在2023年東京移動出行展上,英菲尼迪發(fā)布了全新概念車Vision Qe,展示了該品牌接下來的設計理念和車型動向,這臺車究竟有怎樣的故事,我們通過下面媒體采訪的幾個問題,聽聽英菲尼迪全球設計負責人中村泰介(Taisuke Nakamura)怎么說。
Q1:我們看到全新發(fā)布的Vision Qe概念車非常帥氣,在中國的產品亦是如此。請問在中國,英菲尼迪將以怎樣的新產品和新面貌去拓展中國市場及消費者?從謳歌退出中國市場之后,國內也有不少聲音在思考,英菲尼迪是否會成為下一個退出中國的日系豪華品牌?
A:作為一名設計師,我知道中國市場競爭十分激烈,我們想要努力找到一個與眾不同的方式,希望在同質化的競爭中脫穎而出。英菲尼迪的設計美感特點在于“Fun To Drive”,同時采用全新進化的設計語言“Artistry In Motion”彰顯優(yōu)雅運動感。我們也對中國市場充滿信心,將專注于中國市場,陸續(xù)推出更多的產品。關于如何發(fā)展中國市場,也是我們正在思考的問題,在未來會有相關公告。關于四款新車具體的發(fā)布時間,后續(xù)也將會給大家提供相關信息。
Q2:本次的Vision Qe概念車有很多曲面設計,那么這些設計將如何還原到制造中?將增加多少成本?
A:可能有些人看到這款車,會因顏色比較暗以及反射角度的不同,產生這樣的聯(lián)想。不過,這款車主要表達的核心概念是美學及奢華感,希望在角度設計等各個方面,讓各位有更好的視覺體驗。
對于我們來說,大眾對這款車出現(xiàn)任何角度的表達和想象都是可以的,我們很榮幸這款Vision Qe概念車備受大家歡迎,并且給各位帶來了無限遐想。同時,這款Vision Qe概念車已經在橫濱總部的展廳亮相,歡迎大家參觀,感受Vision Qe概念車在不同光影下給您帶來非同凡響的視覺效果。
Q3:在設計這款非常漂亮的車型時,設計上是否借鑒了傳統(tǒng)文化元素?
A:如您所見,這款車的設計非常獨特。我們一般情況下會使用東方文化中的元素來表達美學,但英菲尼迪的設計工作室遍布圣地亞哥、倫敦、上海、日本等地,全球化的設計工作使得我們需要一個統(tǒng)一的美學理念。在我們與全球設計工作室的合作中,也得到了中國設計人員給我們的啟發(fā),因此,我們討論的很多美學都是全球共通的,也正是共同的美學理念為整車設計賦予了更多靈感。我們將文化DNA植入設計之中,致力于打造普適的、全球可接受的設計美學。
Q5:請問十年前設計一臺概念車和現(xiàn)在設計一臺概念車有什么差別?當前中國市場上可以看到一部分新能源品牌,在設計方面非??桃獾膮^(qū)分燃油車型和新能源車型,那么英菲尼迪是否也有相同的想法來應對這樣的情況?
A:我還記得十年前,在2013年設計概念車的時候,就已經開始有電動化的說法了。那時,電動車在整個汽車市場上還比較小眾,沒有想到電動化發(fā)展的如此迅速。不過,現(xiàn)在電動化趨勢已經非常明顯了,實現(xiàn)電動化是十分必要的。從這個背景來看,強調電池、強調技術的確有道理。但是未來,隨著大量新能源汽車涌入市場,品牌如果只是單獨強調技術,就會變得更加同質化。從英菲尼迪的角度上講,不管我們使用什么樣的動力來驅動,都要強調設計上的一貫性。當然,不同的技術會呈現(xiàn)出不同的效果,但我們也在緊跟趨勢不斷做出改變。未來,英菲尼迪會在設計中強調品牌特點,讓大家了解到英菲尼迪的新能源汽車強調的不僅是技術,還有設計。
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