2月28日，廣汽本田INTEGRA型格HATCHBACK正式上市，新車(chē)共推出6款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.99-18.29萬(wàn)元。其中，MT手動(dòng)擋版本指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元，CVT版本指導(dǎo)價(jià)14.89-17.19萬(wàn)元，e:HEV版本指導(dǎo)價(jià)16.99-18.29萬(wàn)元。
外觀方面，新車(chē)的前臉造型與三廂版車(chē)型相比差異不大，個(gè)性時(shí)尚的扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配狹長(zhǎng)的大燈組以及前格柵，視覺(jué)效果犀利動(dòng)感。前包圍內(nèi)部采用黑色裝飾條點(diǎn)綴，配合引擎蓋上隆起的兩條筋線，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。三段式進(jìn)氣口依然得到保留，整體布局飽滿扎實(shí)，有效拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。
車(chē)側(cè)部分，溜背式設(shè)計(jì)營(yíng)造出極為動(dòng)感的轎跑風(fēng)范，平直的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，前/后側(cè)翼子板均略微寬出車(chē)體，線條顯得頗為干凈利落。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4563mm*1802mm*1415mm（1420mm），軸距為2735mm。小鴨尾和貫穿式LED尾燈組整體布局相當(dāng)緊湊，個(gè)性前衛(wèi)且十分有型。后包圍尺寸較大，底部雙邊共兩出的矩形排氣中間還加入了類(lèi)似擴(kuò)散器樣式的裝飾板，時(shí)刻挑逗你內(nèi)心的躁動(dòng)。
內(nèi)飾方面，型格HATCHBACK中控臺(tái)造型簡(jiǎn)約精致，尤其是貫穿式空調(diào)出風(fēng)口可謂是極具辨識(shí)度。方向盤(pán)造型十分規(guī)整，并沒(méi)有刻意營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)配有豐富的多功能按鍵，實(shí)用性表現(xiàn)相當(dāng)出色。10.25英寸全液晶儀表采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，界面清爽整潔，內(nèi)置Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)以及Wi-Fi熱點(diǎn)等主流功能。操作簡(jiǎn)單好用。
動(dòng)力部分，型格HATCHBACK推出了燃油版和混動(dòng)版兩種配置。其中，燃油版車(chē)型依舊搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，另外還有手動(dòng)變速箱可選。e:HEV版本搭載本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，基于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩可達(dá)315N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。
總結(jié)：作為廣汽本田全新戰(zhàn)略車(chē)型，型格傳承了本田性能車(chē)代表之一INTEGRA的運(yùn)動(dòng)基因。型格HATCHBACK定位緊湊型轎車(chē)，運(yùn)動(dòng)化設(shè)定以及年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)盡顯其個(gè)性潮玩的產(chǎn)品標(biāo)簽，對(duì)于年輕消費(fèi)者極具吸引力。情懷信仰加之出色的性能以及豐富的配置選擇，廣汽本田型格HATCHBACK上市后的表現(xiàn)值得期待。
