回顧上周國(guó)內(nèi)車市，多款全新車型紛紛亮相，整體陣容頗具亮點(diǎn)。其中全新車系有飛凡汽車飛凡F7、上汽通用五菱繽果、賽力斯藍(lán)電E5。此外，來(lái)自上汽集團(tuán)的名爵，時(shí)隔多年推出了全新一代MG7，憑借著驚艷的外觀和豪華座艙，更是贏得了諸多關(guān)注。接下來(lái)，我們將對(duì)上周的上市新車進(jìn)行匯總，看看有沒(méi)有您喜歡的那一款！
1、2023款上汽大眾帕薩特
售價(jià)區(qū)間：18.19-25.29萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月27日
3月27日，2023款上汽大眾帕薩特正式上市，新車推出11款車型，售價(jià)區(qū)間為18.19-25.29萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車最大的變化是調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，其外觀和內(nèi)飾并無(wú)改變。
外觀方面，新車依舊維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并提供兩種格柵設(shè)計(jì)，分別為點(diǎn)陣式和星空式，以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。車輛內(nèi)飾依舊是我們熟悉的樣子，中控臺(tái)大量采用軟質(zhì)材料包裹，搭配鋼琴烤漆飾板以及貫穿的銀色飾條，增加了檔次感。新車換裝了大眾最新家族樣式的方向盤(pán)，并使用了大眾全新扁平化車標(biāo)。而全液晶儀表以及大尺寸中控屏非常符合時(shí)下流行趨勢(shì)。
具體變化方面，280TSI（1.4T）車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)镋A211-DLE，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱；330TSI（2.0T低功率）車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)镋A888-DTH，最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m，匹配的是7速濕式雙離合變速箱；380TSI（2.0T高功率）車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)镋A888-DTJ，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，同樣匹配7速濕式雙離合變速箱。此次的發(fā)動(dòng)機(jī)變化目的是為了適應(yīng)7月1日施行的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。
2、飛凡汽車 飛凡F7
售價(jià)區(qū)間：20.99-30.19萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月27日
3月27日，飛凡汽車旗下第二款車型飛凡F7正式上市。新車定位純電中大型轎車，此次共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為20.99-30.19萬(wàn)元，其中，64kWh磷酸鐵鋰基礎(chǔ)版將于今年下半年上市。動(dòng)力上，新車提供單電機(jī)、雙電機(jī)以及換電車型供消費(fèi)者選擇，續(xù)航提供600km和666km兩種版本。
值得一提的是，選擇車電分離模式購(gòu)車，飛凡F7購(gòu)入門(mén)檻將進(jìn)一步下探至14.59萬(wàn)元。與此同時(shí)，官方還帶來(lái)了超值限時(shí)下定禮，凡4月30日（含）之前下定F7的用戶，將享受終身免費(fèi)充換電權(quán)益、價(jià)值3萬(wàn)元的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)軟件服務(wù)終身免費(fèi)使用權(quán)、1萬(wàn)元的選裝基金、3年免費(fèi)RISING OS智艙交互系統(tǒng)流量，以及覆蓋置換、復(fù)購(gòu)、金融貸款等在內(nèi)的多重服務(wù)權(quán)益。
作為飛凡汽車純電高端的全新力作，飛凡F7由內(nèi)而外都散發(fā)著高級(jí)感。從外觀來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)源自獲得過(guò)2020紅點(diǎn)概念設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的飛凡R-AURA極光號(hào)概念車，全車采用以線帶面的勢(shì)能線條設(shè)計(jì)理念，整體視覺(jué)效果極具簡(jiǎn)潔。
從車身側(cè)面來(lái)看，得益于可觀的車身尺寸，整個(gè)車身顯得十分修長(zhǎng)。同時(shí)，新車還采用了隱藏式門(mén)把手和四門(mén)無(wú)框電吸門(mén)配置，科技感十足。此外，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.206Cd，是中汽研認(rèn)證的中國(guó)品牌風(fēng)阻系數(shù)最低的車型。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5000*1953*1494mm，軸距為3000mm。
車尾造型同樣十分簡(jiǎn)潔，其中最吸睛的便是采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，由中間立體“R”LOGO向兩側(cè)散發(fā)，視覺(jué)效果很有科技感。除此之外，超廣角掀背尾門(mén)讓后備箱的便利性得到最大發(fā)揮。
內(nèi)飾方面，新車同飛凡R7一致，均采用了RISING MAX 3+1科技娛樂(lè)艙，其由10.25英寸液晶儀表盤(pán)、15.05英寸中控OLED屏幕、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏以及后排8英寸娛樂(lè)屏組成。再配合黑色鋼琴漆的邊框以及中央通道木紋飾板，整車檔次高十足。
車機(jī)搭載了飛凡汽車RISING OS智艙交互系統(tǒng)，內(nèi)部采用高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片，操作流暢度有所保障。此外，新車還配備了1.98㎡超大穹頂天幕，其不僅能夠?yàn)楹笈懦丝蛶?lái)通透感，還可有效隔絕99.5%的紫外線，太陽(yáng)能總透過(guò)率Tts≤13%。
除此之外，新車的座椅采用了官方名為“巴赫座椅”，不僅擁有加熱、通風(fēng)、腰部熱石按摩等功能，而且還搭配了頭枕音響，讓駕乘人員的觸感和聽(tīng)感都有著前所未有的體驗(yàn)感。
智能輔助駕駛方面，新車將會(huì)搭載RISING PILOT智駕系統(tǒng)，全車包含了32個(gè)感知硬件，包含激光雷達(dá)、采埃孚PEMIUM 4D成像雷達(dá)、800萬(wàn)像素?cái)z像頭以及增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)等。
動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版車型，電動(dòng)機(jī)總功率分別為250kW和400kW，百公里加速分別為5.7s和3.7s；續(xù)航方面，新車提供77kWh和90kWh兩種不同容量電池組，CLTC續(xù)航里程分別為600km和666km。同時(shí)新車還提供換電版和非換電版兩種選擇。
3、2023款北汽制造 元寶
官方售價(jià)：2.97萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月28日
3月28日，2023款北汽制造元寶推出心動(dòng)版車型，其售價(jià)為2.97萬(wàn)元。這款車也是目前整個(gè)車系售價(jià)最低的車型，定位為入門(mén)版本，降低消費(fèi)者的購(gòu)車門(mén)檻。
外觀方面，新車依舊沿用了現(xiàn)款車型的方盒子設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)潔硬朗，前臉采用封閉式格柵，凸顯一臺(tái)純電動(dòng)車的身份象征。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3162*1498*1585mm，軸距為2050mm。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約規(guī)整，中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，底部采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，讓內(nèi)飾顯得更有活力和檔次。配置方面，新車配備低速行人警示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、安全座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，新車搭載的是最大功率20kW的后置單電機(jī)，CLTC工況下續(xù)航里程為120km。
4、2023款奇瑞艾瑞澤5 GT
售價(jià)區(qū)間：7.99-10.99萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月28日
2023年3月28日，奇瑞官方宣布旗下新款艾瑞澤5 GT正式上市。新車外觀內(nèi)飾造型與現(xiàn)款車型保持一致，動(dòng)力部分搭載1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.99-10.99萬(wàn)元。
外觀方面，新車前臉依舊采用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色蜂窩網(wǎng)格裝飾，搭配紅色“GT”標(biāo)識(shí)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。前大燈同樣采用黑化處理，并與格柵相貫通，整體感較強(qiáng)。
側(cè)面造型較為緊湊，上揚(yáng)式腰線營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。尾部同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，采用大量黑化設(shè)計(jì)元素，并且配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的雙邊共四出排氣，視覺(jué)效果頗為運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710*1829*1490mm，軸距為2670mm。
內(nèi)飾方面，新車采用時(shí)下主流的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并主打橙黑拼接配色，強(qiáng)調(diào)年輕化定位。此外，新車中控臺(tái)按鍵進(jìn)行了簡(jiǎn)潔化處理，同時(shí)配備了電子換擋機(jī)構(gòu)，彰顯科技質(zhì)感。
配置方面，新車將標(biāo)配自動(dòng)駐車、第三代PEPS智能感應(yīng)系統(tǒng)、20.5英寸雙聯(lián)屏、矩陣式雙透鏡LED頭燈、前/后雷達(dá)、四門(mén)車窗一鍵升降、皮質(zhì)座椅、定速巡航等。安全方面還將搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含TJA交通擁堵輔助、LKA車道保持系統(tǒng)、LCA車輛變道安全提醒等多達(dá)14項(xiàng)功能。此外，新車還將配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化等功能。
動(dòng)力方面，新車搭載1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率115kW，最大扭矩230N·m；后者最大功率145kW，最大扭矩290N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；1.6T車型匹配7速雙離合變速箱。
5、上汽通用五菱繽果
售價(jià)區(qū)間：5.98-8.38萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月29日
3月29日，上汽通用五菱旗下全新小型電動(dòng)車——五菱繽果正式上市。新車推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為5.98-8.38萬(wàn)元。續(xù)航方面，新車將提供203km和333km兩種續(xù)航版本可選。
外觀方面，新車車身采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)手法，同時(shí)兩側(cè)大燈也同樣采用圓形造型，再配合上雙色車身，整車視覺(jué)效果既時(shí)尚又可愛(ài)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3950*1708*1580mm，軸距為2560mm。
內(nèi)飾方面，新車采用了雙拼色內(nèi)飾風(fēng)格，并且車內(nèi)觸手可及的地方均采用軟性皮質(zhì)包裹，搭配多處細(xì)節(jié)的鍍鉻飾條，營(yíng)造出不錯(cuò)的品質(zhì)與時(shí)尚感。配置方面，新車將提供7英寸液晶儀表、倒車影像、10.25英寸雙聯(lián)屏、仿皮座椅、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及自動(dòng)泊車等功能。
動(dòng)力方面，新車將提供電動(dòng)機(jī)總功率30kW和50kW兩種電機(jī)可選。續(xù)航方面，新車也同樣提供203km和333km兩種續(xù)航可選。
6、上汽集團(tuán) 全新名爵MG7
售價(jià)區(qū)間：11.98-16.98萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月29日
3月29日，名爵MG7正式上市，新車共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)元-16.98萬(wàn)元。作為MG黑標(biāo)首款旗艦轎跑，名爵MG7擁有著優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)以及出色的配置及動(dòng)力總成，對(duì)于年輕消費(fèi)者具備很強(qiáng)的吸引力。
外觀方面，名爵MG7堅(jiān)決貫徹了品牌骨子里的運(yùn)動(dòng)基因，流暢的車身線條以及轎跑式車身設(shè)計(jì)相得益彰，視覺(jué)效果動(dòng)感時(shí)尚。前臉進(jìn)氣格柵位置較低，中網(wǎng)配備放射狀高亮鍍鉻裝飾，搭配“黑化”的MG品牌LOGO，對(duì)于運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧蓚?cè)大燈組造型頗為犀利，內(nèi)置分段式LED燈帶，點(diǎn)亮效果十分出色。
車側(cè)過(guò)渡順滑流暢，主要設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是溜背式造型以及無(wú)邊框車門(mén)，有效提升了整體的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾部分，名爵MG7不僅配有三段式電動(dòng)尾翼，而且還加入了帶有閥門(mén)的雙邊共四出排氣，可謂是完美拿捏了時(shí)下年輕人的喜好。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，中控臺(tái)由大面積麂皮絨材料覆蓋，搭配水波紋壓印的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，品質(zhì)感相當(dāng)出色。配置方面，33英寸一體式顯示屏將科技感體現(xiàn)得淋漓盡致，內(nèi)置高通驍龍8155旗艦級(jí)車規(guī)芯片，運(yùn)算速度可達(dá)360萬(wàn)億次/秒?；趶?qiáng)悍的硬件水平，車機(jī)系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，界面布局簡(jiǎn)單明了，功能也十分豐富。
動(dòng)力方面，名爵MG7提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大扭矩405N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新的9AT變速箱，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.5s。此外，高配車型還將配備E-LSD電子限滑差速器以及mCDC智能可調(diào)電控懸架，不僅運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)出色，而且還能帶來(lái)更加優(yōu)雅高級(jí)的駕乘感受。
7、保時(shí)捷 保時(shí)捷911 Dakar
官方售價(jià)：228.80萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月29日
3月29日，保時(shí)捷公布了旗下保時(shí)捷911 Dakar在國(guó)內(nèi)的銷售價(jià)格，基礎(chǔ)售價(jià)為228.80萬(wàn)元；選裝Rallye（拉力）設(shè)計(jì)組件，價(jià)格為32.19萬(wàn)元。新車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于在1984年為保時(shí)捷拿下巴黎-達(dá)喀爾拉力賽首次全場(chǎng)勝利的911冠軍車，新車采用了全新的車身形式，能夠兼顧賽道、公路和越野等多種使用場(chǎng)景。
外觀方面，新車依舊保持著911雙門(mén)跑車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不過(guò)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如前機(jī)艙蓋使用了雙通風(fēng)口，前包圍進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，采用了更大的散熱開(kāi)口造型，并且在前唇處還加入了保護(hù)底盤(pán)的銀色下護(hù)板，非常硬核。
新車采用了前19英寸、后20英寸的五輻樣式輪圈，搭配使用專為911 Dakar研發(fā)的倍耐力越野輪胎。另外，為了能夠更好滿足越野場(chǎng)景，新車的車身高度相比傳統(tǒng)911提升了50mm，另外還標(biāo)配了可再將車頭和車尾提升30mm的升降系統(tǒng)，以達(dá)到趨近于SUV的通過(guò)性。
車尾部分，911 Dakar搭載了一款全新開(kāi)發(fā)的碳纖維材質(zhì)輕量化尾翼，并且優(yōu)化了后方格柵的造型，以實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。車尾底部包圍還加入不銹鋼防護(hù)件，配合雙出排氣，野性氣息十足。
內(nèi)飾部分和傳統(tǒng)911的布局差異不大，依舊采用經(jīng)典五連圓盤(pán)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，中控配備的多媒體顯示屏集成了車內(nèi)大部分的功能操作，副駕駛前方還有“911 Dakar”的標(biāo)識(shí)LOGO，以彰顯新車限量身份。此外，新車內(nèi)飾還采用了大量的翻毛皮材質(zhì)，包括座椅、方向盤(pán)等，視覺(jué)高檔且提升激烈駕駛時(shí)的摩擦力。
動(dòng)力部分，新車搭載了3.0T水平對(duì)置6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率480Ps，峰值扭矩570N·m，匹配8擋雙離合變速箱以及重新標(biāo)定的四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4S。
8、賽力斯藍(lán)電 藍(lán)電E5
售價(jià)區(qū)間：13.99-15.19萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月30日
3月30日，重慶賽力斯全新品牌——藍(lán)電正式發(fā)布，同時(shí)旗下首款車型藍(lán)電E5也正式上市。新車采用了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，定位為中型七座SUV，并首批搭載HUAWEI Hicar3.0系統(tǒng)。此次新車推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為13.99-15.19萬(wàn)元。
外觀方面，藍(lán)電E5采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵內(nèi)部輔以矩陣式鍍鉻裝飾，搭配“天際線”LED燈帶，辨識(shí)度較高。同時(shí)，輪圈采用了雙五輻式半封閉式造型，可以有效降低風(fēng)阻，進(jìn)而增加續(xù)航里程。
車身側(cè)面雖然采用了常規(guī)SUV造型，但俯沖式雙腰線勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，搭配亮黑色窗線裝飾，營(yíng)造出適度的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高具體為4760*1865*1710mm，軸距為2785mm。
車尾部分較為飽滿，尾燈組內(nèi)部為全LED光源，貫穿式造型與前大燈相呼應(yīng)，使整車設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。尾箱蓋采用一體式造型，強(qiáng)化了整體感。
內(nèi)飾方面采用了“T”字形布局，視覺(jué)效果高端大氣。全液晶儀表+大尺寸中控屏組成的雙聯(lián)屏內(nèi)置HUAWEI HiCar 3.0車機(jī)系統(tǒng)，在UI界面、導(dǎo)航體驗(yàn)和智能語(yǔ)音控制等方面均有著不錯(cuò)的發(fā)揮。此外，車內(nèi)座椅采用2+3+2的7座座椅布局，前排座椅可向后放倒165°，同時(shí)二、三排座椅均可放平，使用場(chǎng)景豐富。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，藍(lán)電E5搭載弗迪電混，包括1.5L高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩135N·m；電動(dòng)機(jī)總功率130kW，總扭矩300N·m。續(xù)航方面，NEDC純電續(xù)航為110km，WLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1150km。
9、東風(fēng)本田CR-V新增車型
官方售價(jià)：21.09萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月30日
3月30日，東風(fēng)本田CR-V新增一款“1.5T兩驅(qū)睿型版”車型，其售價(jià)為21.09萬(wàn)元。作為新增車型，新車在配置方面有了一定調(diào)整，同時(shí)也豐富了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的選擇。
作為新增車型，其外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致，均采用本田家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，狹長(zhǎng)的LED頭燈組搭配熏黑網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，擁有極為強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)效果。配置方面，相比鋒尚版車型，增加了10.2英寸液晶儀表、雙溫區(qū)空調(diào)。同時(shí)像8揚(yáng)聲器、10.1英寸中控屏、ACC自適應(yīng)巡航等功能也均有配備。
動(dòng)力方面，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率42kW，峰值扭矩243N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。
10、2023款長(zhǎng)城汽車 坦克500
售價(jià)區(qū)間：33.50-39.50萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月30日
3月30日，2023款坦克500正式上市，新車推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為33.50-39.50萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車將對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行優(yōu)化，新增座椅靠背通風(fēng)和新的內(nèi)飾配色。
外觀上，新車沿用了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)樣式，車身多處采用了平直的線條勾勒，搭配前臉粗壯的鍍鉻飾條和方正的前大燈，令其充滿力量感。車輛側(cè)面造型方正簡(jiǎn)潔，微微外擴(kuò)的輪眉顯示出硬派SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5070mm*1934mm*1905mm，軸距為2850mm。
在配置方面，新車選裝包數(shù)量由5個(gè)精簡(jiǎn)為1個(gè)，選裝配置由5個(gè)減至3個(gè)。具體為：20英寸商務(wù)輪圈265/50 R20（僅商務(wù)版可選），而商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版均可選硅油風(fēng)扇、前橋電控式差速鎖以及后拖車取電口拖車裝置及牽引資質(zhì)，選裝價(jià)為3000元。
車輛內(nèi)部造型平直，中控臺(tái)采用大面積皮革包裹同時(shí)還輔以木紋以及銀色飾條點(diǎn)綴，增加了豪華感。此外，新車的副駕迎賓、香氛系統(tǒng)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、人臉識(shí)別系統(tǒng)、后排遮物簾5項(xiàng)配置轉(zhuǎn)為車輛精品配件，同時(shí)，2023款車型還將配備靠背通風(fēng)、變速箱底護(hù)板、ETC等配置，并新增選裝淺棕色內(nèi)飾。此外，商務(wù)版取消外掛備胎選裝，運(yùn)動(dòng)版也將標(biāo)配備胎懸置梁。
動(dòng)力上，新車將沿用現(xiàn)款車型的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260kW，最大扭矩500N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱。
11、2023款上汽大眾途岳
售價(jià)區(qū)間：15.86-21.66萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月30日
3月30日，2023款上汽大眾途岳正式上市，新車推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為15.86-21.66萬(wàn)元。作為中期改款車型，新款途岳針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了小幅升級(jí)，將采用最新的家族設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力部分將新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面，新款途岳采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，窄幅中網(wǎng)內(nèi)部采用波紋裝飾元素，兩側(cè)與前大燈組貫通，頗具時(shí)尚氣息。前包圍采用啞鈴造型設(shè)計(jì)，并增加了金屬飾條以及黑色烤漆裝飾，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。
車身側(cè)面沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，主要變化在于換裝了全新樣式的紅黑銀三色輪圈，彰顯年輕化定位。尾部配備了時(shí)下主流的貫穿式LED尾燈，內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)，同時(shí)尾標(biāo)也進(jìn)行了黑化處理，搭配可點(diǎn)亮的品牌LOGO，視覺(jué)效果十分新穎。
內(nèi)飾方面，新款途岳同樣采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，12英寸懸浮式中控屏搭配觸控空調(diào)面板，科技?xì)庀⒏鼭?。配色方面，新車采用海藍(lán)與黑色的組合，輔以幽藍(lán)色的氛圍燈，彰顯高級(jí)質(zhì)感。
動(dòng)力方面，新款途岳將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將替代現(xiàn)款1.4T動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不變，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。
12、2023款A(yù)ION Y PLUS/AION S PLUS
AION Y PLUS售價(jià)區(qū)間：11.98-15.38萬(wàn)元
AION S PLUS售價(jià)區(qū)間：14.98-16.58萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年3月31日
3月31日，廣汽埃安旗下2023款A(yù)ION Y PLUS/AION S PLUS，正式上市。其中AION Y PLUS的售價(jià)區(qū)間為11.98-15.38萬(wàn)元；AION S Plus售價(jià)區(qū)間為14.98-16.58萬(wàn)元。
外觀方面，兩款新車均保持了與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭采用類似“天使之翼”的LED頭燈造型，點(diǎn)亮后的科技感十足。前包圍則與現(xiàn)款車型相同，采用電動(dòng)車型常見(jiàn)的封閉式格柵與貫穿式散熱口設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果簡(jiǎn)約時(shí)尚。
配置方面，根據(jù)車型的不同分別提供360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、不可開(kāi)啟全景天窗等配置。其中AION Y PLUS和AION S PLUS均標(biāo)配14.6英寸中控大屏，和10.25英寸全液晶儀表，搭配簡(jiǎn)潔風(fēng)格中控臺(tái)設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常前衛(wèi)。
動(dòng)力方面，70版車型電機(jī)最大功率204馬力，80版車型電機(jī)最大功率224馬力。CLTC工況下續(xù)航里程分別為510km、610km。
13、北京汽車EU5 PLUS新車型
售價(jià)區(qū)間：14.59-15.59萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年4月1日
4月1日，北汽新能源旗下新款北京EU5 PLUS正式上市，新車推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為14.59-15.59萬(wàn)元。此外，老款車型的售價(jià)也有了上調(diào)，2021款車型上調(diào)后的價(jià)格區(qū)間為13.59-15.59萬(wàn)元。
外觀方面，BEIJING EU5 PLUS采用了家族“峰豹美學(xué)”設(shè)計(jì)，車頭依舊采用封閉式前格柵，不過(guò)中間采用點(diǎn)陣式處理，辨識(shí)度較高。車尾最大變化在于采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中間燈帶十分細(xì)長(zhǎng)，搭配下方雙C字反光燈帶以及梯形牌照區(qū)域造型，整體辨識(shí)度表現(xiàn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面，相較于外觀而言，內(nèi)飾改動(dòng)更加明顯。一體式中控屏迎合了當(dāng)下汽車市場(chǎng)主流趨勢(shì)，空調(diào)出風(fēng)口也由圓形更換為扁平狀，三輻式多功能方向盤(pán)不僅多功能按鍵發(fā)生了變化，而且還添加了鋼琴烤漆材質(zhì)，看上去更具檔次感。
動(dòng)力及續(xù)航方面，新車搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池組密度190.1Wh/kg；搭載最大功率為120kW，最大扭矩240?！っ椎碾姍C(jī)，綜合續(xù)航里程為416km、501km。
14、2023款東風(fēng)雪鐵龍C6紀(jì)念版
官方售價(jià)：23.68萬(wàn)元
上市時(shí)間：2023年4月2日
4月2日，編輯從官方獲悉，2023款雪鐵龍C6正式上市，新車推出1款車型，售價(jià)為23.68萬(wàn)元。新車將針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，增加多項(xiàng)舒適性配置。此外，新車還保留了2021款400THP舒適版，目前雪鐵龍C6僅有這兩款車型銷售。（配圖為2022款共創(chuàng)版）
外觀方面，新車與現(xiàn)款車型保持了相同的設(shè)計(jì)，其外觀方面并無(wú)改變。前臉采用多條橫幅式格柵設(shè)計(jì)，前大燈也隱藏于此，視覺(jué)效果頗為端莊大氣。而車尾的“3D晶炫”LED尾燈設(shè)計(jì)則是頗具層次感，點(diǎn)亮效果十分出色。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾繼續(xù)采用對(duì)稱式中控臺(tái)布局，簡(jiǎn)約規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配厚道扎實(shí)的用料，質(zhì)感相當(dāng)出色。中控屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，能夠有效避免反光的情況發(fā)生，同時(shí)中控臺(tái)處還保留了部分實(shí)體按鍵，保證了日常使用的便利性。配置方面，新車較現(xiàn)款舒適版車型增加了多項(xiàng)配置，諸如前雷達(dá)、LED大燈、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)防眩目后視鏡等配置均有配備。
動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米。傳動(dòng)與之匹配的將是8速手自一體變速箱。
2023年第14周（4月3日-4月9日）上市新車預(yù)告
