大，坐三個人也可以不會很擁擠。
儲物方面，2023款長安CS85 COUPE有多處儲物空間，常用的物品總有地方放置，由于是大掀背的設(shè)計，后排放倒后，可以得到更大的儲物空間，電動尾門的開啟角度也恰到好處，方便搬運物品的同時也
抬頭看，可開啟式大天窗，可阻擋80%以上強光，可語音控制天窗開關(guān)，也可遙控開啟/關(guān)閉天窗。
我們把車開起來說，首先說一下動力，2023款長安CS85 COUPE搭載藍鯨新一代1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，這套動力總成放在這臺車上非常完美。
在城市道路中走走停停正常行駛動力輸出的很平順，這也進一步提升了駕乘感受。在高速行駛中，遇到需要果斷超車的情景，深踩油門踏板，渦輪的介入沒有過多的反應(yīng)時間，而且渦輪的聲音很悅耳，可以激發(fā)駕駛欲望。良好的動力儲備讓再超車的動作完成的很利落。
我們也測試了2023款長安CS85 COUPE搭載的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，達到了Level 2級別，可以短時間內(nèi)解放雙手雙腳，讓駕駛更輕松、更安全。
車輛在80km/h行駛時候車內(nèi)的噪音控制在同級別算優(yōu)秀，全車內(nèi)飾多達15處NVH零件，風(fēng)噪和胎噪以及發(fā)動機聲音的抑制很到位，駕乘環(huán)境很愉悅。
底盤調(diào)校方面，開過后可以明顯感到長安汽車下了功夫，盡管說前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架是這個級別車型所常采用的配置，但這臺2023款長安CS85 COUPE開起來韌勁十足，底盤“Q彈”，在高速轉(zhuǎn)彎或者高速緊急并線的時候還是能給駕駛員信心的。
想要動力，要顏值、要品質(zhì)，要科技智能，我們試駕的2023款長安CS85 COUPE全有，作為自主品牌轎跑SUV，產(chǎn)品實力都是瞄著消費者的需求打造，能有如此全面的表現(xiàn)實屬不易。如果您有購車打算，不妨關(guān)注一下這款車，不會后悔。
