快科技7月17日消息，近日，上汽名爵全新純電車型MG4在歐洲正式亮相。該車是已在國內(nèi)上市的MG MULAN的四驅(qū)版本，雖然在國內(nèi)市場并沒有那么顯眼，但對于歐洲市場來說，該車的到來，卻給當(dāng)?shù)叵M者帶來了不小的驚喜。
在外觀方面，外觀方面，MG 4 XPower與目前國內(nèi)在售的MG MULAN設(shè)計相近，但整體看上去更加精致，黑化的外后視鏡、側(cè)裙等具有性能車的氣息，前擾流板也采用更為運動化的風(fēng)格。
從側(cè)面看，MG 4 XPower造型較為飽滿，多腰線設(shè)計結(jié)合熏黑車窗邊框及外后視鏡和側(cè)裙組件時尚感較強(qiáng)。此外，其配備的多輻式輪圈進(jìn)一步增強(qiáng)其運動屬性。
尺寸方面，該車的長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm。
來到尾部，新車采用了極具辨識度的橫向穿式尾燈組，結(jié)合車頂鏤空懸浮尾翼及寬大的后包圍組件動感十足。
內(nèi)飾方面，由于新車設(shè)計之初就為歐洲市場打造，采用了非常樸素的設(shè)計，這也是國內(nèi)可能不太吃得開的原因，其中雙懸浮式液晶屏尺寸都不算很大，內(nèi)飾也沒有過多的裝飾元素，平直的中控臺面，貫穿式出風(fēng)口成為了主要的設(shè)計點。
而扶手箱前端區(qū)有著開放式的儲物格，旋鈕式換擋和懸浮式的手機(jī)無線充電面板等元素，杜絕一切花里胡哨，將駕駛者的全部精力集中在行駛之上。
動力方面，該車搭載了一臺前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率435馬力，最大扭矩600牛米，百公里加速僅用3.8秒，雖然國內(nèi)大部分車企都能隨便做到四秒以內(nèi)，但是對于歐洲市場來說，因為高電價帶來的成本壓力，當(dāng)?shù)氐募冸妱榆囌w上追求低功耗路線，同級別車型大量都在100多馬力單電機(jī)，加速9-10秒徘徊。
續(xù)航方面，與之匹配的是一組77kwh鋰電池組，WLTP工況純電續(xù)航里程382km。
在此之前，MG4已經(jīng)沖進(jìn)了歐洲主要市場純電動車型銷量榜的前三名， er本次的XPower車型有望再度掀起浪潮，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。
