長城坦克總監(jiān)：坦克500Hi-4采用高壓油箱

　　快科技6月27日消息，坦克500 Hi4-T昨日晚間上市，新車只推出一款車型，售價(jià)33.5萬元。

　　而在發(fā)布會(huì)上，坦克品牌總監(jiān)谷玉坤疑似還嘲諷了比亞迪一波，他宣稱：坦克500Hi-4采用高壓油箱，無發(fā)動(dòng)機(jī)定期啟動(dòng)尷尬事件發(fā)生。

　　而此事的背景為，長城汽車前段時(shí)間舉報(bào)比亞迪在秦Plus、宋Plus PHEV車型上采用常壓油箱，致使車輛的排放不達(dá)標(biāo)。

　　比亞迪則對此做出回應(yīng)稱，其自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù)，即使車輛在EV模式下長時(shí)間使用，也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，4分鐘左右完成燃油蒸汽脫附，還能對車輛發(fā)電和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)。

　　比亞迪還指出，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)啟動(dòng)，解決油汽脫附的過程中也在發(fā)電，既不增加能耗，還實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。一舉多得，是真正的工業(yè)美學(xué)！

　　對此，你怎么看？

　　此外，可以預(yù)估的是，長城和比亞迪均為國內(nèi)車企巨頭，未來隨著兩者對標(biāo)競品車型越來越多，二者勢必會(huì)在國內(nèi)車市競爭的更為激烈。

　　以長城汽車剛剛上市的坦克500Hi-4為例，該車定位于高端新能源越野品牌，而比亞迪即將公布的個(gè)性化F品牌，與坦克500Hi-4的定位高度重合。兩車上市后，肯定會(huì)摩擦出更多的火花。

　　屆時(shí)，比亞迪是否會(huì)買來一臺(tái)拆解，然后給長城汽車找事呢？我們拭目以待。