既能充電,也能加油,還是綠牌不限行,插混車型(PHEV)成為當下年輕人第一輛車的最佳選擇。
事實也確實這樣。乘聯(lián)會今天公布《2023年6月份全國新能源市場深度分析報告》,插混新能源的數(shù)據(jù)極為亮眼。
2023年6月,新能源汽車總銷量為66.5萬輛,其中插混車型高達21.7萬輛,占比32.6%,占比創(chuàng)出歷史新高。
其中國產(chǎn)自主插混車型6月銷量21.1萬輛,占比97.3%。主流合資插混車型銷量僅0.44萬輛,占比僅2%。還有0.14萬輛豪華PHEV,占比不到1%。
這其中,比亞迪功不可沒,2023年6月,比亞迪插混車型(DM-i)銷量123489輛,獨占近6成。
這意味著每賣出100輛插混汽車,有97輛是國產(chǎn)的,2輛是主流合資的。
近3年,國產(chǎn)插混可以用爆發(fā)來形容,2020年國產(chǎn)插混在整個新能源汽車市場占比僅10.2%,2021年占比14.3%,2022年占比22.8%,2023年上半年已經(jīng)突破30%。
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