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用科技引領(lǐng)潮流 體驗(yàn)?zāi)倪竂智能輔助駕駛系統(tǒng)

來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名 日期:2023年11月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  10月18日,哪吒X迎來(lái)了新車(chē)上市,新車(chē)定位是一款主打時(shí)尚、潮流和高性價(jià)比車(chē)型,其售價(jià)區(qū)間為12.68-14.68萬(wàn)元。新車(chē)不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),在智能輔助駕駛系統(tǒng)方面也是做到了同價(jià)位車(chē)型領(lǐng)先的水平。那么我們今天就來(lái)深度感受一下,哪吒X的智能輔助駕駛系統(tǒng)到底都有哪些過(guò)人之處。

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  哪吒X是配備了L2級(jí)別的智駕系統(tǒng),當(dāng)我們向下?lián)軇?dòng)一下懷擋時(shí),車(chē)輛就能直接開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),屆時(shí)車(chē)輛將可以按照我們?cè)O(shè)定的速度來(lái)進(jìn)行行駛。而當(dāng)前方出現(xiàn)其他車(chē)輛時(shí),哪吒X將會(huì)自動(dòng)降低車(chē)速,并與前車(chē)保持一個(gè)適當(dāng)?shù)木嚯x。

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  如果我們需要使用更高階的智駕系統(tǒng)的話,我們只需要連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次懷擋,此時(shí)車(chē)輛將會(huì)直接開(kāi)啟高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)(PILOT)。PILOT巡航輔助系統(tǒng)是由TJA交通擁堵輔助和ICA智能巡航輔助共同作用下,來(lái)提升車(chē)輛的駕駛安全,同時(shí)也能緩解駕駛者的疲勞感。

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  當(dāng)我們開(kāi)啟PILOT以后,車(chē)輛不僅可以實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航的功能,同時(shí)還能啟動(dòng)車(chē)道保持功能,從而讓我們的車(chē)輛可以時(shí)刻保持在所在車(chē)道內(nèi),防止出現(xiàn)車(chē)輛偏離車(chē)道的情況。

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  當(dāng)我們遇到彎路時(shí),ICA智能巡航輔助將會(huì)發(fā)揮重要作用。只要我們車(chē)輛在開(kāi)啟車(chē)載導(dǎo)航的情況下,遇到前方有彎道時(shí),車(chē)輛就可以根據(jù)導(dǎo)航信息以及道路的實(shí)際情況,來(lái)判斷彎道的曲率情況,從而來(lái)控制車(chē)速,避免通過(guò)彎道時(shí)車(chē)速過(guò)快而發(fā)生危險(xiǎn)。

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  與此同時(shí),車(chē)輛還能識(shí)別到道路上的限速標(biāo)識(shí),并通過(guò)圖像的方式來(lái)進(jìn)行提醒,避免車(chē)輛出現(xiàn)超速的情況。不過(guò)目前的系統(tǒng)還不能支持車(chē)速的智能控制,也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛超速時(shí),只能通過(guò)圖像的方式來(lái)提醒駕駛者,而并不會(huì)去主動(dòng)降低車(chē)速。

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  PILOT功能最大的優(yōu)勢(shì)就是其場(chǎng)景的多應(yīng)用性,它可以隨時(shí)進(jìn)行開(kāi)啟,不光是高速公路,在城市道路、快速路、國(guó)道、環(huán)線等場(chǎng)景均可以直接開(kāi)啟,相較于普通的ACC功能來(lái)說(shuō),它的車(chē)道保持是非常具有優(yōu)勢(shì)的,而且還能通過(guò)彎道的考驗(yàn),即便是90km/h時(shí),也能順利通過(guò)標(biāo)志標(biāo)線清晰的道路。

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  此外,使用PILOT功能時(shí)還需要注意這幾點(diǎn)。當(dāng)我們主動(dòng)切換車(chē)道時(shí),或者打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后,PILOT功能是會(huì)暫停的,只有當(dāng)我們?cè)俅位貧w到車(chē)道中后,PILOT才會(huì)恢復(fù)。當(dāng)跟隨的前車(chē)停止后再次啟動(dòng),我們需要踩一下加速踏板車(chē)輛才會(huì)啟動(dòng)前行。當(dāng)?shù)缆窐?biāo)志標(biāo)線消失時(shí),PILOT功能也是會(huì)暫?;蛘哧P(guān)閉的。

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  除了PILOT功能外,哪吒X的自動(dòng)泊車(chē)功能也是讓我們非常感興趣的。當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn),車(chē)輛對(duì)于路邊車(chē)位的識(shí)別率是非常高的,即便地面畫(huà)線不是很清晰或者很規(guī)則,車(chē)輛都是可以識(shí)別出來(lái)的,目前該車(chē)是可以識(shí)別垂直和水平車(chē)位的。

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  當(dāng)我們想要使用自動(dòng)泊車(chē)時(shí),不需要過(guò)多操作,只要喊一句“你好哪吒,開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)功能”,然后車(chē)輛就直接開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)功能了,這時(shí)只需要根據(jù)語(yǔ)音提示來(lái)進(jìn)行操作即可。在整個(gè)泊入過(guò)程中,車(chē)輛的行駛路線都是非常合理的,并且車(chē)輛自身也是會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境,從而選擇更優(yōu)的倒車(chē)路線。

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  自動(dòng)泊出功能也是支持水平泊出和垂直泊出的,而且泊出時(shí)并不是只將車(chē)頭開(kāi)出來(lái)就停住了,而是將整個(gè)車(chē)輛開(kāi)出來(lái)后才會(huì)停止。自動(dòng)泊車(chē)功能還有一個(gè)自選模式,就是可以根據(jù)車(chē)輛周邊的車(chē)位情況來(lái)選擇泊車(chē)的位置,這點(diǎn)還是很有意思的。

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  此外,TBA循跡倒車(chē)功能也是比較實(shí)用的,哪吒X的循跡倒車(chē)功能目前是可以支持最長(zhǎng)20米的距離。這個(gè)功能最實(shí)用的場(chǎng)景就是開(kāi)車(chē)進(jìn)入胡同時(shí),想要倒出來(lái)就會(huì)非常困難了,而使用循跡倒車(chē)的話,只需要輕輕一按,車(chē)輛就能按照進(jìn)來(lái)的線路自動(dòng)倒回了。

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  而在安全性方面,哪吒X不僅配備了540°透明底盤(pán),而且還有低速行駛時(shí)行人監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方目標(biāo)橫穿警告等,都是可以實(shí)時(shí)保障我們的行車(chē)安全。除了這些外,疲勞駕駛檢測(cè)、智能遠(yuǎn)/近光燈、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等也是在無(wú)形中保護(hù)著我們的安全。

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  哪吒X的智駕系統(tǒng)很多都是可以通過(guò)中控屏幕來(lái)進(jìn)行控制和設(shè)定的,就比如車(chē)輛的多種駕駛模式選擇、車(chē)輛的動(dòng)能回收強(qiáng)度等,而且車(chē)道偏離輔助是可以選擇關(guān)閉、預(yù)警、預(yù)警+糾偏的,從而來(lái)滿足每位駕駛者的使用需求。

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  在說(shuō)完哪吒X的智能輔助駕駛以及安全配置后,我們也是來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下這臺(tái)車(chē)的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。哪吒X車(chē)頭采用了全封閉式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且分體式燈組和前杠一同組成了一個(gè)“X”的形狀,看起來(lái)也是非常具有代表性。

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  新車(chē)將會(huì)采用分體式的大燈組設(shè)計(jì),上面部分為日行燈和轉(zhuǎn)向燈,它的造型也是非常具有年輕活力,向上高挑的設(shè)計(jì)無(wú)形中為整車(chē)提升了不少精氣神。下方位置則是車(chē)輛的遠(yuǎn)近光燈組,也是和側(cè)風(fēng)口裝飾板融為一體,看起來(lái)更加神秘和具有整體感。

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  哪吒X的長(zhǎng)寬高分別為4619x1860x1628mm,軸距為2770mm,定位是緊湊型SUV。新車(chē)側(cè)面的造型還是非常具有層次感的,尤其是C柱部分使用的黑色裝飾以及車(chē)門(mén)底板位置的裝飾,都是為這臺(tái)車(chē)增加了不少年輕和運(yùn)動(dòng)元素。

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  新車(chē)將會(huì)使用18英寸雙色輪轂造型,銀色和黑色的搭配看起來(lái)更加和諧和大氣,雖然沒(méi)有使用帶有顏色的卡鉗,但是這絲毫不影響這臺(tái)車(chē)的制動(dòng)效果。而在輪胎方面,哪吒X將會(huì)使用225/60 R18輪胎,這也是很多SUV都在使用的輪胎規(guī)格,不僅可以降低行駛時(shí)的胎噪,還能有效提升車(chē)輛的通過(guò)性和舒適性。

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  車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)則是更多體現(xiàn)出了家族式的風(fēng)格,尤其是貫穿式的尾燈組,也是和哪吒U有著異曲同工之妙。貫穿式的尾燈組使用了透明燈罩的設(shè)計(jì),里面的紅色燈帶也是格外醒目,即便是在不點(diǎn)亮的時(shí)候,也是非常具有辨識(shí)度的。

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  因?yàn)槭羌冸娷?chē)型,所以后杠是沒(méi)有排氣口設(shè)計(jì)的,不過(guò)兩側(cè)位置還是加入了仿側(cè)風(fēng)口的造型,看起來(lái)也是和整車(chē)的年輕運(yùn)動(dòng)屬性相掛鉤。后杠整體采用了雙色搭配,中間位置也是加入了一條鍍鉻裝飾,整體的層次感和檔次感也是得到了不小提升。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,哪吒X則是秉承著未來(lái)座艙的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)內(nèi)飾中幾乎沒(méi)有實(shí)體的物理按鍵,更多的功能都集成在了15.6英寸的中控屏幕中。因?yàn)槭褂昧藨褤醯脑O(shè)計(jì),所以中央通道位置就得到了空間最大化的利用,包括手機(jī)無(wú)線充電面板、水杯架、置物盒等,實(shí)用性確實(shí)非常高。

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  新車(chē)使用了家族式的懸浮式D形方向盤(pán)設(shè)計(jì),上面的多功能控制區(qū)域采用了懸浮式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且只有兩個(gè)滾輪和兩邊的各兩個(gè)按鍵,雖然沒(méi)有任何圖標(biāo)的提示,但稍微熟悉一下就能直接操作了,并且還能根據(jù)自己的個(gè)人喜好來(lái)設(shè)定按鍵的功能。

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  全液晶儀表盤(pán)的面積并不大,但是里面顯示的信息卻非常全面,包括行車(chē)時(shí)常用的速度、續(xù)航里程、瞬時(shí)能耗、擋位信息、時(shí)間、溫度等,都是清晰明了的顯示在我們眼前。該儀表盤(pán)總共只有兩種顯示模式,分別為精簡(jiǎn)模式和日常模式。

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  哪吒X全系都將搭載15.6英寸中控屏幕,并會(huì)使用高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片,整體的算力也是得到了提升,這也是目前主流車(chē)型都在使用的配置。此外,該車(chē)的中控屏幕使用了分屏式的設(shè)計(jì),左邊部分顯示的是車(chē)輛的常規(guī)操作區(qū)域,右邊則是地圖、空調(diào)等區(qū)域。

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  該車(chē)的屏幕可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行多種操作設(shè)定,包括車(chē)輛的燈光、駕駛模式、后視鏡、后備箱、駕駛輔助、動(dòng)能回收、轉(zhuǎn)向助力等,而且整個(gè)屏幕的UI設(shè)計(jì)非常合理,我們想要用的功能都是可以輕松找到的,分類(lèi)做的也是特別到位。

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  值得一提的是,該車(chē)的語(yǔ)音交互功能非常強(qiáng)大,它不僅可以支持方言的識(shí)別,還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話功能,就連車(chē)輛的駕駛模式、自動(dòng)泊車(chē)等功能都是可以直接利用語(yǔ)音來(lái)控制的,真正做到了所見(jiàn)即可說(shuō)。另外就是該車(chē)機(jī)還支持OTA升級(jí)、在線娛樂(lè)、APP下載和手機(jī)互聯(lián)等,可玩性也是得到了保障。

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  中央通道位置采用了雙層設(shè)計(jì),上層位置配備了手機(jī)無(wú)線充電面板、水杯架、儲(chǔ)物盒等,使用起來(lái)還是非常方便的。而下層位置則是一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間,即便是女士的背包或者旅游鞋都能可以輕松放得下的。

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  哪吒X采用了一體式的運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì),座椅的圖案為左右對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),還是非常具有個(gè)性化的。整個(gè)座椅的人體工程學(xué)也是非常到位,即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到勞累。座椅可以支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并帶有座椅加熱、座椅記憶和舒適進(jìn)入功能,配置還是比較全面的。

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  后排座椅的舒適度也不錯(cuò),座墊和靠背的軟硬度適中,并沒(méi)有軟塌塌的感覺(jué)。此外就是后排的空間表現(xiàn)也是比較理想的,而且地板幾乎為純平狀態(tài),還是比較適合多人乘坐的。只不過(guò)第二排座椅是沒(méi)有中央扶手的,且靠背不能調(diào)節(jié)角度。

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  總結(jié):

  哪吒X的主要受眾人群就是熱愛(ài)年輕的時(shí)尚消費(fèi)者,而且這款車(chē)的售價(jià)也不高,關(guān)鍵是配置、顏值、安全性都是做到了同級(jí)領(lǐng)先的水平?,F(xiàn)如今的新能源車(chē)型也都是直接OTA升級(jí)的,隨著科技的不斷發(fā)展,更多的新技術(shù)也是也可以通過(guò)OTA同步到現(xiàn)有車(chē)型上的。所以這樣一臺(tái)具有高性價(jià)比的車(chē)型你會(huì)不會(huì)喜歡呢?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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