大家都在卷 2023廣州車展新車預(yù)告

　　11月17日， 2023廣州車展將正式開幕。本屆廣州車展將持續(xù)舉辦10天（2023年11月17日-11月26日），共有59臺(tái)新車進(jìn)行全球首發(fā)，展車總數(shù)達(dá)到1132臺(tái)。下面來一起看看，本屆廣州車展到底有哪些令人期待新車。

　　比亞迪海獅07 EV

　　在2023廣州車展上，比亞迪將會(huì)帶來海洋網(wǎng)的全新SUV車型——比亞迪海獅07 EV，新車定位中型純電SUV，將基于比亞迪e平臺(tái)3.0平臺(tái)打造，并采用溜背式造型設(shè)計(jì)。

　　在11月13日，比亞迪公布了海獅07 EV的設(shè)計(jì)手稿，新車延續(xù)了海洋設(shè)計(jì)美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉配備了封閉式格柵，配備了與比亞迪海豹冠軍版造型相似的前大燈模組。在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還有夸張的進(jìn)氣口造型，以增強(qiáng)新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　比亞迪海獅07 EV采用了溜背式設(shè)計(jì)，前后翼子板有明顯了隆起用來強(qiáng)化前后輪的力量感。車尾部分，海獅07 EV配備了貫穿式尾燈，燈組帶有點(diǎn)陣細(xì)節(jié)裝飾。同時(shí)，新車還配備了后擾流板以及小鴨尾設(shè)計(jì)，以提升新車動(dòng)感。

　　根據(jù)比亞迪海洋網(wǎng)其他純電車型的動(dòng)力配置推斷，海獅07 EV應(yīng)該會(huì)配備單電機(jī)和雙電機(jī)版本。

　　目前比亞迪只公布了海獅07 EV的設(shè)計(jì)線稿，展現(xiàn)出來的姿態(tài)肯定會(huì)比實(shí)車更加夸張，到底海獅07 EV長(zhǎng)什么樣子呢？在本屆廣州車展上就會(huì)為大家揭曉。

　　理想MEGA

　　號(hào)稱“路上高鐵”的理想EMGA將會(huì)在2023廣州車展上正式對(duì)外亮相并開啟預(yù)售，這臺(tái)理想MEGA是理想汽車旗下第一款純電車型，外觀有別于傳統(tǒng)MPV。這種近似水滴的造型設(shè)計(jì)，讓這款理想MEGA擁有0.215Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

　　理想MEGA在前擋風(fēng)玻璃上方搭載了一顆激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將于理想L系列的MAX版車型一樣，搭載理想AD智能駕駛系統(tǒng)，可以是實(shí)現(xiàn)高速/城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛。

　　另外，理想MEGA將會(huì)基于800V高壓平臺(tái)打造，同時(shí)搭載寧德時(shí)代的5C麒麟電池。據(jù)網(wǎng)上曝光的理想MEGA充電測(cè)試來看，理想MEGA的最大充電功率能達(dá)到500kW以上，充電9分30秒補(bǔ)能400公里，充電22分鐘補(bǔ)能600公里。

　　相信大家已經(jīng)在網(wǎng)上看過不少關(guān)于理想MEGA的外觀圖片，但有關(guān)理想MEGA內(nèi)飾仍是個(gè)謎，到底理想會(huì)不會(huì)在本屆廣州公布新車內(nèi)飾呢？大家不妨可以期待一下。

　　小鵬X9

　　除了理想MEGA外，本屆廣州車展上還有另外一款熱門純電MPV車型，那就是小鵬的首款純電MPV車型——小鵬X9。小鵬X9同樣擁有一個(gè)相當(dāng)奇特的外形設(shè)計(jì)，它采用了溜背造型設(shè)計(jì)，整臺(tái)車看著像是一艘宇宙戰(zhàn)艦。

　　車身尺寸方面，小鵬X9的長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。另外，小鵬X9還將標(biāo)配雙腔空氣懸架+后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　另外，小鵬X9還在車廂空間利用方面下了很大的功夫。新車配備了帶中間過道/不帶中間過道兩種不同的二排獨(dú)立座椅，第三排座椅可以通過電動(dòng)翻折，讓其與后備箱是實(shí)現(xiàn)地臺(tái)全平。

　　動(dòng)力部分，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本供消費(fèi)者選擇，其中單電機(jī)最大功率為235kW；雙電機(jī)的前電機(jī)最大功率為235kW，后電機(jī)為135kW。續(xù)航部分，小鵬X9 裝備有84.5kWh、101.5kWh兩種容量的電池包，提供610km、640km、702km三個(gè)續(xù)航版本。

　　極氪007

　　極氪汽車旗下第一款純電轎車——極氪007將會(huì)在本屆廣州車展上正式亮相并開啟預(yù)售，新車外觀顛覆了極氪的家族化設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了全新的樣貌。

　　新車的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，前臉配備了90英寸的貫穿式燈組，結(jié)合了日間行車燈、前大燈的功能，并且可以自定義多種不同的燈語。

　　極氪007還將會(huì)是極氪車系中的最強(qiáng)智能化車型，它配備了3顆激光雷達(dá)、高通驍龍8295芯片，另外還有800V高壓快充，相信極氪007在智能座艙、智能駕駛、快充補(bǔ)能等多個(gè)方面，相比極氪其他車型都會(huì)有所突破。

　　智界S7

　　智界S7在11月9日已經(jīng)正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為25.8萬-35.8萬元，截止11月13日，智界S7的預(yù)定量已突破了10000臺(tái)。作為華為智選車的首款純電中型轎車，智界S7也會(huì)在2023廣州車展上進(jìn)行展出。

　　新車采用了問界M9同款的前臉設(shè)計(jì)，配備了激光雷達(dá)等多種高階輔助駕駛傳感器，配合華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速/城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛。

　　此外，智界S7還首發(fā)了HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，支持多屏共享功能，前排座椅后方還可以連接華為平板電腦，充當(dāng)后排屏幕。

　　動(dòng)力部分，智界S7有后驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，后驅(qū)版配備了215kW的單電機(jī)，四驅(qū)版車型配備了前150kW/后215kW雙電機(jī)，零百加速最快3.3秒。續(xù)航方面，智界S7有550km、630km、705km、800+km共四種續(xù)航版本可選。另外，頂配版車型還配備了前Brembo剎車卡鉗、空氣懸架、CDC自適應(yīng)阻尼減震。

　　全新豐田凱美瑞

　　近日，廣汽豐田公布了全新豐田凱美瑞的預(yù)告圖，新車也會(huì)在本屆廣州車展上正式亮相。

【新款豐田凱美瑞第三方渲染圖】

　　通過官方預(yù)告以及網(wǎng)上曝光的第三方渲染圖，可以看出新款豐田凱美瑞外觀采用了較為明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，將搭載C字型的前日行燈，車尾部分則是采用平直的線條設(shè)計(jì)。

　　另外，從車尾局部圖中能看到“AWD”、“HEV”等標(biāo)識(shí)，預(yù)計(jì)新車將推出兩驅(qū)/四驅(qū)車型，并且有可能取消燃油版車型，只推出混動(dòng)版和插電混動(dòng)版車型。

　　零跑C10

　　在德國(guó)慕尼黑車展上正式發(fā)布的零跑C10，將會(huì)在2023廣州車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次亮相，同時(shí)還將公布新車內(nèi)飾。

　　零跑C10采用了零跑汽車的家族化設(shè)計(jì)語言，外觀最為明顯的區(qū)別在于其車頂位置搭載了一顆激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)零跑C10將會(huì)搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，或?qū)⒅С指咚?城區(qū)的智駕功能。

【零跑C10內(nèi)飾諜照】

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。另外，零跑C10還將采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，同時(shí)零跑C10也將延續(xù)零跑汽車主打性價(jià)比的一貫風(fēng)格，有望將高階智能駕駛車型的價(jià)格進(jìn)一步壓低。

　　吉利銀河E8

　　吉利銀河品牌的全新純電轎車——吉利銀河E8將會(huì)在2023廣州車展上正式對(duì)外展出，新車配備了封閉式前臉，犀利的日行燈造型配合兩側(cè)J字型LED燈帶為整車帶來相當(dāng)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　吉利銀河E8還可以選裝“光之漣漪·律動(dòng)格柵”的一體式發(fā)光前臉，整套燈組是隱藏在封閉式前格柵里面，可以實(shí)現(xiàn)包括音樂律動(dòng)在內(nèi)等多種不同的燈光效果。

　　車內(nèi)部分，吉利銀河E8配備了一塊45英寸的8K一體寬屏，整塊屏幕中間沒有任何隔斷，配合高通驍龍8295芯片，可以帶來非常震撼的視覺效果。

　　此外，吉利銀河E8還是吉利銀河品牌中首臺(tái)配備了激光雷達(dá)的車型，預(yù)計(jì)將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，或?qū)⒖梢允菍?shí)現(xiàn)高速/城區(qū)智駕功能。

　　坦克700Hi4-T

　　坦克家族的全新硬派SUV——坦克700Hi4-T將會(huì)在廣州車展上正式開啟預(yù)售，新車延續(xù)了坦克400車型的“機(jī)甲風(fēng)”外觀，并且全系標(biāo)配Hi4-T插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　坦克700Hi4-T整體呈現(xiàn)硬朗的戰(zhàn)車風(fēng)格，前臉碩大的雙格柵設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起設(shè)計(jì)、外拋的輪拱強(qiáng)化了整臺(tái)車的硬派感覺。

【坦克700內(nèi)飾諜照】

　　內(nèi)飾方面，坦克700Hi4-T配備了三炮筒的儀表造型，中控則是配備了大尺寸懸浮屏幕，并且在屏幕下方保留了兩排實(shí)體按鍵。

　　動(dòng)力方面，坦克700Hi4-T有望搭載3.0T+P2電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　編輯說：

　　可以發(fā)現(xiàn)，在上述一眾熱門新車?yán)锩?，?0%的車型都搭載了帶激光雷達(dá)的高階智能駕駛系統(tǒng)，以及全新的座艙系統(tǒng)，電動(dòng)車“智能化”的下半場(chǎng)已經(jīng)悄然到來。此外，800V高壓快充也開始慢慢普及。那么問題來了，800V高壓快充、帶激光雷達(dá)的高階智能駕駛、帶高通驍龍8295芯片的智能座艙，這三個(gè)配置會(huì)不會(huì)成為你選擇購買一臺(tái)電動(dòng)車的必要因素呢？