智能車機(jī)評測：2024款嵐圖FREE

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。作為早期踏入新能源領(lǐng)域的車企，嵐圖汽車定位為高端智慧電動汽車品牌，旗下的明星車型嵐圖FREE也憑借車型設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍性能以及智能科技等優(yōu)勢，獲得了眾多消費(fèi)者的一致好評。那么新車經(jīng)過了數(shù)次OTA升級后，都有哪些亮點(diǎn)？本期《智能車機(jī)評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對2024款嵐圖FREE車型的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　此次測試的2024款嵐圖FREE中控臺區(qū)域配備了三塊屏幕，分別是全液晶儀表盤、中控屏以及副駕娛樂屏，尺寸均為12.3英寸，并全部采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)。中控屏分辨率較高，畫面顯示清晰，但與全液晶儀表盤和副駕娛樂屏之間存在較大黑邊，視覺效果整體性并不強(qiáng)。硬件方面，車機(jī)內(nèi)置主流的高通驍龍8155芯片，操作流暢度有所保障，打開各項(xiàng)APP時(shí)均未出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。

　　2、硬件評測

　　2024款嵐圖FREE車內(nèi)三塊屏幕在白天陽光充足的情況下均存在一定的反光情況，但尚在合理范圍內(nèi)，對于觀看內(nèi)容影響不大。車內(nèi)并未提供多媒體實(shí)體按鍵，僅在中控屏底部設(shè)計(jì)了一排空調(diào)按鍵，不過由于傾斜角度問題，駕駛者需要探頭才能看到具體的空調(diào)功能按鍵，初次上手操作略有不便。方向盤多功能控制區(qū)采用比較常規(guī)的實(shí)體按鍵+撥桿的組合，操作簡單方便。多功能按鍵布局較為合理，左側(cè)為輔助駕駛相關(guān)功能，右側(cè)集成了多媒體、語音以及拍照等操作按鍵。略有遺憾的是，該車并未提供HUD抬頭顯示功能。

　　二、軟件系統(tǒng)

　　1、軟件參數(shù)

　　2024款嵐圖FREE采用了ESSA原生智能電動架構(gòu)和SOA電子電氣架構(gòu)，其中SOA電子電氣架構(gòu)還構(gòu)建了OS系統(tǒng)服務(wù)軟件平臺，該平臺可將軟硬件性能最大化。此外，2024款嵐圖FREE還支持FOTA升級，讓用戶時(shí)刻體驗(yàn)到常用常新的功能。實(shí)測2024款嵐圖FREE在3秒內(nèi)就完成了開機(jī)，表現(xiàn)較為出色。

　　2、基礎(chǔ)應(yīng)用評測

　　2024款嵐圖FREE中控屏圖標(biāo)和文字顯示都非常清晰，圖標(biāo)之間的間隔也比較大，可以有效避免出現(xiàn)誤操作。車機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)相對比較簡潔，主界面為卡片式設(shè)計(jì)，其余界面則為常見的圖標(biāo)樣式，并且操作邏輯簡單，使用起來基本沒有難度。

　　值得一提的是，車機(jī)系統(tǒng)除了配備多數(shù)車型采用的下拉菜單外，還配備了右拉菜單，集成了多個常用功能，讓駕駛者操作更加便捷。

　　2024款嵐圖FREE配備了360°全景影像和透明底盤功能，支持多視角查看，并帶有倒車輔助線。實(shí)測白天陽光充足情況下，影像畫質(zhì)非常清晰，并且基本不存在畸變情況，這一點(diǎn)尤為重要。

　　此外，2024款嵐圖FREE還提供了五大場景模式，包括小憩模式、露營模式、Party模式、呵護(hù)寶寶以及新增情景模式（自定義模式），可以滿足用戶對于不同場景的需求。

　　3、地圖導(dǎo)航評測

　　2024款嵐圖FREE搭載了百度地圖車機(jī)版，導(dǎo)航界面十分簡單，搜索欄位于屏幕的左上角。輸入目的地時(shí)，系統(tǒng)支持手寫、拼音、語音等多種搜索方式。同時(shí)，在設(shè)置一欄中還可以設(shè)置路線偏好和播報(bào)模式等。另外，百度地圖的導(dǎo)航語音包也有所配備，用戶可根據(jù)自身喜好進(jìn)行選擇。

　　4、影音娛樂評測

　　2024款嵐圖FREE預(yù)裝了部分常用影音APP，包括愛奇藝、酷我音樂、喜馬拉雅、云聽、K歌等，不過影音娛樂功能都被設(shè)置在副駕娛樂屏當(dāng)中，并且未找到應(yīng)用商城，這意味著只能后續(xù)通過OTA升級進(jìn)行軟件補(bǔ)充。

　　此次測試的2024款嵐圖FREE搭載了10個揚(yáng)聲器的Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)，支持多種聲場聚焦、聲音特色以及EQ均衡器，可調(diào)節(jié)項(xiàng)目較多，駕乘人員可根據(jù)自身喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　5、車載互聯(lián)評測

　　2024款嵐圖FREE的車機(jī)系統(tǒng)支持5G網(wǎng)絡(luò)，但是網(wǎng)絡(luò)信號有時(shí)較弱。此外，車機(jī)系統(tǒng)支持華為HiCar互聯(lián)，對于華為用戶來說是個福音。另外，手機(jī)藍(lán)牙實(shí)測過程中，車機(jī)對于手機(jī)藍(lán)牙搜索及連接速度都令人滿意，不會出現(xiàn)搜索不到和連接速度較慢的情況，實(shí)用性較強(qiáng)。

　　6、智能交互評測

　　在語音交互方面，作為造車新勢力中的一員，2024款嵐圖FREE表現(xiàn)較為出色。語音系統(tǒng)不僅能夠識別大部分功能操作，還可以實(shí)現(xiàn)自定義喚醒詞。同時(shí)，系統(tǒng)也可以支持免喚醒詞，開啟后，無需喚醒語音，可直接說“聲音大一點(diǎn)”、“下一首”、“暫停播放”等指令，也可以通過“嗨，嵐圖”+語音指令進(jìn)行操作，駕乘人員可根據(jù)自身習(xí)慣進(jìn)行語音交互。

　　此外，對于2024款嵐圖FREE的這套語音系統(tǒng)，我們還進(jìn)行了模糊語義的測試，分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”等指令進(jìn)行互動。實(shí)測后，語音系統(tǒng)比較智能，對于上述四個指令都能進(jìn)行應(yīng)答，車機(jī)系統(tǒng)提供了餐廳、附近醫(yī)院以及便利店等導(dǎo)航選擇。

　　值得一提的是，該套語音系統(tǒng)的播報(bào)聲音和提示，可提供普通話、方言、溫柔女聲、成熟男聲等四種選項(xiàng)，同時(shí)駕乘人員還可以錄入自己的聲音用作播報(bào)聲音。此外，在語音系統(tǒng)的下方還提供全場景語音，內(nèi)部支持四音區(qū)鎖定和連續(xù)對話功能。其中，四音區(qū)鎖定是指開啟后，誰都可以喚醒語音系統(tǒng)，誰喚醒就聽誰的。連續(xù)對話則是開啟后，一次喚醒，可支持20s的免喚醒連續(xù)對話，亦可隨時(shí)打斷。

　　總結(jié)：

　　經(jīng)過實(shí)測，2024款嵐圖FREE在智能車機(jī)方面的表現(xiàn)可以說非常優(yōu)秀了。車機(jī)系統(tǒng)不存在卡頓現(xiàn)象，操作任何APP都十分流暢。配合豐富的功能體驗(yàn)和強(qiáng)大的語音交互系統(tǒng)，日常便利性較強(qiáng)。只不過部分細(xì)節(jié)還有待改善，例如三塊屏幕均出現(xiàn)反光現(xiàn)象，網(wǎng)絡(luò)信號有時(shí)較弱，另外也沒有配備造車新勢力主流的HUD抬頭顯示功能。但總體來說，2024款嵐圖FREE的這套智能車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)出眾，在同級別中處于中上游水準(zhǔn)。