12萬級B級車新標(biāo)桿榮威D7 5天訂單破5000

　　上市僅5天，訂單突破5000臺，“12萬的BBA”榮威D7展現(xiàn)了進(jìn)軍新能源家轎市場的強(qiáng)勁勢頭。這個周末，榮威全國線下門店人頭攢動，咨詢、預(yù)約試駕榮威D7的消費者絡(luò)繹不絕，人們都為這款12萬級的B級車而來。

　　作為上汽榮威全新產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型，榮威D7依托“上汽星云”純電系統(tǒng)化平臺和“上汽珠峰”機(jī)電一體化架構(gòu)兩大超級平臺打造，并以“云宿智能座艙”“DMH超級混動系統(tǒng)”等技術(shù)成果賦能，為用戶帶來B級車的空間、B級車的價值，并將B級車的“門檻”降至12萬級，憑A級車的價格實現(xiàn)迅速突圍。

　　價格誠意滿滿，擊破B級車的價格壁壘

　　在長期由合資品牌主導(dǎo)的B級車市場，20萬左右的主流價格，抬高了用戶的購買門檻，而榮威D7以A級車的價格，進(jìn)軍B級車市場，突破了B級車的價格壁壘。榮威D7共推出插電混合和純電兩種動力版本，上市權(quán)益價分別為12.18萬-14.18萬和14.38萬-17.08萬。

　　與此同時，榮威D7更為用戶帶來誠意滿滿的上市禮遇：消費者通過榮威官方渠道支付1000元訂金，即可鎖定包括膨脹禮、煥新禮、增購禮、金融禮、質(zhì)保禮、充電禮、流量禮在內(nèi)的至多7重誠意好禮。其中，針對新用戶推出的膨脹禮至多7倍訂金膨脹（EV車型），針對老用戶推出的煥新禮至高5000元置換補(bǔ)貼。榮威D7，12萬的BBA，以滿滿的誠意，奠定了其成為爆款的基礎(chǔ)。

　　云宿智能座艙，定義B級車的空間價值

　　對現(xiàn)階段的汽車用戶而言，汽車座艙不再僅僅發(fā)揮代步工具的功能，更是家和辦公場所之外的“第三生活空間”，其舒適性和智能化程度是用戶高度關(guān)注的產(chǎn)品價值。

　　榮威D7以4890mm*1890mm的大尺寸呈現(xiàn)B級車超級空間，9層材料精心打造的云宿座椅，配合U形環(huán)抱式設(shè)計，帶來如宿云端的舒適乘坐體驗。后排933mm腿部空間和945mm頭部空間，配合超越同級的靠背高度和頭枕寬度，寬敞舒適、久坐不累。全系標(biāo)配前排座椅大躺功能，輕松實現(xiàn)座艙的多場景切換。

　　智能方面，榮威D7搭載全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，配合雙12.3英寸超長液晶屏，實現(xiàn)一語多意、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、長途充電自動規(guī)劃、語音多樣有效性回復(fù)等功能，讓智能交互步入車機(jī)“聽與想”的超級智能階段。

　　高效動力科技，刷新B級車的技術(shù)價值

　　榮威堅持“以核心技術(shù)驅(qū)動核心市場，將技術(shù)價值轉(zhuǎn)化為用戶價值”的長期主義。得益于上汽多年來在新能源技術(shù)上的前瞻布局和持續(xù)投入，依托“上汽星云”和“上汽珠峰”兩大超級平臺打造的榮威D7，展現(xiàn)出超越同級的技術(shù)價值。

　　榮威D7 DMH搭載的DMH超級混動系統(tǒng)，集成了行業(yè)首創(chuàng)“五合一”功能的動力總成大腦PICU和同軸P1電機(jī)等先進(jìn)成果，搭載熱效率43%的混動專用發(fā)動機(jī)，百公里虧電油耗僅4.3L（CLTC），滿電滿油綜合續(xù)航里程（CLTC）高達(dá)1400km，一步到位滿足用戶“既要跑得遠(yuǎn)、又要跑得省”的需求。

　　而原生純電架構(gòu)也賦予榮威D7 EV領(lǐng)先同級產(chǎn)品的“真純電”實力。榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅(qū)架構(gòu)，搭載同級集成度最高的VGA六合一電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速僅6.5秒，同時提供510km和610km兩種續(xù)航里程（CLTC）選擇，駕控樂趣與日常通勤一車兼顧。

　　榮威D7以“B級車的空間、B級車的價值、A級車的價格”為用戶帶來了舒適、可靠、超值的中高級新能源家轎新選擇，上市即熱銷只是開始，未來榮威品牌將繼續(xù)以核心技術(shù)為錨點持續(xù)發(fā)力新能源市場。