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多家車企公布3月銷量成績(jī)

來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:彭林麗 日期:2023年04月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,多家車企陸續(xù)公布3月銷量數(shù)據(jù)。

  比亞迪持續(xù)占領(lǐng)榜首,3月新能源銷量207080輛,同比增長(zhǎng)97.4%。埃安3月突破4萬輛大關(guān),邁入規(guī)模效應(yīng)新階段。在3月份部分燃油車和豪華品牌降價(jià)的背景下,新勢(shì)力銷量并未受到明顯影響。新勢(shì)力車企方面,理想、蔚來、哪吒銷量過萬,理想為銷冠,小鵬、零跑下滑明顯。

  具體情況如下:

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  比亞迪3月新能源汽車銷量207,080輛,同比增長(zhǎng)97.4%。本年累計(jì)銷量552,076輛。其中,比亞迪旗下王朝品牌銷售147443輛,海洋品牌銷售48248輛,騰勢(shì)品牌銷售10398輛。海外方面,新能源乘用車銷量合計(jì)13,312輛。

  埃安3月銷量為40016輛,同比增長(zhǎng)97%,環(huán)比增長(zhǎng)33%。1-3月累計(jì)銷量80308輛,同比增長(zhǎng)79%。2022年月均銷量?jī)H為2.26萬輛,一季度的銷量為埃安2023年帶來了“開門紅”。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在今年的業(yè)績(jī)會(huì)上表示,碳酸鋰價(jià)格從去年最高的60萬/噸,到近期降至了約30萬/噸,這將降低成本,進(jìn)一步提升埃安的利潤(rùn)。

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  對(duì)比來看,廣汽集團(tuán)投資的合創(chuàng)汽車銷量表現(xiàn)較弱。3月僅交付了3098輛。

  3月,東風(fēng)系降價(jià)潮后,嵐圖銷量明顯增加。嵐圖汽車3月交付新車3027輛,環(huán)比增長(zhǎng)173%,同比增長(zhǎng)116%。2022年全年嵐圖累計(jì)銷量1.94萬臺(tái),平均每月賣出不到2000臺(tái)新車;1-2月累計(jì)交付2655輛新車,3月銷量增長(zhǎng)顯著。

  同樣,長(zhǎng)安深藍(lán)也在3月10日宣布提供現(xiàn)金補(bǔ)貼支持政策,補(bǔ)貼數(shù)額最高達(dá)2.2萬元。補(bǔ)貼政策提出后,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在3月交付量為8568輛,2月交付量為4103輛,環(huán)比增長(zhǎng)109%。

  北汽藍(lán)谷子公司北京新能源汽車股份有限公司的增長(zhǎng)較為明顯,3月銷量10302輛,同比增長(zhǎng)79%。前3月銷量15114輛,同比增長(zhǎng)65.72%。其中,極狐汽車3月銷量為2305輛。

  新勢(shì)力車企方面,理想、極氪增長(zhǎng)明顯,小鵬與零跑下降趨勢(shì)顯著。

  理想在新勢(shì)力車企中,交付量暫排第一,3月共交付新車20,823輛,同比增長(zhǎng)88.7%。2023年第一季度累計(jì)交付52,584輛,同比2022年第一季度增長(zhǎng)65.8%。

  極氪3月銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)271%。3月共交付6663臺(tái),2月交付5455臺(tái)。3月16日,極氪宣布對(duì)旗下極氪001推出產(chǎn)品力限時(shí)免費(fèi)升級(jí)包,展開變相降價(jià)。此次限時(shí)免費(fèi)升級(jí)包最高總價(jià)值可達(dá)8萬元。

  賽力斯整體實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),賽力斯3月新能源汽車銷量8511輛,同比增14.23%。其中,賽力斯系列車型銷量3679輛,同比增長(zhǎng)16.42%。

  蔚來的增長(zhǎng)趨勢(shì)較為微弱。3月交付新車10378臺(tái),同比增長(zhǎng)3.9%。其中高端智能電動(dòng) SUV 交付3203臺(tái),高端智能電動(dòng)轎車交付7175臺(tái)。2023年第一季度蔚來共交付新車31041臺(tái),同比增長(zhǎng)20.5%。

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  小鵬汽車同比下降幅度較大,3月交付7002臺(tái),同比下降了55%。3月P7車型總交付3030臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)32%。對(duì)比去年同期來看,2022年3月小鵬汽車一共交付15414臺(tái)。其中小鵬p7的銷量就達(dá)9183臺(tái).今年3月P7車型的交付量只有去年同期的三分之一。

  同樣下滑的還有零跑汽車,3月交付6172臺(tái),同比下降39%。2023年1月至2月交付了4337輛汽車,較2022年同期減少62.4%。2023年整個(gè)一季度的銷量?jī)H有10509,而去年3月一個(gè)月的交付量就有10059臺(tái)。

  哪吒汽車下滑幅度稍小。哪吒U+V+S在3月交付10087臺(tái),其中哪吒S交付2206臺(tái),同比下降16%。

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  另外,純電汽車科技品牌smart實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。3月smart精靈#1在華交付5911臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)63%。截至3月31日,smart于今年第一季度共交付12697臺(tái)。自去年9月底開啟交付以來,smart在中國市場(chǎng)累計(jì)交付達(dá)21909臺(tái)。

  華西證券在研報(bào)中表示,新勢(shì)力新品持續(xù)推出,驅(qū)動(dòng)銷量上行。4月上海車展預(yù)計(jì)將迎來新車的密集亮相,包括蔚來ET5獵裝版、轎跑SUVEC7、小鵬G6、極氪X等均有可能出現(xiàn)在本次車展。優(yōu)質(zhì)供給快速推出有望帶來新勢(shì)力交付量的長(zhǎng)期向好。

  4月4日,特斯拉也公布了其全球交付數(shù)據(jù)。2023年第一季度全球生產(chǎn)電動(dòng)車440,808臺(tái),交付422,875臺(tái)。其中,ModelS和ModelX生產(chǎn)19,437臺(tái),交付10,695臺(tái);Model3和ModelY的產(chǎn)量為421,371臺(tái),交付量為412,180臺(tái)。

  其中,3月特斯拉上海超級(jí)工廠共計(jì)交付88,869輛,同比增長(zhǎng)35%。

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  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘用車零售銷量預(yù)計(jì)56.0萬輛,同比增長(zhǎng)25.8%,環(huán)比增長(zhǎng)27.5%,滲透率35.2%。中汽協(xié)預(yù)計(jì)2023年新能源汽車2023年將達(dá)900萬輛,同比+35.0%。

  全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在2023中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,2023年新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬輛,實(shí)現(xiàn)30%左右的增長(zhǎng),呈現(xiàn)增速逐步放緩、出口增長(zhǎng)較強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。

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