成本下降一半？特斯拉即將推出新純電平臺

　　特斯拉CEO馬斯克在社交平臺透露，3月1日，將揭曉特斯拉秘密宏圖的第三篇章——地球如何走向完全可持續(xù)能源之路。

　　在此之前，特斯拉分別在2006年和2016年先后推出了第一篇章和第二篇章。其中第一篇章中提到打造產(chǎn)量很小、價格昂貴的車型，再用賺到的錢打造產(chǎn)量適中、價格相對低的車型，以及創(chuàng)造量產(chǎn)、價格親民的車型，以及提供太陽能電力等。

　　到2016年，上述目標(biāo)基本已經(jīng)完成，特斯拉相繼推出Model S/X、Model Y、Model 3完善的產(chǎn)品布局，僅2022年第四季度，公司儲能裝機(jī)已達(dá)2.5GWh，太陽能裝機(jī)100MW，能源及儲能業(yè)務(wù)即將成為新的增長支點。

　　第一篇章完結(jié)后，特斯拉又在同年推出了第二篇章，提出創(chuàng)造高效并匹配集成儲電功能的太陽能板，擴(kuò)充電動車產(chǎn)品線，開發(fā)出比人類駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù)，以及通過共享車輛為車主賺錢。

　　如今距離第二篇章已經(jīng)過去快7年時間，從特斯拉的發(fā)展進(jìn)程來看，上述目標(biāo)并未完全實現(xiàn)。在此時“提前”推出第三篇章，或許也是為第二篇章增添新的助力。

　　與此同時，馬斯克也在對網(wǎng)友回復(fù)中透露了有關(guān)第三篇章的內(nèi)容，他稱，“特斯拉的主旨將是擴(kuò)展到極端規(guī)模，這是人類擺脫化石燃料的需要，還有人工智能。但我也會將有關(guān)SpaceX、特斯拉和Boring公司的部分包括進(jìn)去。”

　　此外，根據(jù)已有信息顯示，3月1日除了發(fā)布第三篇章外，在當(dāng)天舉辦的投資者日活動上，特斯拉還將公布新一代純電平臺的消息。此前消息透露，該平臺的成本將會是現(xiàn)有平臺的一半，而打造出的電動車尺寸也將小于目前在售的Model 3、Model Y。這意味著特斯拉還將推出價格更低的電動車型，從目前車輛售價來看，新車價格或?qū)⒔抵?0萬元以下。

　　一旦特斯拉真的推出更為廉價的新車型，勢必將掀起新一輪的價格大戰(zhàn)，屆時其他車企是將跟進(jìn)還是放棄應(yīng)對，對于主攻低端車型的廠商而言，如何提高車輛競爭力將成為當(dāng)務(wù)之急。