快科技8月16日消息,寧德時(shí)代首次召開線下發(fā)布會(huì),發(fā)布了神行超充電池,這是寧德時(shí)代首款磷酸鐵鋰4C超充電池。
神行超充電池采用石墨快離子環(huán)技術(shù),通過正極提速、石墨原料創(chuàng)新、超高導(dǎo)電解液配方、多梯度分層極片設(shè)計(jì)等多種手段,能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航400公里的性能。
與此同時(shí),寧德時(shí)代與快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相,其液冷超充樁最大充電功率可達(dá)600kW,配合寧德時(shí)代“神行超充電池”,實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航增加400公里的快充能力。
據(jù)其介紹,目前液冷超充站的建設(shè)成本,是普通超充站的兩倍。并且當(dāng)前僅支持寧德時(shí)代的4C麒麟電池,其它車型使用只能起到普通的快充效果。
不過,寧德時(shí)代官方表示,神行超充電池將在2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),明年一季度正式上車。
該電池還可最大支持700km的續(xù)航里程,媲美燃油車?yán)m(xù)航里程,價(jià)格方面相較于三元鋰電池也會(huì)有所降低,普通車型都能夠裝車使用。
屆時(shí),配合寧德時(shí)代的超快充技術(shù),電動(dòng)車10分鐘就可補(bǔ)能400公里,充電續(xù)航焦慮大大降低,對(duì)于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的普及推廣,具有極大的帶動(dòng)效應(yīng)。
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