3月20日，吉利汽車召開2023年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，向外界釋放了多重信號(hào)，吉利汽車的自信與底氣源于哪里？
在業(yè)績(jī)會(huì)上，吉利控股集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執(zhí)行董事李東輝表示：“吉利汽車和吉利控股堅(jiān)持電動(dòng)化和智能化的戰(zhàn)略方向毫不動(dòng)搖。”
核心盈利能力提升明顯
“價(jià)格戰(zhàn)”開啟后，多家車企的燃油車型和新能源車型紛紛降價(jià)搶市場(chǎng)。吉利汽車堅(jiān)持打出“價(jià)值戰(zhàn)”，這背后是吉利汽車充足的資金儲(chǔ)備、核心業(yè)務(wù)銷量增長(zhǎng)和毛利率穩(wěn)步提升。
官方數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1,792億元，同比增長(zhǎng)21%，創(chuàng)歷史新高；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)達(dá)53.08億元，對(duì)比2022年撇除一次性議價(jià)收購(gòu)收益后的歸母凈利潤(rùn)，同比大漲51%；凈現(xiàn)金水平上升46%至284億元，儲(chǔ)備充裕穩(wěn)健。
2023全年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量1,686,516輛，同比增長(zhǎng)約18%，超額完成全年銷量目標(biāo)，年銷量創(chuàng)歷史新高。
得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成本下降及規(guī)模效應(yīng)，毛利總額同比提升31%至274億，毛利率由22年14.1%提升至23年15.3%。
吉利汽車在“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈之際，還堅(jiān)持核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與盈利，充分發(fā)揮規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)、體系化效能和創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)降本增效。
海外市場(chǎng)增長(zhǎng)也為吉利汽車業(yè)績(jī)添上了濃墨重彩的一筆。2023年吉利汽車集團(tuán)全年累計(jì)出口銷量274,101輛，同比增長(zhǎng)超38%。今年1-2月出口銷量50,635輛，同比增長(zhǎng)約57%。
截至2023年底，吉利已在全球70個(gè)國(guó)家已布局533個(gè)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，持續(xù)突破歐洲、非洲、拉美、中東、亞太全球五大區(qū)域的業(yè)務(wù)布局。
加速新能源轉(zhuǎn)型
2023年，新能源汽車市場(chǎng)同比增速有所放緩，但吉利汽車全年新能源銷量同比勁增超48%。新能源轉(zhuǎn)型成果凸顯，集團(tuán)旗下吉利銀河系列、極氪、領(lǐng)克等品牌在新能源市場(chǎng)上表現(xiàn)亮眼。2024年，吉利汽車新能源汽車銷量目標(biāo)設(shè)定將較2023年所實(shí)現(xiàn)的總銷量增加66%以上。
吉利銀河系列自2023年2月發(fā)布以來(lái)，銀河L7、銀河L6和銀河E8三款產(chǎn)品緊密上新，在主流新能源市場(chǎng)形成了純電+電混、轎車+SUV 的產(chǎn)品布局。上市9個(gè)月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破11萬(wàn)輛，刷新中高端新能源汽車銷量成績(jī)。
極氪2023年共推出兩款全新車型——極氪007和極氪X，產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)充。數(shù)據(jù)顯示，極氪全年共交付118,685臺(tái)，同比增長(zhǎng)65%。截至2023年12月31日，極氪品牌累計(jì)交付突破19萬(wàn)臺(tái)，刷新新勢(shì)力交付速度紀(jì)錄。
領(lǐng)克2023年銷量突破22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)22.3%。去年，領(lǐng)克推出了領(lǐng)克09、領(lǐng)克08與領(lǐng)克06等多款搭載插電混動(dòng)技術(shù)的新能源車型。2023年12月數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克品牌新能源車型占整體月銷量的55.3%，新能源化未來(lái)可期。
此外，2023年吉利汽車碳排放持續(xù)下降，以2020年為基準(zhǔn)年，公司2023年單輛車全生命周期碳排放下降了12%。
吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略清晰，成果明顯。旗下品牌覆蓋各個(gè)新能源細(xì)分市場(chǎng)，吉利銀河、極氪在中高端和豪華新能源市場(chǎng)上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；領(lǐng)克主攻中高端電動(dòng)車和新能源市場(chǎng)；吉利品牌則主要覆蓋大眾化電動(dòng)車和新能源市場(chǎng)。
專注智能化轉(zhuǎn)型
決勝電動(dòng)汽車下半場(chǎng)，掌握智能化領(lǐng)域核心技術(shù)是關(guān)鍵。
2023年，吉利汽車在智能化方面迎來(lái)“收獲期”。2月，吉利星睿智算中心正式上線，成為國(guó)內(nèi)車企中自建設(shè)備規(guī)模領(lǐng)先、綜合算力領(lǐng)先、業(yè)務(wù)覆蓋領(lǐng)域領(lǐng)先、智能化支撐能力領(lǐng)先、高安全級(jí)別的智算中心。2024年1月，吉利星睿AI大模型正式發(fā)布，全面引領(lǐng)中國(guó)汽車全場(chǎng)景AI時(shí)代。
在智能座艙領(lǐng)域，“天地一體化”衛(wèi)星通信技術(shù)初步構(gòu)建，目前已完成2個(gè)軌道面發(fā)射部署，在軌衛(wèi)星已達(dá)20顆。在智能駕駛領(lǐng)域，吉利NOA高階智駕輔助系統(tǒng)、領(lǐng)克NOA智駕系統(tǒng)均已開通，極氪NZP高速自主領(lǐng)航輔助已在上海、杭州、廣州等22城開通，今年二季度開始，城市NZP也將在全國(guó)核心城市開啟首批用戶公測(cè)。
進(jìn)入2024吉利將憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)持續(xù)修煉“內(nèi)力”，完成智能駕駛和智能座艙的持續(xù)迭代。人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新競(jìng)進(jìn)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)、智能家居無(wú)縫連接。加速三電技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)化，穩(wěn)步推進(jìn)高端化的“車身電池一體化”。
產(chǎn)品方面，2024年，吉利品牌將推3款全新新能源產(chǎn)品；領(lǐng)克品牌將推3款全新新能源產(chǎn)品，一季度將推出首款新能源中型轎車領(lǐng)克07 EM-P；極氪品牌將推3款全新新能源產(chǎn)品。
渠道方面，吉利銀河采用“用戶中心（4S 店）+體驗(yàn)中心（城市展廳）+展示空間（商超店）”模式，2024年底，獨(dú)立門店將擴(kuò)至800家。充電樁網(wǎng)絡(luò)上，吉利銀河為用戶規(guī)劃了專屬 “補(bǔ)能公園”，2024年底將實(shí)現(xiàn)300座規(guī)模。
基于技術(shù)、產(chǎn)品和渠道全面貫通，吉利汽車有了持續(xù)提升盈利能力的實(shí)力。吉利汽車將2024年銷量目標(biāo)定為190萬(wàn)輛，較2023年總銷量增長(zhǎng)13%，其中新能源汽車銷量目標(biāo)較2023年所實(shí)現(xiàn)的總銷量增加66%以上。
結(jié)語(yǔ)：吉利汽車以全球化視野，從電動(dòng)化、智能化出發(fā)，持續(xù)布局品牌、產(chǎn)品和渠道。隨著新能源全面布局完成、吉利汽車將繼續(xù)強(qiáng)化工業(yè)優(yōu)勢(shì)以及內(nèi)部協(xié)同整合，預(yù)計(jì)未來(lái)盈利水平將持續(xù)提升。
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