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續(xù)航里程再獲提升 靜態(tài)體驗(yàn)新EU5 PLUS

來(lái)源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2023年08月21日 字體大小:【

  眾所周知,國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)純電動(dòng)轎車市場(chǎng)是各大車企的必爭(zhēng)之地。作為國(guó)內(nèi)率先布局新能源車型的廠商之一,北京汽車在這一市場(chǎng)也推出了多款產(chǎn)品。其中,EU5系列是北京汽車新能源產(chǎn)品線產(chǎn)銷時(shí)間最長(zhǎng)、市場(chǎng)保有量最大的車型。

  8月18日,EU5系列最新產(chǎn)品——新EU5 PLUS,將迎來(lái)正式上市。今天的文章,就請(qǐng)大家跟隨我們的鏡頭,在新車上市前夕率先領(lǐng)略一下北京汽車新EU5 PLUS的獨(dú)特魅力吧。

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  一.新車劃重點(diǎn)

  1.外觀融入創(chuàng)新設(shè)計(jì),升級(jí)純電轎車時(shí)尚美學(xué)。

  2.簡(jiǎn)潔高品質(zhì)內(nèi)飾,營(yíng)造更舒適駕乘體驗(yàn)。

  3.智能配置升級(jí),帶來(lái)更愜意、便捷的用車生活。

  4.引入熱泵空調(diào)系統(tǒng)及小電瓶自動(dòng)補(bǔ)電功能,續(xù)航性能再獲突破。

  二.造型優(yōu)化、新增兩種外漆顏色,時(shí)尚美學(xué)再升級(jí)

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  新EU5 PLUS的前臉以簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)突顯了BEIJING品牌標(biāo)志性的LOGO,營(yíng)造出極強(qiáng)的現(xiàn)代感。一條流星軌跡狀的裝飾條從車頭貫穿至前機(jī)艙蓋,不僅強(qiáng)化了車輛的動(dòng)感氛圍,還賦予整車更立體的效果。新車上格柵與兩側(cè)大燈組依然采用了一體化設(shè)計(jì),貫穿式鍍鉻飾條精致感有所升級(jí)。前大燈設(shè)計(jì)呈現(xiàn)貝殼型的銳利輪廓,采用LED光源,為車輛前臉增添了科技感。

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  雖然新車只是年度改款車型,但設(shè)計(jì)方面的改變還是非常大刀闊斧的。C形的日間行車燈是老款車型非常有識(shí)別性的設(shè)計(jì)元素,在新款車型中被“一”字造型的日間行車燈取代,讓整臺(tái)車前臉更具活力。

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  新車側(cè)面變化不大,一道硬朗的腰線從車頭燈一直貫穿至車尾,讓車側(cè)看上去非常時(shí)尚簡(jiǎn)潔流暢。車身尺寸方面,新EU5 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4760/1820/1520mm,軸距為2670mm。新EU5 PLUS的輪轂設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出旋風(fēng)般的造型,強(qiáng)化了速度感,并與車身線條紋理融合。新車輪胎來(lái)自佳通品牌的Comfort f22系列,尺寸為215/50 R17。

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  尾部設(shè)計(jì)方面,水平飛翼式后尾燈與全新家族化設(shè)計(jì)相融,兩側(cè)燈組橫向延伸,有效拉伸了視覺寬度。滑板造型的后擾流板進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面,新增的后備箱物理按鍵使得打開后備箱更加便捷。

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  新EU5 PLUS提供多種外漆色可供選擇,其中“科技黃”和“泡泡灰”是新增的顏色選項(xiàng)?!翱萍键S”來(lái)源于對(duì)運(yùn)動(dòng)感的極致追求,以較高的辨識(shí)度,帶來(lái)極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感與整體沖擊感,更好的傳達(dá)了新潮、個(gè)性的感覺。而“泡泡灰”作為低飽和度的流行色調(diào),與都市高樓林立的科技感融為一體。

  三.車內(nèi)大面積軟包升級(jí)舒適體驗(yàn),智能配置科技感拉滿

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  內(nèi)飾整體給人簡(jiǎn)潔風(fēng)雅的既視感,大面積的軟質(zhì)材料包裹中控臺(tái),為駕駛艙帶來(lái)溫馨感。軟質(zhì)搪塑和皮質(zhì)包覆構(gòu)成了儀表板上部,而軟質(zhì)包覆則點(diǎn)綴在副儀表板側(cè)飾條上,共同提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。懸浮式獨(dú)立設(shè)計(jì)的中控操作臺(tái)和類似飛行器排擋桿,為駕駛者營(yíng)造更賦激情的的駕駛氛圍。同時(shí),精致的按鍵與鋼琴烤漆面板相結(jié)合,為車內(nèi)帶來(lái)了更高品質(zhì)的視覺效果。

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  科技配置方面,新車配備了LG顯示屏,分辨率達(dá)到1920*720,清晰度達(dá)到1K。雙12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)使用戶更方便地獲取信息。另外,無(wú)線充電功能也被加入,最大充電功率為15W,結(jié)合中控屏的充電狀態(tài)提示,增強(qiáng)了充電的便捷性和安全性。

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  新EU5 PLUS引入了騰訊視頻和高德APP,為用戶提供更豐富的娛樂和導(dǎo)航體驗(yàn)。值得一提的是,高德APP則為用戶提供了一系列定制導(dǎo)航和語(yǔ)音導(dǎo)航功能。新的儀表端設(shè)計(jì)以全屏形式展示完整的導(dǎo)航信息,使駕駛者更方便地獲取路線指引。而“Send to Car”功能則使得手機(jī)上的導(dǎo)航目的地能夠直接發(fā)送到車輛,用戶上車后即可無(wú)縫開始導(dǎo)航,帶來(lái)更為便捷的出行體驗(yàn)。

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  多功能方向盤呈現(xiàn)出更時(shí)尚、更具科技感的外觀。其采用了電容式全觸控設(shè)計(jì),通過感應(yīng)控制實(shí)現(xiàn)操作,表面應(yīng)用了IML工藝,確保操作的精準(zhǔn)性和反應(yīng)的靈敏度。方向盤上集成了常用的電話和娛樂控制按鍵,使操作更為便捷。材質(zhì)方面,方向盤以高級(jí)皮質(zhì)包裹,使握感非常舒適。

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  作為配置方面的一項(xiàng)重要升級(jí),新EU5 PLUS取消了傳統(tǒng)的一鍵啟動(dòng)按鍵,引入更智能的無(wú)感啟動(dòng)系統(tǒng)。打開車門,車輛自動(dòng)上電;離車鎖車,車輛自動(dòng)下電,提升了使用的便利性和智能化水平。

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  新EU5 PLUS還配備了健康科技智能空調(diào)系統(tǒng),其中包括CN95級(jí)空調(diào)濾芯,可以阻隔粉塵和飛沫,提供更加健康的室內(nèi)空氣環(huán)境。此外,系統(tǒng)還具備PM2.5空調(diào)過濾功能,在環(huán)境質(zhì)量較差的情況下,可以實(shí)現(xiàn)空氣凈化。中控屏幕會(huì)實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量指數(shù),以幫助用戶更好地掌握車內(nèi)空氣狀況。

   四.多功能舒適座椅進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗(yàn)

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  新EU5 PLUS座椅采用了舒適性發(fā)泡材料,座椅的發(fā)泡厚度也經(jīng)過精心設(shè)計(jì),前排座椅坐墊的發(fā)泡厚度達(dá)到18mm,頭枕發(fā)泡厚度為13.5mm,前坐墊尺寸還加長(zhǎng)了15mm,完全托住大腿。功能方面,主副駕駛座椅都具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,駕駛座椅還配備電動(dòng)腰托調(diào)節(jié),為長(zhǎng)時(shí)間駕駛提供更好的腰部支撐。此外,主駕座椅位置還配有記憶功能和座椅通風(fēng)、加熱功能。

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  空間方面,180CM的體驗(yàn)者在駕駛席將座椅調(diào)至合適位置后,頭部有三指空間;保持座椅位置不變,體驗(yàn)者在后排獲得兩指的頭部空間,腿部空間為四指。前面已經(jīng)提到,EU5 PLUS前后排的座椅發(fā)泡厚度比較厚,這也導(dǎo)致新車的頭部空間略顯局促。新車后排地面中間有一定凸起,但實(shí)測(cè)凸起區(qū)域可以承托一般身材乘客的雙腳。

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  儲(chǔ)物空間方面,常規(guī)的手套箱、前排中央通道、中央扶手箱、門板儲(chǔ)物格等放下兩瓶550ML的飲用水非常輕松,后排扶手還設(shè)置了水杯架。后備箱儲(chǔ)物能力中規(guī)中矩,滿足一般短途出行所需行李箱不成問題。而且后排座椅靠背還支持4/6比例放倒,可以進(jìn)一步拓展載物能力。

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  動(dòng)力方面,新車將使用寧德時(shí)代第三代NCM523電池,電池容量可選49.6kwh或60.7kwh。CLTC工況下,R500車型續(xù)航達(dá)430km,R600車型達(dá)524km,相比老款車型的416km、501km續(xù)航能力得以提升。這一提升要?dú)w功于新EU5 PLUS引入了更加省電的熱泵空調(diào)系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的PTC加熱系統(tǒng),能夠節(jié)省約50%的能量消耗。

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  此外,新EU5 PLUS還引入小電瓶自動(dòng)補(bǔ)電功能,當(dāng)蓄電池電量較低時(shí),汽車主動(dòng)啟動(dòng)高壓系統(tǒng)為其充電,避免虧電。當(dāng)動(dòng)力電池電量較低時(shí),通過APP推送信息、引導(dǎo)充電。懸架方面,新EU5 PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配多連桿后懸掛。

  總結(jié):盡管只是年度改款車型,但北京汽車新EU5 PLUS無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是駕乘舒適性均得以明顯提升,并且續(xù)航性能也有一定突破。不難看出,北京汽車持續(xù)在為廣大家庭用戶提供一款真正實(shí)用、高性價(jià)比的純電轎車而不懈努力。如果新車能以一個(gè)合理的定價(jià)問世,相信新EU5 PLUS將憑借全方位的升級(jí),成為更多用戶選擇純電家轎的購(gòu)車首選。

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