SUV市場(chǎng)是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，奇瑞汽車是較早進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車企。從2005年第一輛瑞虎問(wèn)世至今，奇瑞瑞虎系列已推出多款車型，覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。瑞虎9是奇瑞品牌的高端SUV，定位為中型SUV。作為品牌的高端車型，奇瑞瑞虎9很舍得堆料，依靠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信8AT變速箱、CDC電磁懸掛的加持，其在動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)方面?zhèn)涫芷诖?/P>
外觀：沿用家族式設(shè)計(jì) 主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)化
年輕化是目前車市的流行趨勢(shì)，即便是SUV車型，也開始變得時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)。奇瑞瑞虎9整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，B柱、C柱、D柱都采用隱藏式設(shè)計(jì)，帶來(lái)懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。車頂在經(jīng)過(guò)A柱之后略有下滑，配合傾角較大的D柱，提升了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感，但這種設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)后排頭部空間帶來(lái)一定的影響。車身側(cè)面采用貫穿式腰線，從前大燈一直延伸到尾燈，增加了側(cè)面的層次感。車尾整體設(shè)計(jì)飽滿，采用目前流行的貫穿式尾燈，車頂末端還配備了小尺寸擾流板。
細(xì)節(jié)方面，奇瑞瑞虎9前臉延續(xù)了家族式風(fēng)格，直瀑式前格柵帶來(lái)較強(qiáng)的厚重感，前包圍整體感很強(qiáng)且視覺(jué)效果飽滿。日間行車燈在前燈組頂端，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。車門把手采用目前流行的隱藏式設(shè)計(jì)，能夠降低車身的風(fēng)阻系數(shù)。帶著鑰匙靠近車輛，門把手會(huì)自動(dòng)彈出，儀式感拉滿。車尾的底部包圍采用車身同色設(shè)計(jì)，排氣部分使用了黑色點(diǎn)綴，排氣管為裝飾件，排氣為雙邊共兩出隱藏式設(shè)計(jì)。
20英寸雙色鋁合金輪圈簡(jiǎn)約低調(diào)，輪胎規(guī)格為245/50 R20。輪胎來(lái)自米其林，型號(hào)為e·聆悅。據(jù)米其林官方介紹，這是一款專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的輪胎，其優(yōu)勢(shì)在于安靜、耐用，并可以提供更長(zhǎng)續(xù)航里程。這款輪胎采用獨(dú)特的高彈性橡膠，能夠降低滾動(dòng)能耗，提升續(xù)航里程。作為一款城市SUV，奇瑞瑞虎9在輪胎的選擇上非常合理，很好兼顧了多方面需求。
內(nèi)飾：強(qiáng)調(diào)居家風(fēng)格 質(zhì)感觸感與定位相符
奇瑞瑞虎9內(nèi)飾主打居家風(fēng)格，采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)。為了盡可能地營(yíng)造出豪華感，內(nèi)飾采用大面積淺棕色皮質(zhì)包裹。貫穿中控臺(tái)的仿木紋飾板，拉伸內(nèi)飾開闊感的同時(shí)，還提升了內(nèi)飾精致感。
三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，握感細(xì)膩且大小適中，多功能按鍵使用起來(lái)很順手。試駕車型配備了方向盤換擋撥片，駕駛者可以根據(jù)自己的意圖控制車輛?？照{(diào)出風(fēng)口采用類似“回”字形設(shè)計(jì)，旋鈕手感良好，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
中控臺(tái)顯示屏和全液晶儀表采用懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，總尺寸達(dá)到24.6英寸，但中間有比較明顯的隔斷。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，交互邏輯和系統(tǒng)響應(yīng)速度都非常不錯(cuò)，使用感很好。同時(shí)，評(píng)測(cè)車還配備了SONY 14揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)和256色光瀑式音律氛圍燈。
評(píng)測(cè)車配備了可開啟全景天窗，有效提升了車內(nèi)的通透感。座椅采用真皮材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩親膚，柔軟的內(nèi)部填充帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐感受。功能方面，前排座椅提供加熱、通風(fēng)、按摩功能，第二排座椅也配備了加熱功能。座椅按摩包括高、中、低三檔，可選波浪、貓步、交叉、舒緩、跳躍等模式，能夠有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。為了進(jìn)一步提升車內(nèi)的空氣質(zhì)量，評(píng)測(cè)車還配備了車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車內(nèi)香氛裝置等。
動(dòng)力：2.0T+8AT性能不俗 還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持
中國(guó)汽車界的“理工男”是很多人對(duì)于奇瑞汽車的定位。奇瑞旗下車型有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是非常注重動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，無(wú)論是在數(shù)據(jù)上還是駕駛感受方面，都達(dá)到同價(jià)位車型的最優(yōu)水平。
2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大扭矩400N·m，與8速手自一體變速箱的配合非常默契。動(dòng)力響應(yīng)很積極，在需要加速超車時(shí)，變速箱降擋干脆利落，沒(méi)有絲毫的遲疑，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)同時(shí)升高轉(zhuǎn)速，獲得更好的動(dòng)力輸出。來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱是同價(jià)位車型中的高檔貨，不僅換擋邏輯合理、升降擋迅速，在平順性和可靠性方面，也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
懸架方面，奇瑞瑞虎9采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，設(shè)定偏向舒適性，能夠有效過(guò)濾因路面不平整而帶來(lái)的小顛簸，在大多數(shù)情況下，不會(huì)有太多的振動(dòng)傳遞到車內(nèi)。CDC“磁懸浮”懸架可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)調(diào)節(jié)，讓車輛在擁有不俗舒適性的同時(shí)，還能在高速過(guò)彎或并線時(shí)，給予車身足夠的支撐。同時(shí)，它還能有效抑制車身側(cè)傾和俯仰，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回饋力度與駕駛模式聯(lián)動(dòng)，車頭指向性非常不錯(cuò)，進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣。
出于乘坐舒適性的考慮，制動(dòng)系統(tǒng)的初段略有虛位，但制動(dòng)力釋放均勻線性，緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力也很充足，配合抓地力不錯(cuò)的輪胎，給人以很強(qiáng)的安全感。前排采用雙層隔音玻璃，駕駛時(shí)的靜謐性得以保證。
奇瑞瑞虎9四驅(qū)版搭載全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器形式，提供包括沙地、雪地、泥地、越野等在內(nèi)的多種駕駛模式。官方數(shù)據(jù)顯示，后軸最大輸出扭矩可以達(dá)到3000N·m，不僅能夠更輕松的應(yīng)對(duì)日常爛路，還能提升車輛的行駛穩(wěn)定性，提升彎道性能。
空間：乘坐空間寬敞 實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前排坐好后，頭部空間余量超過(guò)一拳，整體表現(xiàn)并不局促。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部以及腿部均有兩拳以上的余量，乘坐空間非常寬裕。由于中央地臺(tái)隆起較小且車身寬度足夠，后排乘坐三人也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
儲(chǔ)物方面，前后排門板放入水瓶后還可放入其他物品，表現(xiàn)出色。前后排杯架內(nèi)部配有限位器，放入水瓶后能起到有效固定。中控臺(tái)下部配有貫穿的儲(chǔ)物格，內(nèi)部空間不錯(cuò)。
后備廂內(nèi)部空間規(guī)整，后排座椅還支持比例放倒，能夠進(jìn)一步拓展使用空間。后備廂蓋板下方配有隱藏式儲(chǔ)物格，可放入一些隨車工具和隱私物品。同時(shí)，后備廂還有12V電源接口，實(shí)用性表現(xiàn)令人滿意。
安全：主流配置一應(yīng)俱全 行車安全有保障
安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備的主/被動(dòng)安全配置十分全面。例如前/后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、前排中間氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)和前/后方碰撞預(yù)警等。豐富的主動(dòng)安全配置能夠給駕駛員足夠的安全感，并能讓長(zhǎng)途自駕出行更輕松。從實(shí)測(cè)情況來(lái)看，主動(dòng)安全系統(tǒng)介入的時(shí)機(jī)合理，糾偏力度適中。
總結(jié)：
作為奇瑞旗下的高端SUV，奇瑞瑞虎9頂配車型的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)元，與主流合資品牌緊湊型SUV相當(dāng)，這會(huì)讓很多人覺(jué)得它缺乏性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。從試駕體驗(yàn)來(lái)看，奇瑞瑞虎9旗艦版的性能表現(xiàn)與其身價(jià)相符，不僅擁有不錯(cuò)的駕駛感受，在乘坐舒適性和使用便利性方面也都表現(xiàn)不俗。同時(shí)，豐富的主被動(dòng)安全配置，也能提供足夠的安全感。如果您打算入手一款20萬(wàn)元左右的SUV車型且看重性能表現(xiàn)，奇瑞瑞虎9絕對(duì)是值得優(yōu)先考慮的選擇。
