第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式開(kāi)幕，福特品牌集結(jié)旗下越野家族的多款明星產(chǎn)品亮相，包括福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，新車預(yù)計(jì)售價(jià)不低于42萬(wàn)元，或?qū)⒃诙径壬鲜小?/P>
外觀上，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版采用豪華陸上游艇設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大膽使用醒目橙色車身，以及網(wǎng)格密布交錯(cuò)的前格柵、冰刃式格柵燈，整體造型硬朗偉岸、氣場(chǎng)強(qiáng)大。
此外，整車“黑化”進(jìn)一步升級(jí)，黑色前格柵、橙色點(diǎn)綴的18英寸玄巖硬派輪轂以及包括獨(dú)特Ford黑標(biāo)為首的整車黑色字標(biāo)等元素尺寸方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版車長(zhǎng)超5米，軸距超3米。
定制化細(xì)節(jié)上，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版具備專屬的昆侖天梯迎賓踏板，貫穿全車的昆侖山標(biāo)圖騰，提升豪華精致度。定制打孔工藝全粒面真皮與豪車普遍采用的Dinamica超纖維環(huán)保麂皮，觸感細(xì)膩舒適。
智能方面，福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)賦能，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版搭載27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤、17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示。
新車還搭載可OTA的全新SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持70+語(yǔ)義垂類并可控制車內(nèi)各種功能；百度地圖升級(jí)至5.0版本，手機(jī)車機(jī)地圖同源，新增熟路模式、長(zhǎng)途模式、個(gè)性化語(yǔ)音包等功能，出行更輕松；L2級(jí)福特Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，還具備福特首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I，讓用戶出行更高效、更有預(yù)見(jiàn)性。
在最受關(guān)注的越野性能方面，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版升級(jí)搭載了后軸托森限滑差速器，在易打滑的低摩擦非鋪裝路面，能夠合理分配左右輪扭矩，幫助車輛更容易脫困。針對(duì)非鋪裝路面的專屬懸架調(diào)校，可有效過(guò)濾地面沖擊，提高駕乘舒適度。
并且，新車離地間隙較全新福特探險(xiǎn)者提高30mm，接近角、離去角分別提升至23°、24°，匹配65%高扁平比的普利司通“動(dòng)力俠”系列全地形REVO3輪胎、高強(qiáng)度金屬材質(zhì)底盤裝甲，進(jìn)一步提升了車輛在非鋪裝路面的通過(guò)性能。車頭配備前雙拖鉤，總負(fù)荷可達(dá)3噸，以強(qiáng)大的拖拽能力實(shí)現(xiàn)輕松脫困。
動(dòng)力方面，福特探險(xiǎn)者家族采用福特最新的縱置后驅(qū)平臺(tái)，搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器，最大迸發(fā)276馬力，峰值扭矩425N·m，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)及具有六種駕駛模式的TMS地形管理系統(tǒng)等性能配置，讓“探險(xiǎn)者”們縱享從容的掌控感。
此外，福特探險(xiǎn)者還應(yīng)用高強(qiáng)度籠型車身，車身鋼板最高強(qiáng)度可達(dá)1700Mpa，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超50.8%，為探險(xiǎn)之旅保駕護(hù)航。
