拒絕里程焦慮 三款25萬級新能源SUV推薦

　　在新能源的浪潮下，相信不少朋友已經(jīng)將座駕更換為了純電車型。的確，不限行、低用車成本以及舒爽的駕駛感受，讓人沉浸其中，不過無法應付長途、補能不便引起里程焦慮，也都是實際問題，讓人糾結(jié)。其實對于希望享受純電車型各種相關(guān)便利，又害怕里程焦慮的朋友，目前各家廠商大力推新的插電混動/增程電動車型，是當下較為兼顧平衡的選擇。今天我們就在最主流的新能源車型購車預算區(qū)間，給大家?guī)砣钅芫芙^里程焦慮的車型，比亞迪護衛(wèi)艦07、吉利星越L增程電動版、AITO問界M5了解一下。

　　從亮相到上市，比亞迪護衛(wèi)艦07可謂預熱許久，作為比亞迪海洋網(wǎng)的全新中型SUV，護衛(wèi)艦07的熱度不用多說，全新設(shè)計風格、全系大5座布局，還有DM-i/DM-P插電混動系統(tǒng)加身，這就是不會錯的選擇。星越L增程電動版擁有增程、純電、混動三種駕駛模式，是名副其實的全能型選手，其中增程模式下，星越L增程電動版的WLTC工況續(xù)航可以達到1250km，完全不會有里程焦慮。AITO問界M5憑借鴻蒙座艙成為新勢力當中的黑馬選手。作為擁有成熟增程動力系統(tǒng)，優(yōu)異的駕駛感受，以及領(lǐng)先智能座艙體驗的新能源車型，問界M5值得期待。

　　外觀：風格迥異 滿足不同審美

　　設(shè)計層面，三車展現(xiàn)出了截然不同的設(shè)計調(diào)性。護衛(wèi)艦07采用了比亞迪海洋網(wǎng)的全新風格。全新漣漪式中網(wǎng)、犀利燈組再配合比亞迪發(fā)光LOGO，展現(xiàn)了不同于以往比亞迪的全新面貌，新穎感出色；星越L增程電動版則是一副“居家好男人”的派頭，平直的線條以及四平八穩(wěn)的輪廓，給人靠譜踏實的既視感，屬于傳統(tǒng)審美當中的好看；問界M5則是典型的運動化風格，車頭車身的線條都非常流暢，且整體視覺重心低，姿態(tài)運動。

　　車尾部分，三車倒是不約而同使用上了當下流行的貫穿式燈組。護衛(wèi)艦07燈組的設(shè)計細節(jié)有新意，兩側(cè)海浪漩渦式的燈組結(jié)構(gòu)，在車輛解鎖時能展現(xiàn)迎賓光語效果，配合上方貫通的導流尾翼，充滿個性和辨識度；星越L增程電動版整體車尾依舊是方正的穩(wěn)重形象，在細長燈帶的融合下，倒也不顯呆板；問界M5車尾部分依舊圓潤飽滿，不過設(shè)計相較而言趨于普通，沒有明顯辨識度。

　　護衛(wèi)艦07和問界M5定位為中型SUV，星越L定位為緊湊型SUV，雖然三車定位不同，但不難看出尺寸身材差異不大，幾乎是一個級別，這就顯現(xiàn)出星越L增程電動版有些壓低定位，錯位競爭的意味了。其實由于設(shè)計的差異，三車中視覺體量感最小的是問界M5，不過在直觀影響到駕乘空間的軸距方面，它卻是三車當中最有優(yōu)勢的一臺。

　　輪胎規(guī)格方面，護衛(wèi)艦07使用的是20英寸輪圈，而星越L增程電動版和問界M5均使用的是同級主流的19英寸輪圈，更大規(guī)格的輪圈以及最有優(yōu)勢的車身長度和高度，護衛(wèi)艦07的視覺效果無疑更大氣一些。

　　三車皆作為中國品牌售價20萬以上的車型，基礎(chǔ)配置層面完全不用擔心，應有盡有，僅在細節(jié)上有差異。具體來看，在日常實用性較高的無鑰匙進入、多層隔音玻璃上，問界M5的表現(xiàn)較為強勢，另外兩車僅前排配備的功能，它是全車標配，優(yōu)勢明顯。另外，對于一臺尺寸不小的中型SUV，感應后備廂是明顯能提升便利性的配置，三車當中僅有護衛(wèi)艦07沒有配備，日常體驗有落差。

　　 內(nèi)飾：科技氛圍不俗

　　內(nèi)飾層面，三車車內(nèi)大部分功能操作均集成在了中控大屏當中，所營造的科技氛圍都很濃厚。護衛(wèi)艦07和問界M5采用的是中控懸浮大屏設(shè)計，而星越L則是橫貫式聯(lián)屏設(shè)計，其中星越L獨有配備副駕娛樂屏幕，長途旅程時，副駕乘客能夠更好地消遣時間。

　　另外，三車的內(nèi)襯用料都很顯檔次，大面積軟性皮質(zhì)包裹是共同特征。不過對于空調(diào)出風口、電子換擋桿以及揚聲器的造型，星越L增程電動版和問界M5太過平鋪直敘，而護衛(wèi)艦07明顯更有設(shè)計感。

　　內(nèi)飾配置方面，三車的表現(xiàn)皆讓人滿意，均體現(xiàn)了一臺售價20萬以上中國品牌SUV該有的配置水平。具體來看，大家都在意的舒適性配置方面，問界M5要更勝一籌，后排座椅加熱、15揚聲器音響、128色氛圍燈都是獨有配置，它也是三車當中唯一提供座椅按摩選裝的車型，在觸覺、聽覺、視覺三個維度的滿足上保持領(lǐng)先。星越L增程電動版和護衛(wèi)艦07則是有來有往，不分高低。

　　智能化配置層面，三車都有著不錯表現(xiàn)。護衛(wèi)艦07依舊采用的是比亞迪智能座艙的標準方案，旋轉(zhuǎn)大屏加高速5G網(wǎng)絡(luò)，能夠提供出色的人機交互體驗；星越L增程電動版“堆料”扎實，高通8155芯片＋三屏互聯(lián)，前排每位乘客都能享受豐富科技功能體驗；問界M5的主打賣點就是鴻蒙座艙，鴻蒙強大的生態(tài)體系以及便捷的交互方式，吸引力十足?？偟膩碚f，星越L增程電動版還是略勝一籌，畢竟多出一塊大屏，對于車內(nèi)人員乘坐體驗的滿足也更完善。

　　 性能：滿足日常使用 解決里程焦慮

　　三臺新能源車型在動力系統(tǒng)方面可以分為兩種技術(shù)路線，護衛(wèi)艦07和星越L增程電動版采用的是插電式混動系統(tǒng)，問界M5則是增程式動力，三車的動力性能對于日常家用完全沒有問題，而且油電協(xié)同，綜合續(xù)航都能達到較為夸張的數(shù)值，對比純電車和燃油車都有明顯優(yōu)勢。

　　問界M5是三車中唯一采用后置后驅(qū)布局的車型，再加上功率更大的電機，駕駛樂趣方面在三車當中會有優(yōu)勢；星越L增程電動版通過三擋DHT變速箱，可實現(xiàn)純電、增程、插混三種駕駛模式無縫切換，它的純電續(xù)航里程也是三車中最長的，用車過程中的燃油經(jīng)濟性更優(yōu)；護衛(wèi)艦07的DM-i系統(tǒng)各方面就較為中規(guī)中矩了。

　　空間：體驗有差異

　　乘坐空間方面，三車軸距均超過2.8米，且為大五座布局。具體來看，身高1.78米的體驗者分別進入到星越L增程電動版和問界M5的后排（前排是他的駕駛位置），腿部空間分別為兩拳和一拳三指，頭部空間均在一拳以上；身高1.8米的體驗者進入到護衛(wèi)艦07的后排，腿部還有超過兩拳的空間，頭部空間也在一拳以上。綜合來說，三車的后排都能留給乘客相較寬裕的活動空間，其中護衛(wèi)艦表現(xiàn)最優(yōu)，而三車當中軸距最長的問界M5在后排腿部空間上的表現(xiàn)落后，倒是讓人有些差異。

　　后備廂空間方面，三款車型內(nèi)部均較為規(guī)整，其中護衛(wèi)艦07的輪拱侵占更明顯，橫向空間受限。拓展性方面，三車后排座椅均支持4/6比例放倒，且放倒后能和后備廂地板形成平面狀態(tài)，載物能力均能讓人滿意。另外，三車均配備有電動尾門，其中僅有護衛(wèi)艦07不支持感應開啟，日常使用中的便利性不如星越L增程電動版和問界M5。

　　 安全：均配備豐富的主動安全配置

　　作為“觸電”車型的共性，三車皆有著豐富的主動安全配置，包括少見的開門預警、前方碰撞預警都是標配，無論行駛還是泊車都能最大限度保護安全。具體而言，三車僅存在少量的配置差異，其中豐富度最高的是星越L增程電動版，僅沒有配備疲勞駕駛功能，而其它方面幾乎是填滿配置表的水平；而護衛(wèi)艦07和問界M5的表現(xiàn)相差不多，在價格相近的情況下，略遜于星越L。

　　總結(jié)：可以發(fā)現(xiàn)，此次推薦的三款新能源SUV雖然核心滿足都是解決里程焦慮，但各自的特點還是非常分明的，完全不會是中庸體驗。AITO問界M5是很明顯的運動取向，包括動力布局、性能以及設(shè)計風格，都很適合對操控有一定要求的用戶；如果您對油耗和續(xù)航有著極致的要求，那么無縫切換三種動力模式的吉利星越L增程電動版滿足您的需求；DM-i系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟了，且擁有出色的用戶口碑反饋，比亞迪護衛(wèi)艦07就是那臺確保不會出錯的選擇。結(jié)合自身用車需求以及品牌偏好，相信能找到您的心儀座駕。