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增收不增利 四維圖新發(fā)布2022年年報

來源:蓋世汽車 作者:Mina 日期:2023年04月26日 字體大小:【

  近日,四維圖新發(fā)布了2022年全年財報。財報顯示,四維圖新去年營業(yè)總收入33.47億元,同比增長9.37%,歸母凈利潤虧損3.36億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧,整體“增收不增利”。

  目前,四維圖新旗下主要業(yè)務(wù)包括智云業(yè)務(wù)、智駕業(yè)務(wù)、智艙業(yè)務(wù)、智芯業(yè)務(wù)。從2022年來看,智云業(yè)務(wù)仍然是其支柱業(yè)務(wù)板塊,年度營收20.6億元,同比增長3.14%,營收占比超六成。

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圖片來源:四維圖新官方海報截圖

  據(jù)悉,2022年,在高精度地圖方面,四維圖新陸續(xù)獲得了寶馬、一汽紅旗、長城等車企定點,多個項目進入量產(chǎn)期;人機共駕方面,其高精度地圖及人機共駕導(dǎo)航產(chǎn)品在上汽榮威實現(xiàn)量產(chǎn)落地,且獲得東風(fēng)乘用車、一汽紅旗等車企定點,同時AOM(AutoOnMap)具備接入交通數(shù)據(jù)與實時動態(tài)感知能力,已獲得車廠定點;合規(guī)業(yè)務(wù)方面,四維圖新為福特等數(shù)十家車企、供應(yīng)商提供從原型車到量產(chǎn)車全流程合規(guī)方案。

  智駕業(yè)務(wù)營收占比相對較小,不過增長迅猛,2022年營收1.31億元,同比激增超21倍。2022年,四維圖新先后拿下國內(nèi)某頭部車廠A部分車型L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案的定點通知,以及某頭部新能源汽車公司B的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案合作訂單,量產(chǎn)訂單的陸續(xù)出貨,拉動了營收的增長。

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圖片來源:四維圖新

  智芯業(yè)務(wù)表現(xiàn)也不錯,2022年營收達到5.02億元,同比增長42.68%。這一表現(xiàn)主要得益于車規(guī)級微控制器芯片(MCU)、智能座艙芯片(SoC)持續(xù)放量,截止2022年底的出貨量已經(jīng)達到了2.5億顆,其中MCU 3000萬顆,IVI SoC出貨8000萬套片,由此四維圖新智芯業(yè)務(wù)收入大幅增長。

  智艙業(yè)務(wù)是四維圖新旗下唯一營收出現(xiàn)下滑的一個板塊,2022年營收6.2億元,同比下滑8.77%。據(jù)悉受經(jīng)濟下行等宏觀因素影響,四維圖新政企業(yè)務(wù)合作及項目驗收進度延遲,同時商用車市場環(huán)境不及預(yù)期,智艙業(yè)務(wù)當(dāng)中的商用車部分,收入出現(xiàn)較大下滑。這也是四維圖新2022年凈利下滑的一部分原因。

  2022年,四維圖新歸母凈利潤虧損3.36億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。根據(jù)年報,2022年四維圖新業(yè)績虧損的主要原因為:

  1、公司為把握ADAS定點和量產(chǎn)的歷史機遇期,進行持續(xù)研發(fā)投入,智駕及芯片方向研發(fā)投入較上年增長約1.5億;

  2、受行業(yè)大環(huán)境影響,非智能化核心賽道的商用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)大幅下滑,本年度大額虧損,對此公司已啟動業(yè)務(wù)線優(yōu)化,此影響為短期擾動;

  3、公司在集團及核心子公司層面進行股權(quán)激勵,使得公司能夠順應(yīng)形勢的及時引進并保有行業(yè)內(nèi)技術(shù)方向及管理方向的中高端人才,本年度公司因?qū)嵤┕竟蓹?quán)激勵計劃及員工持股計劃導(dǎo)致的股權(quán)激勵攤銷費用超1億。

  據(jù)悉,盡管面臨著經(jīng)濟下行等多重外部不利因素沖擊,四維圖新研發(fā)投入依舊保持較大增幅,2022年研發(fā)投入金額為17.88億元,占總營收的比重達到了53.44%,同比增長24.9%。而研發(fā)投入增長較大的智駕和智芯板塊目前還不夠“賺錢”。

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圖片來源:四維圖新官方海報截圖

  四維圖新近日在被問及智駕板塊未來的毛利時就提到,在前期跑馬圈地階段,硬件占比大,毛利受元器件的價格波動影響較大,隨著后續(xù)量的擴大,高階方案里軟件和算法占比更高,毛利的提升會逐漸體現(xiàn)。

  智芯板塊的高額投入也仍需繼續(xù),而利潤率有待逐步釋放。按照四維圖新的說法,2023年,公司會保持對芯片的高額投入,加快座艙芯片的推廣和研發(fā),豐富MCU產(chǎn)品矩陣,同時圍繞汽車MCU做大做強,計劃拓展MCU周邊的模擬芯片等,從而能夠與MCU形成產(chǎn)品組合,降低客戶開發(fā)難度,縮短開發(fā)時間,給客戶提供更快捷的導(dǎo)入、更有競爭力的價格。

  另針對芯片供需狀況,四維圖新指出,目前芯片供需緊張的情況是否有改善相比2022年有所緩解,公司會根據(jù)供求變化適時調(diào)整價格策略,在價和量之間取得平衡,爭取最優(yōu)結(jié)果。

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