快科技7月17日消息，馬自達(dá)CX-50混動(dòng)版終于亮相了，但讓人沒想到的是，它竟然配備的是來(lái)自豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)，自家那套轉(zhuǎn)子混動(dòng)自然是缺席。
混動(dòng)版的CX-50在外觀設(shè)計(jì)方面和燃油版基本保持一致，配備了家族化的前格柵，中網(wǎng)為點(diǎn)陣式造型，有效提升了車輛的精致感和時(shí)尚型，兩側(cè)頭燈樣式做了更新，更為狹長(zhǎng)，大燈下方則是銳利的擾流孔，增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)性，申報(bào)車型使用的是全黑涂裝，因此顯得更加精神。
該車定位于緊湊型SUV，其長(zhǎng)寬高為4785*1920*1670毫米，軸距2815毫米，要比一般的緊湊型SUV更大，尾部設(shè)計(jì)同樣看齊燃油版，所不同的是在尾門右下角，增添了混動(dòng)的英文標(biāo)識(shí)，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版。
新車內(nèi)飾暫時(shí)未知，不過(guò)可參考燃油版，原汁原味引進(jìn)海外版設(shè)計(jì)方案，中控十分簡(jiǎn)約，配備了懸浮式中控屏幕以及液晶+機(jī)械式的儀表組合，中控顯示屏采用了可觸摸屏，依然保留了機(jī)械開關(guān)，車機(jī)系統(tǒng)集成了第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay。
動(dòng)力費(fèi)方面，該車配備的是豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，搭載一臺(tái)最大功率131千瓦的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油量5.34升。
