乘聯(lián)會崔東樹日前發(fā)文表示:今年9月,全球汽車銷量達到了809萬臺,同比增長11%, 1-9 月的世界汽車銷量達到6532萬臺,同比增長11%。
其中,中國品牌9月的銷量占全球總額的35%,1-9 月的累計份額達到了32%。
從世界范圍角度來看, 9月中國汽車市場恢復(fù)較強,比亞迪和上汽集團等中國車企回升效果最為突出,以豐田和鈴木起亞為代表的亞洲集團表現(xiàn)仍較差。
今年年初,隨著優(yōu)惠政策退出,導致中國汽車銷量暴跌,1月份額下降到29%;2-4月回暖到32%的較好水平;5-7月回升到33%,8-9月的中國汽車占世界比例35%。
不過,在政策退出后,2023年中國車市逐步恢復(fù),加之出口較強,因此市場持續(xù)走強,8-9 月中國占比世界份額偏較高。
據(jù)此前乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)來看,9月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達201.8萬輛,同比增長5.0%,環(huán)比增長5.0%。
1-9月份累計銷量1523.3萬輛,同比增長2.4%,比亞迪、一汽大眾、吉利汽車、長安汽車、上汽大眾位列前五。
在新能源汽車領(lǐng)域,國內(nèi) 9 月前十名分別是比亞迪、埃安、吉利、特斯拉中國、長安、上汽通用五菱、理想、長城、零跑、蔚來。
1-9 月累計銷量前十名分別是比亞迪、特斯拉中國、埃安、上汽通用五菱、吉利、長安、理想、長城、蔚來和哪吒。
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