智能車機(jī)評測：2023款奇瑞瑞虎9

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。近年來，奇瑞汽車在智能車機(jī)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，旗下多款車型的車機(jī)系統(tǒng)不再拘泥于常規(guī)的導(dǎo)航、收音機(jī)以及車聯(lián)網(wǎng)等功能，而是像智能手機(jī)一樣，配備了第三方APP以及多種小程序，進(jìn)一步滿足了消費者使用需求。那么，作為奇瑞家族的高端SUV——瑞虎9在車機(jī)系統(tǒng)方面又有怎樣的表現(xiàn)呢？本期《智能車機(jī)評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對奇瑞瑞虎9的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　評測車的12.3英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表采用了連體設(shè)計。其中，中控屏分辨率較高，畫面顯示較為清晰。測試時發(fā)現(xiàn)，中控屏與液晶儀表之間以及中控屏周圍存在較大黑邊，在一定程度上影響了美觀度。硬件方面，測試車型配備了主流的高通驍龍8155芯片，操作時較為流暢，且打開APP時沒有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

　　2、硬件評測

　　12.3英寸中控屏在白天陽光充足下會有輕微反光，整體對操作影響較小。此外，在中央扶手箱蓋前方設(shè)計有多媒體滾輪，不過位置略微靠后，肘部搭在中央扶手箱蓋上時，容易碰到滾輪。方向盤多功能按鍵采用了集成式設(shè)計且外部還采用了鋼琴烤漆面板加以裝飾，這樣的設(shè)計雖然可以保證美觀度，但純平的設(shè)計在實際使用時很容易誤碰。方向盤還集成了自定義按鍵，駕駛者可通過中控屏設(shè)置按鍵功能，包括車輛設(shè)置、頭枕揚聲器模式切換、行車記錄儀抓拍以及HUD調(diào)節(jié)。

　　評測車HUD抬頭顯示內(nèi)部集成的信息很多，例如剩余續(xù)航里程、時速、導(dǎo)航引導(dǎo)線、以及駕駛輔助等均有提示，可適應(yīng)不同駕駛者的需求。此外，HUD抬頭顯示的字體為藍(lán)色，可以有效避免因傳統(tǒng)的白色字體在強(qiáng)光下反光問題。

　　二、軟件系統(tǒng)

　　1、軟件參數(shù)

　　2023款奇瑞瑞虎9車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級。在開機(jī)速度方面，用時4秒就完成開機(jī)，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。在熄火短時間離車時，車機(jī)系統(tǒng)會關(guān)閉，再次上車后，仍需要等待開機(jī)。與此同時，該車還支持遠(yuǎn)程OTA升級功能，測試時車機(jī)系統(tǒng)已升級到最新版本。配置方面，該車還支持遠(yuǎn)程控制功能，其中包括遠(yuǎn)程啟動、車況查詢/診斷等。

　　2、基礎(chǔ)應(yīng)用評測

　　2023款奇瑞瑞虎9的車機(jī)系統(tǒng)界面比較簡潔，且主界面還采用了卡片式設(shè)計，例如常見的APP、導(dǎo)航、行車電腦以及多媒體等均可一鍵直達(dá)。在進(jìn)入菜單頁后，內(nèi)部功能圖標(biāo)顯示清晰直觀，在大部分情況下只看圖標(biāo)就可分辨出相應(yīng)功能。此外，在中控屏幕下方，還配有部分功能的快捷按鍵，例如導(dǎo)航、電話、音樂以及車輛設(shè)置。

　　DOCK欄內(nèi)設(shè)置有些許常用功能，例如自動駐車、啟停、藍(lán)牙以及Wi-Fi等快捷鍵，與此同時，我們還可以手動添加快捷鍵，提升了日常操作便利性。另外，在快捷控制界面內(nèi)，還會出現(xiàn)車輛數(shù)字模型，通過數(shù)字模型可以對車窗，車門以及尾門進(jìn)行控制，實測操作過程非常絲滑，未出現(xiàn)任何卡頓。

　　評測車配備了透明底盤/540°影像功能。在白天陽光充足的情況下，整體畫質(zhì)顯示清晰，切換至3D模式后，畫面會出現(xiàn)輕微畸變。360°全景影像支持多個視角查看，并且還配備駐車輔助線，日常停車更方便。此外，駕駛員還可以設(shè)置轉(zhuǎn)向燈激活全景、轉(zhuǎn)角激活全景、自動放大視圖以及開門提示等。

　　3、地圖導(dǎo)航評測

　　評測車搭載了高德地圖，進(jìn)入導(dǎo)航時直接點擊主屏幕的導(dǎo)航卡片直接進(jìn)入，同時屏幕右下角還配有快捷鍵，同樣可以進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)。進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)后，點擊左上角的藍(lán)色標(biāo)志便可輸入自己想去的地址。

　　在輸入地址時，可支持手寫、拼音以及首拼共三種方式，各個輸入方式均比較流暢，在輸入完目的地后，系統(tǒng)會根據(jù)關(guān)鍵字快速聯(lián)想出相關(guān)目的地信息，而在語音操作導(dǎo)航時，直接喚醒車機(jī)系統(tǒng)并且說出“導(dǎo)航倫洋大廈”后，可直接進(jìn)入導(dǎo)航界面，選擇好路線后便可開始導(dǎo)航。

　　在開始導(dǎo)航前，系統(tǒng)還會提供線路偏好可選，其中包括躲避擁堵、高速優(yōu)先、不走高速等。開始導(dǎo)航后，液晶儀表盤還可以映射導(dǎo)航路線和指引信息。此外，導(dǎo)航時如果線路發(fā)生了錯誤，系統(tǒng)會及時對線路進(jìn)行重新規(guī)劃。值得一提的是，高德地圖的導(dǎo)航語音包也有所配備，用戶可根據(jù)自身喜好進(jìn)行選擇。

　　4、影音娛樂評測

　　評測車搭載了一些自帶的第三方APP，例如火山車娛、QQ音樂、愛奇藝視頻、唱吧等，該車并不支持第三方APP下載。此外，評測車還支持多種音效模式，包括“后排靜音”、“前排均衡”以及“老板位”等，與此同時，車內(nèi)人員還可自定義聲場。

　　測試車型配備了傳統(tǒng)的FM收音機(jī)，可通過語音和手動兩種方式進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，收藏電臺只需在頻道界面右側(cè)點擊“桃心”即可，日常操作起來較為便利。另外，收音機(jī)界面還會提供網(wǎng)絡(luò)廣播，豐富了車內(nèi)用戶的選擇。

　　5、車載互聯(lián)評測

　　評測車的車機(jī)系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡(luò)，并且還支持CarPlay和Hicar手機(jī)互聯(lián)功能，實測連接速度較快。同時在使用Hicar手機(jī)互聯(lián)時，可將手機(jī)上的華為音樂、抖音以及華為視頻投射到中控屏幕上，娛樂功能十分強(qiáng)大。此外，在手機(jī)藍(lán)牙實測過程中，車機(jī)對于手機(jī)藍(lán)牙搜索以及連接速度也很快。

　　6、智能交互評測

　　在語音交互方面，作為自主品牌的頭部企業(yè)，評測車表現(xiàn)較為出色。只要說出“嗨 小奇”便可將其喚醒，同時方向盤左側(cè)還有喚醒按鍵，按下后同樣可以控制語音系統(tǒng)。測試時，語音控制功能非常豐富，可以控制車內(nèi)多項軟硬件，同時，諸如“打開天窗40%”、“打開主駕車窗” 等精細(xì)化指令也可進(jìn)行識別。值得一提的是，車輛還可對連續(xù)指令進(jìn)行識別，并完成相關(guān)指令。

　　此外，對于評測車這套語音系統(tǒng)對于模糊語義的識別我們也進(jìn)行了實測，分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機(jī)進(jìn)行互動。

　　實測后發(fā)現(xiàn)，有兩個指令得到有效反饋。當(dāng)說出“我有點餓了”，系統(tǒng)會在地圖上推薦餐廳。當(dāng)說出“我有點渴了”，系統(tǒng)會在地圖上推薦附近的便利店。當(dāng)說出“我有點累了”和“我不太舒服”時，系統(tǒng)沒有任何反應(yīng)。

　　總結(jié)：

　　通過一系列體驗，2023款奇瑞瑞虎9的智能車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)基本達(dá)到了預(yù)期，可以滿足消費者日常使用需求。在日常娛樂方面，例如傳統(tǒng)的唱吧、音樂播放器、在線電臺等同樣沒有缺席。不過，在測試過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些有待優(yōu)化的項目，例如在語音方面，當(dāng)說出“我有點累了”和“我不太舒服”時車機(jī)沒反應(yīng)、車機(jī)不支持第三方APP下載等，如果稍加改動會更加完美。