海馬搭載豐田氫燃料系統(tǒng) 國內(nèi)乘用車首次

　　3月24日，豐田汽車（中國）投資有限公司（以下簡稱“豐田中國”）與海馬汽車股份有限公司（以下簡稱“海馬汽車”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在氫燃料電池汽車（以下簡稱FCEV）研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在海馬品牌的車型上搭載運用包括豐田氫燃料電池汽車第二代Mirai(參數(shù)|詢價)使用的電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)。

　　此次是豐田第一次向中國乘用車廠商供應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng)，搭載該系統(tǒng)的車型計劃年內(nèi)在海南島投入示范運營，并逐步擴大規(guī)模。雙方將本著優(yōu)勢互補，合作共贏的原則，依托海南島的區(qū)位及政策優(yōu)勢，共同推動FCEV在中國更廣闊市場的推廣及應(yīng)用。

　　豐田自2019年4月開始向中國的商用車廠商提供氫燃料電池組件以來，逐步完善了中國專用氫燃料電池系統(tǒng)從開發(fā)、生產(chǎn)到市場投入以及服務(wù)的全流程體系，已向多家商用車相關(guān)企業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品。

　　基于“環(huán)保車只有真正普及才能為碳中和做出貢獻”的想法，豐田將繼續(xù)履行作為全球化企業(yè)的責(zé)任，結(jié)合各地區(qū)市場的可再生資源普及的情況與政策、響應(yīng)消費者的使用習(xí)慣及需求，提供安全、可靠的全方位電動化產(chǎn)品，切實有效推進CO2減排。