路虎攬勝純電版預(yù)告圖發(fā)布 或2024年上市

　　日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組路虎攬勝純電版的官方圖片。新車將基于支持800V技術(shù)的MLA-Flex平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)變化不大，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，該車或?qū)⒂?024年下半年海外市場上市。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，雖然預(yù)告圖只展露了部分細(xì)節(jié)，但不難發(fā)現(xiàn)路虎攬勝純電版依然有著與第五代路虎攬勝相似的造型輪廓和設(shè)計(jì)風(fēng)格。前格柵雖然樣式變動(dòng)不大，但內(nèi)部改為了封閉式造型。車尾部分依舊采用縱置LED尾燈組，輔以帶有車型銘牌的黑色貫穿式裝飾。此外，多輻式雙色鋁合金輪圈中間以“EV”字樣取代了之前的“Land Rover”橢圓形綠色LOGO。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前官方尚未公布相關(guān)信息，但稱新車將擁有媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，并配備主動(dòng)道路降噪技術(shù)，在聲音工程和座艙舒適性方面有望成為有史以來最強(qiáng)的路虎攬勝車型。

　　目前路虎攬勝純電版已完成第一批原型車生產(chǎn)，并展開全球道路環(huán)境測試，測試溫度范圍為-40攝氏度至50攝氏度，涵蓋時(shí)速達(dá)50 km/h的模擬涉水挑戰(zhàn)，以確保其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí)，對(duì)底板、電池耐用性、底盤完整性等項(xiàng)目也將進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)測試。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。