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長(zhǎng)安啟源挑戰(zhàn)賽拉開序幕 用技術(shù)告別內(nèi)卷

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:李乾鑫 日期:2023年12月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  有人說,“內(nèi)卷”二字,注定要成為2023年車市的關(guān)鍵詞。那么問題來(lái)了,如何具像化地來(lái)形容車市內(nèi)卷的程度呢?舉個(gè)例子,有一家車企,在品牌序列發(fā)布不過短短不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi),就推出了四款新車,其中兩款已經(jīng)成功上市,一款剛剛正式開啟預(yù)售,這家車企就是長(zhǎng)安啟源。

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  寫在最后:

  進(jìn)入2023年的最后一個(gè)月,車企年底沖量也進(jìn)入最后的沖刺期。通過此次活動(dòng),不論是產(chǎn)品實(shí)力還是購(gòu)車政策,我們都能感受到長(zhǎng)安啟源拿出了足夠的誠(chéng)意。同時(shí),在新能源汽車的浪潮中,國(guó)產(chǎn)品牌開始走在了前列,并實(shí)現(xiàn)超越。不得不承認(rèn),這一次長(zhǎng)安汽車頂住了市場(chǎng)的壓力,并將其轉(zhuǎn)化成了不斷研發(fā)前進(jìn)的動(dòng)力。長(zhǎng)安數(shù)智AI電驅(qū)插電混動(dòng)技術(shù)又一次走在了行業(yè)前沿,也為用戶用車出行帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)和便捷。說到這里,作為汽車媒體和普通用戶,我們也歡迎越來(lái)越多的車企繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新上“卷”出新高度。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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