大眾汽車“安全實驗室”系列活動首站于北京正式拉開帷幕。作為推動品牌向電動出行轉(zhuǎn)型的核心,家族通過此次活動深入展示在主動安全、被動安全和電池安全等方面的實力。
作為推動品牌向電動出行轉(zhuǎn)型的核心,ID.家族通過此次活動深入展示在主動安全、被動安全和電池安全等方面的實力。通過此次活動,大眾汽車彰顯了自身在加速向電動出行轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中始終堅持“安全至上”的理念,致力于將品牌備受贊譽的安全和可靠基因帶入全新的出行時代。
ID.家族搭載了IQ. Drive智駕管家,包括Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)、Front Assist前部安全系統(tǒng)等各項能夠主動避險的智能駕駛輔助系統(tǒng),讓出行安全無憂。此外,ID.車型還采用高剛性車身材料以及具有吸能作用的設(shè)計,能夠盡可能保障車內(nèi)人員和道路參與者的安全。而在高速向數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,大眾汽車同樣將網(wǎng)絡(luò)安全視為用戶用車安全的重要一環(huán)。包括整車入侵檢測防御系統(tǒng)在內(nèi)的高標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制和措施,讓用戶無需擔(dān)心車載網(wǎng)絡(luò)和個人隱私安全,無憂享受數(shù)字化出行帶來的便利。
針對純電動車備受關(guān)注的電池安全,大眾汽車在研發(fā)之初就經(jīng)過了深思熟慮,部分關(guān)鍵安全性能采用高于通行標(biāo)準(zhǔn)的冗余設(shè)計和驗證方法。從巧克力式電池模組、溫度管理到侵蝕防護(hù),ID.車型電池包充分考慮不同用車場景,確保在各種環(huán)境中電池的溫度、化學(xué)穩(wěn)定性等始終處于正常狀態(tài)。電池管理系統(tǒng)(BMS)可監(jiān)控電池狀態(tài),如遇異常情況時可及時有效預(yù)警。此外,ID.車型的電池均經(jīng)過多項高強(qiáng)度的嚴(yán)苛測試,在全生命周期內(nèi)均能保持正常功能。
被動安全一般都是在車輛發(fā)生碰撞事故后才能顯現(xiàn)出來的,而這也是傳統(tǒng)車企更加擅長的。除了盡可能避免事故發(fā)生的主動安全配置,ID.家族車型的被動安全同樣十分出色,能夠為乘員和道路使用者帶來安全保障。不僅如此,大眾汽車也會針對中國道路交通事故進(jìn)行深入研究并與官方合作,通過對實際案例的分析,對大眾汽車產(chǎn)品的整車安全不斷優(yōu)化,從而更好的為用戶帶來全方位的保護(hù)。
與此同時,車輛的多項配置也能降低碰撞風(fēng)險。比如MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng),當(dāng)車輛在高速狀態(tài)發(fā)生緊急情況時,初次碰撞后如果車輛未能及時停止,安全帶和安全氣囊功能已被觸發(fā)并無法二次發(fā)揮作用,車輛繼續(xù)行進(jìn)造成的碰撞可能會給乘員帶來更多傷害。ID.通過傳感器和制動單元(ESC、ESP)的配合,在初次碰撞后提供主動制動并盡快剎停車輛,降低安全風(fēng)險。
在電動化轉(zhuǎn)型中,大眾汽車不僅高度重視用戶安全,也注重在每一個用戶觸點上以更加生動的形式傳遞品牌安全理念——“ID. GO安全實驗室”應(yīng)運而生,其創(chuàng)造性地運用交互式光影科技,呈現(xiàn)ID.家族的安全產(chǎn)品力。在采用實景投影技術(shù)的動態(tài)交互墻上,各項電池安全科技即觸即顯,觀眾能夠快速、直觀地了解電池安全的原理和標(biāo)準(zhǔn),各項小組件也能夠為用戶了解ID.家族的安全理念創(chuàng)造直觀的觸點。
大眾汽車“ID. GO安全實驗室”北京站將于12月16日和17日在通盈中心面向公眾開放?;顒右矊⒂?2月22日至24日在上海萬象城以及12月29日至31日在廣州天德廣場舉行。消費者可以親臨活動現(xiàn)場,近距離體驗大眾汽車ID.家族的安全科技。
上一篇:德國將終止電動車補貼計劃
下一篇:五菱超越大眾寶馬重回前三