快科技6月10日消息，續(xù)航焦慮是電動車推廣路上的一大難點，近些年來，隨著電池本身和補能體系的不斷進步完善，開電動車出門已經(jīng)不是前些年那般令人不安了，不過如果你去一些偏遠的地方，還是會有些擔憂。
近期，福特汽車申請了一項有趣的專利，在車頂位置安裝外置電池，可以在沒有充電樁的地區(qū)為電動車主電池組充電。
據(jù)公開的專利顯示，一臺福特SUV車頂上背著一塊類似于行李箱的裝置，該裝置內(nèi)部設(shè)有多塊電池，同時還有一根可以連接電動車的充電槍。
專利描述：該備用電池可以在準備去一個充電樁稀缺的地區(qū)旅行時安裝，回到家后卸下，車主可以使用安裝在家里的電動汽車充電器為這個電池充電。是不是跟一大號的移動充電寶類似？
“備用電池組包括多個電池模塊和一個連接端口，一根線纜可以用來將備用電池組與電動汽車電氣連接，通過插入備用電池組的連接端口和電動汽車的充電端口?！?/P>
此外，福特表示，車頂備用電池在外殼的兩側(cè)有空氣管道，可以改善電芯的散熱，并且它們可以配備遠程操作的閥門，可以關(guān)閉以防止水、寒氣或沙子進入外殼并可能損壞電池。電池內(nèi)還包含有一個控制模塊，可以與車輛的通信模塊進行連接，方便車主在車內(nèi)對電池進行相關(guān)控制。
該專利確實很有創(chuàng)意，即便是你不去遠方也有其發(fā)揮的價值，比如給需要緊急充電卻找不到充電樁的電車補能，進而收取一定的費用，相信對方會很樂意使用。
不過問題也需要直面，畢竟動力電池相當重，這么一大塊電池少說也有數(shù)百斤，就這么放在車頂，會不會對車頂造成損傷？重心偏移后，會不會改變車輛的行駛穩(wěn)定性？
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