近年來,隨著自主品牌向上腳步不斷加快,旗下車型的產(chǎn)品實力也得到了明顯提升,尤其是12萬級左右的自主緊湊型SUV,已經(jīng)成為了各品牌大顯身手的主陣地。面對廣大年輕消費者,新車不僅外觀樣式要與時俱進,智能化的配置也必不可少。那么有哪些車值得我們選購呢?今天就為大家推薦四款特點鮮明的自主品牌緊湊型SUV,看看有沒有您喜歡的。
在本次推薦的四款車型中,可以說每一款車都是各自品牌的顏值擔(dān)當(dāng),其中奇瑞瑞虎7 PLUS延續(xù)了此前高顏值的設(shè)計樣式,并且在2023款車型上做了進一步修改,識別度更加出色;一汽奔騰T77從誕生之日就憑借著“光影哲學(xué)”的設(shè)計理念受到了一致好評,如今隨著中期改款車型的到來,它再次向美學(xué)發(fā)起了“挑戰(zhàn)”。長安歐尚X5 PLUS和哈弗酷狗雖說是全新車型,但是面對“老前輩”,它們的顏值也并不示弱,并且還將個性化發(fā)揮到了極致。
一、外觀綜述
單從外觀來看,四款車都很有個性,其中,一汽奔騰T77的中網(wǎng)多采用橫向鍍鉻飾條,搭配連接前大燈的鍍鉻飾條,令自身在四款車型中的橫向視覺寬度達到了最優(yōu);而哈弗酷狗的樣式在四款車型中最為方正、復(fù)古,貫穿的橫向進氣格柵與兩側(cè)圓形前大燈融為一體,并且在兩端還呈現(xiàn)出上揚態(tài)勢。
長安歐尚X5 PLUS的大尺寸多邊形前進氣格柵多采用棱角元素,搭配保險杠兩側(cè)夸張的進氣口,彰顯運動氣息。另外,該車溜背式造型也很有轎跑SUV的既視感;奇瑞瑞虎7 PLUS在四款車型中整體樣式最為穩(wěn)重,大尺寸直瀑式鍍鉻格柵配合豎狀LED日間行車燈同樣有著較高的識別度。
在車身尺寸方面,四款車型均達到了同級別主流水平,哈弗酷狗憑借方正的造型在車身寬度以及高度上更勝一籌。而在軸距方面,除了奇瑞瑞虎7 PLUS外,其余三款整體差別并不大。
在外部細節(jié)上,四款車做得也同樣出色,其中奇瑞瑞虎7 PLUS和一汽奔騰T77均采用了貫穿式尾燈組,并且還融入了英文標識,視覺效果較為出色。長安歐尚X5 PLUS車身采用了多腰線的設(shè)計,搭配雙刃風(fēng)格的尾燈以及雙邊共兩出的排氣,性能氣息直接拉滿。哈弗酷狗的矩陣式光源被十字LED大燈分割,點亮后視覺效果明顯,而向外凸出的尾門好似封閉式備胎一樣,結(jié)合黑色的寬大包圍,提升了視覺高度。
由于車型定位以及售價等因素,四款車型在外部配置上各有千秋,但是在基礎(chǔ)配置上都很全面。在進階配置上,一汽奔騰T77表現(xiàn)不如其余三款車型;而作為高配車型的奇瑞瑞虎7 PLUS則將配置直接拉滿,并且還獨享前排多層隔音玻璃;長安歐尚X5 PLUS和哈弗酷狗整體表現(xiàn)接近。
外觀小結(jié):單從外觀來說,四款車型都保持了個性鮮明的特點,整體都有較高的識別度。其中哈弗酷狗最為硬朗復(fù)古,長安歐尚X5 PLUS的運動感最強,奇瑞瑞虎7 PLUS和一汽奔騰T77則更突出大氣穩(wěn)重的視覺感。從配置角度來看,奔騰T77稍顯遜色,而奇瑞瑞虎7 PLUS的配置在四款車型中表現(xiàn)出眾,優(yōu)于其他三款車型。
二、內(nèi)飾綜述
內(nèi)飾上,四款車型均采用了各自品牌的設(shè)計語言進行打造,其中除哈弗酷狗外,其余三款車型均采用了雙聯(lián)屏設(shè)計。相比之下,哈弗酷狗的中控臺在四款車型中最為平直,這也和硬朗的外觀形成很好呼應(yīng),搭配大尺寸圓形方向盤,很有硬派SUV的既視感。另外,長安歐尚X5 PLUS的連屏還略微向駕駛員一側(cè)偏移并且在最左側(cè)還多出了一個4.2英寸屏幕,這樣一來形成了環(huán)抱態(tài)勢,好似置身于飛船座艙一樣。
在多媒體配置方面,四款車型在基礎(chǔ)功能方面都非常全面,例如導(dǎo)航、藍牙電話、車聯(lián)網(wǎng)均沒有缺席,同時四款車還均配有大尺寸的液晶儀表和中控屏,顯示效果非常出色。在其它個性化配置方面,奇瑞瑞虎7 PLUS和長安歐尚X5 PLUS還配有SONY索尼品牌音響系統(tǒng),提升了車內(nèi)視聽享受,此外,除了一汽奔騰T77外,其余車型還都支持OTA升級功能。
從其它配置來看,哈弗酷狗表現(xiàn)較為完善,并且還提供了選裝配置,增加了消費者個性化選擇,當(dāng)然這與其較高的價格不無關(guān)系。而其他三款車型售價接近,但從配置上來看,長安歐尚X5 PLUS表現(xiàn)要相對較好,獨享了行車記錄儀這項配置。相比之下,奇瑞瑞虎7 PLUS在舒適性配置上有所缺失,而一汽奔騰T77就要更慘一些,在配置層面缺失較多。
內(nèi)飾小結(jié):在內(nèi)飾設(shè)計上,四款車均屬于當(dāng)今主流水準,同時長安歐尚X5 PLUS還做出了相應(yīng)改變,科技感更為濃郁,而這樣略帶差異化的設(shè)計至少在我看來還是很有個性的。至于配置層面,四款車型拉開了明顯的差距,奇瑞瑞虎7 PLUS和一汽奔騰T77的表現(xiàn)不盡如人意。
三、性能綜述
動力上,奇瑞瑞虎7 PLUS搭載的是1.6T發(fā)動機,而其余三款車型均搭載1.5T發(fā)動機,在參數(shù)層面,奇瑞瑞虎7 PLUS表現(xiàn)最優(yōu),緊隨其后的長安歐尚X5 PLUS在參數(shù)上調(diào)校也很不錯,同時該車的扭矩在四款車型中也是最高的。相比之下,哈弗酷狗整體調(diào)校不如其余三款車型。傳動方面,四款車型均搭載了主流的7速濕式雙離合變速箱。此外,四款車型均配有電子換擋桿,且奇瑞瑞虎7 PLUS還為水晶擋把,提升了精致感。
動力小結(jié):作為各自品牌的主力車型,四款車型在動力方面差距不大,都屬于主流水平。相對而言,排量占優(yōu)的奇瑞瑞虎7 PLUS調(diào)校最為出色,而哈弗酷狗在這一輪比拼中處于下風(fēng)。
四、空間綜述
在乘坐空間方面,四款車型整體表現(xiàn)符合預(yù)期,乘坐后前排頭部、后排頭部以及腿部均有較大余量。此外,奇瑞瑞虎7 PLUS和長安歐尚X5 PLUS還采用了一體化運動風(fēng)格座椅,支撐性和包裹性預(yù)計會更出色。
儲物空間方面,四款車的儲物空間均能滿足日常使用,其中中期改款后的奇瑞瑞虎7 PLUS儲物空間更為合理,車內(nèi)眾多儲物槽均能放下日常使用的物品。
在后備廂空間方面,四款車后備廂地臺都很平整,哈弗酷狗在兩側(cè)還配有小型儲物格,可對小型物品起到固定作用。在后備廂容積方面,就現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,哈弗酷狗在常態(tài)下空間表現(xiàn)最為出色;而當(dāng)后排座椅放倒后,奇瑞瑞虎7 PLUS擴展容積更大。
空間小結(jié):四款車型在空間方面的表現(xiàn)都很不錯,車內(nèi)多樣化的儲物格也能滿足日常使用。在后備廂方面,哈弗酷狗和奇瑞瑞虎7 PLUS表現(xiàn)都很不錯,而長安歐尚X5 PLUS后輪拱侵入后備廂的面積較大,導(dǎo)致后備廂的空間利用率不及其他三款車型。
五、安全配置綜述
在安全配置方面,除了一汽奔騰T77外,其余三款車表現(xiàn)都非常接近,在駕駛時能給予駕駛員更為全面的防護,其中長安歐尚X5 PLUS還獨享了自動泊車入位功能。反觀一汽奔騰T77,不僅前/后排頭部氣囊(氣簾)有所缺失,其他基礎(chǔ)配置也都未能配備。
總結(jié):在自主品牌SUV中,奇瑞瑞虎7 PLUS和一汽奔騰T77算是市場中的老將了,自身顏值都比較出色,并且在中期改款后,一汽奔騰T77車型數(shù)量更加精簡,配置差異也更為明顯。而瑞虎7全系配備了1.6T發(fā)動機,動力響應(yīng)更為出色。長安歐尚X5 PLUS和哈弗酷狗作為市場新軍,自身實力也延續(xù)了品牌諸多優(yōu)勢,個性更為鮮明??偟膩碚f,本次推薦的四款車型在售價上都不貴,但它們之間的配置還是存在一些差異,各有取舍,至于選擇誰就要看各位的喜好了。
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