快科技11月28日消息,據(jù)外媒報道,奔馳CEO Ola K?llenius對即將發(fā)布的奔馳EQG進行了越野測試。
在本次測試當中,EQG不僅在崎嶇不平的林間小道飛速行駛,還在最后展示了一把原地掉頭功能。
據(jù)Ola K?llenius介紹,梅賽德斯-奔馳EQG車型,將采用四臺獨立電動機進行驅動,并配備容量約為100kW·h的電池組,其最大續(xù)航里程可達483km。
此外,新車還將提供三種動力能回收模式供駕駛員切換使用,分別為D+、D、D-,并同步推出Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper多種駕駛模式。
值得一提的是,由于該車并沒有搭載原來經(jīng)典的三把鎖,所以,奔馳還貼心的將原本三把鎖的位置替換成了坦克掉頭和原地轉向開關,也算是對經(jīng)典的一種延續(xù)吧。
目前,奔馳還暫未透露有關EQG的具體參數(shù),但是,從當前的性能表現(xiàn)來看,EQG上市后,一定會成為仰望U8最強的對手。
據(jù)此前的消息來看,新車計劃將于明年首發(fā)亮相,預計最快將于同年年底前或2025年初上市開售。
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