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博世XC事業(yè)部中國區(qū)換帥 吳永橋?qū)⑷慰偛?/H1>

來源:蓋世汽車 作者:Mina 日期:2023年12月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  12月25日,據(jù)“博世智能駕駛與控制系統(tǒng)”微信號消息,自2024年1月1日起,吳永橋?qū)⒊鋈尾┦乐悄荞{駛與控制系統(tǒng)事業(yè)部(XC)中國區(qū)總裁。

  官方資料顯示,吳永橋于2005年畢業(yè)于上海交通大學(xué),獲得機(jī)械電子工程碩士學(xué)位,隨即加入博世控股子公司聯(lián)合汽車電子有限公司,開啟其職業(yè)生涯。在其18年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷中,他經(jīng)歷了行業(yè)變革、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),他始終可以把握市場機(jī)遇,帶領(lǐng)團(tuán)隊成功獲取大量本土車企的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)項目,積累了豐富的產(chǎn)品和客戶戰(zhàn)略管理經(jīng)驗。

  博世于2021年成立了智能駕駛與控制系統(tǒng)事業(yè)部。按照當(dāng)時消息,自2021年起,博世汽車多媒體事業(yè)部、動力總成解決方案事業(yè)部、底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部和汽車電子事業(yè)部中負(fù)責(zé)密集型軟件開發(fā)和跨域電子系統(tǒng)開發(fā)的組織被合并到全新的智能駕駛與控制事業(yè)部,整合汽車軟件專長,推動汽車產(chǎn)業(yè)電子電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)型。

  據(jù)悉,在過去三年中,XC事業(yè)部的業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,并在本土研發(fā)能力建設(shè)、智能座艙與智能駕駛創(chuàng)新產(chǎn)品落地、向軟件公司轉(zhuǎn)型等方面取得頗多進(jìn)展。

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