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大只是開胃菜 搶先體驗廣汽本田新款冠道

來源:眾車網(wǎng) 作者:張洋 日期:2023年09月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  廣汽本田冠道相信大家并不陌生,自2016年上市以來,憑借優(yōu)異的產品表現(xiàn),截止今年7月累計銷量已突破 40 萬大關,絕對是合資大五座 SUV 的標桿產品。今年8月8日,廣汽本田帶來了新款冠道,共推出8款車型,其中包括幻夜版和“千萬紀念”選裝套件,市場指導價為23.98-32.98萬元。那么新款冠道這次會有哪些變化,又能給我們帶來什么樣的驚喜呢?讓我們通過新款冠道“燃擎派對”北京站的活動來一探究竟。

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  現(xiàn)如今,年輕消費者已經成為購車主力,顏值是他們在選車過程中十分看重的點,為此,新款冠道帶來了幻夜版和“千萬紀念”選裝套件。

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  首先是幻夜版,相比于普通車型,幻夜版在車身多處采用了更多的磨砂黑和啞光鉻處理,車身還有Black Edition 專屬徽標,令整車看起來精悍酷炫,很符合部分年輕消費者的口味。

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  而如果你想要彰顯個性,那么“千萬紀念”選裝套件則更適合你。該套件引用了全新的星穹蝶翼式前格柵設計,這在同級中十分少見,并且前格柵、輪圈、外后視鏡、側裙等部件都加入了亮黑涂裝,非??犰庞谢盍?。此外,“千萬紀念”選裝套件智享版還配備隆起式行李架,能夠提升不少便利性。

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  除了設計,新款冠道還新增3種車身顏色,以及1款雙拼色,其中筆者非常喜歡由酷黑+霧光森林組成的雙拼色,很有高級感,也更具辨識度。

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  新款冠道的內飾也有不小的變化,首先中控屏由老款的內嵌式升級為10.1英寸懸浮式設計,副駕駛前略顯老氣的木紋飾板更換為了皮革材質,而車內飾件紋理細節(jié)也有新的升級,整體看上去更加簡約、年輕。值得一提的是,新款冠道還提供備受年輕用戶喜愛的暗紅配色,更能彰顯個性。

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  中控屏的尺寸升級到10.1英寸,內置Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),反應非常迅速,并且還配備當下流行的百度CarLife、天貓精靈、云聽等功能,其中數(shù)字鑰匙功能(含電動尾門啟閉功能)更是在 Honda 旗下車型中首次應用。

  其他配置方面,新款冠道還增加了座椅通風、腳踢式電動尾門、PSS泊車雷達系統(tǒng)、遠近光智能切換系統(tǒng)、四門一鍵升降等實用功能。產品力得到進一步提升。

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  安全配置方面,新款冠道在原有智能駕駛輔助上,ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)的性能均得到提升;另外,CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)還新增晚間行人對應功能。

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  不過新款冠道的倒車影像還是要吐槽一下,清晰度實在不像是2023年上市的車型,但好在功能齊全,后期還有待提升。

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  新款冠道的車內空間依舊是其一大優(yōu)勢,首先是乘坐空間,憑借2820mm的軸距,新款冠道無論是前后排都有著非常充裕的乘坐空間,尤其是第二排即便是北京癱都完全不在話下。并且中間地臺純平,再加上柔軟的座椅,中間乘客也能有一個舒適的乘坐體驗。

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  后備廂的空間非常規(guī)整,容積達到了510L,內部還配備錨點,并且第二排座椅支持比例放倒,能夠進一步拓展儲物空間,家用絕對是綽綽有余了。

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  動力系統(tǒng)方面,新款冠道提供240TURBO和370TURBO兩套動力總成。其中,240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動機,匹配CVT變速箱,最大功率為138kW,峰值扭矩243N·m;370TURBO車型則搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達192kW,峰值扭矩370N·m,匹配9AT自動變速箱并有四驅版本可選。

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  筆者也簡單體驗了一下新款冠道370TURBO車型,首先起步依舊輕盈,整個加速過程也非常平順。與之匹配的9AT變速箱已經非常成熟了,升檔積極,降檔也干脆利落,與發(fā)動機配合的十分默契,讓人挑不出毛病。

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  冠道從2016年上市至今已經是第7個年頭了,但從銷量就能看出它的熱度依舊不減,想要一款大五座SUV肯定是繞不開冠道。而通過這次活動可以看出,新款冠道在外觀內飾、智能安全、舒適便利配置等方面再次煥新,產品力得到了進一步提升,依舊是合資大五座 SUV 的標桿產品。如果您正打算考慮一款大五座SUV,又在意顏值、配置和動力表現(xiàn),那么新款冠道還是很值得您關注的。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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