長安汽車確認(rèn)在泰國建廠 投資約2.5億美元

　　泰國投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）日前發(fā)布聲明稱，長安汽車已提交投資促進(jìn)申請(qǐng)，將在泰國投資88億泰銖（約合2.5億美元）建設(shè)一家電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)工廠。

　　據(jù)悉，該工程一期年產(chǎn)能可達(dá)10萬輛，以滿足泰國、東盟和其他出口市場對(duì)電動(dòng)汽車快速增長的需求。

　　針對(duì)這一消息，長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車表示，“情況屬實(shí)，具體情況以官方發(fā)布為準(zhǔn)?！?/P>

　　據(jù)泰國投資促進(jìn)委員會(huì)秘書長納立·特薩提拉沙表示，長安汽車于今年4月在上海車展上首次宣布上述投資，“其投資計(jì)劃近期獲中國政府批準(zhǔn)”，此外長安汽車還計(jì)劃在泰國建立重要零部件的研發(fā)中心。

　　他還透露，長安汽車計(jì)劃于今年年底在泰國市場推出電動(dòng)車型，并提前開始本地生產(chǎn)。

　　官方資料顯示，長安汽車目前在全球有12個(gè)制造基地、22個(gè)工廠。旗下品牌包括長安、深藍(lán)、阿維塔、凱程等自主品牌以及長安福特、長安馬自達(dá)、江鈴汽車等合資品牌。

　　據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車不完全統(tǒng)計(jì)，長城汽車、比亞迪、上汽集團(tuán)、哪吒汽車、奇瑞汽車等中國車企均在泰國市場有所布局。

　　目前，長城汽車和上汽集團(tuán)泰國工廠均已建成并投產(chǎn)。比亞迪泰國工廠預(yù)計(jì)2024年開始運(yùn)營，年產(chǎn)能約15萬輛，生產(chǎn)的汽車將投放到泰國本土市場，同時(shí)輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。哪吒汽車泰國工廠預(yù)計(jì)2024年1月底投產(chǎn)，建成后年產(chǎn)能2萬輛。

　　由此可見，東南亞市場正逐漸成為車企們的新目標(biāo)。泰國正大管理學(xué)院國際學(xué)院創(chuàng)院院長、中國東盟研究中心主任湯之敏曾公開表示，泰國是東南亞最大的新能源汽車市場，2022年占了東南亞六國新能源汽車銷售的58%，中國品牌發(fā)揮了重要作用。

　　據(jù)中信證券研報(bào)，泰國新能源車注冊(cè)量及滲透率正大幅提升。

　　開泰研究中心預(yù)計(jì)，2023年泰國純電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)到5萬輛，其中中系產(chǎn)純電動(dòng)汽車將占據(jù)泰國市場約85%的市場份額。

　　開泰研究中心認(rèn)為，泰國純電動(dòng)汽車市場的競爭趨于更加激烈，源于市場參與者數(shù)量將持續(xù)增加，包括將有更多中國汽車制造商進(jìn)入泰國拓展純電動(dòng)汽車市場。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明此前公開表示，東盟是中國第三大外資來源地，也是中國對(duì)外投資增長最快的地區(qū)之一。近年來，馬來西亞、泰國等東盟國家加快推動(dòng)汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，中國-東盟新能源汽車領(lǐng)域的合作碩果累累。以比亞迪、長城、上汽通用五菱、吉利為代表的中國新能源汽車企業(yè)陸續(xù)開啟在當(dāng)?shù)亟◤S、當(dāng)?shù)夭少徚悴考?、?dāng)?shù)劁N售的因地制宜模式，為雙方持續(xù)深度合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。