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因供應(yīng)商停產(chǎn) 豐田部分生產(chǎn)線已恢復(fù)正常

來(lái)源:快科技 作者:王略 日期:2023年10月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技10月23日消息,近日,據(jù)日媒報(bào)道,豐田汽車(chē)公司已經(jīng)成功恢復(fù)了巖手和宮城等地的4個(gè)工廠的5條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線此前因零部件工廠的爆炸事故而不得不停產(chǎn)。

  不過(guò),其他生產(chǎn)線的復(fù)工時(shí)間尚未確定,顯示公司仍在積極應(yīng)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整問(wèn)題。

  據(jù)悉,豐田旗下零部件制造商“中央發(fā)條”的工廠于10月16日發(fā)生爆炸事故,停產(chǎn)范圍相比事故當(dāng)天的6家工廠10條生產(chǎn)線進(jìn)一步擴(kuò)大。

  爆炸事故導(dǎo)致包括集團(tuán)公司在內(nèi)的,豐田國(guó)內(nèi)整車(chē)工廠為14家工廠28條生產(chǎn)線,此次有近半數(shù)被迫停產(chǎn)。

  該事件發(fā)生后,引發(fā)了國(guó)內(nèi)外各大媒體的關(guān)注,一些分析人士指出,這次零部件工廠爆炸事故不僅對(duì)豐田汽車(chē)的生產(chǎn)造成了直接影響,還可能對(duì)其長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

  從此前公布的消息來(lái)看,在9月初時(shí),豐田國(guó)內(nèi)14家工廠也突發(fā)停產(chǎn)故障,豐田隨后解釋稱,故障是因?yàn)橄到y(tǒng)管理生產(chǎn)、零部件訂單等工作,由于同一系統(tǒng)上的備用機(jī)起發(fā)生故障,從而導(dǎo)致工廠運(yùn)營(yíng)暫停。

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