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奶爸專屬MPV 試駕2024款理想MEGA

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:李京卓 日期:2024年04月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  自從二胎政策開放后,一臺可供全家人舒適出行、適用場景多的新能源MPV便成為了奶爸們的首選,同時也令MPV市場日漸火爆。在新能源SUV市場風生水起的理想汽車也將目光聚焦到了MPV市場,推出旗下首款純電MPV車型——理想MEGA。這款未上市便火爆全網(wǎng)的車型究竟有哪些過人之處?適不適合家用?不妨一起來體驗一下!

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  外觀:“水滴”造型 辨識度很高點擊瀏覽下一頁

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  外觀方面,理想MEGA采用模仿“水滴”的造型設(shè)計,打造出獨特的辨識度,雖然消費者對其態(tài)度褒貶不一,但正是因為這樣的“獨特”造型設(shè)計,才讓理想MEGA將風阻系數(shù)降低至0.215Cd,成為全球量產(chǎn)MPV市場中風阻系數(shù)最低的車型。

  車頭部分,理想MEGA將貫穿式燈帶內(nèi)嵌在了前擋風下方,看起來具有更高的辨識度。同時,車頭還采用圓潤飽滿的設(shè)計,看上去整體感更強。車身側(cè)面,理想MEGA從B柱后方開始營造類似溜背的效果,車側(cè)也并沒有采用過多的線條進行勾勒,簡約化的設(shè)計也讓整車顯得更為干凈利落。點擊瀏覽下一頁

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  車輛尾部,理想MEGA搭載貫穿式尾燈,并采用首尾呼應(yīng)的設(shè)計,營造出較高的辨識度。雖然尾部乍一看有些突兀,但依舊不影響其在道路上的回頭率。

  細節(jié)方面,2024款理想MEGA搭載LED光源,并且擁有自適應(yīng)遠近光,可以有效增加夜間行車的安全性。但美中不足的是,評測車的前排車門并沒有配備電吸門功能,使高級感有所下降。輪圈方面,理想MEGA配備18英寸低風阻輪圈,并搭配米其林的18英寸靜音輪胎,主打靜音舒適。

  內(nèi)飾:家族式設(shè)計 用料豐富點擊瀏覽下一頁

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  內(nèi)飾方面,理想MEGA延續(xù)理想家族化設(shè)計,并且車內(nèi)使用了大量的皮質(zhì)材料進行包裹,進一步提升高級感。同時,評測車還預(yù)留出了可以手動調(diào)節(jié)出風方向的空調(diào)出風口,方便駕乘者隨時調(diào)節(jié),這一點在目前純電MPV市場中是并不常見的。點擊瀏覽下一頁

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  評測車在前排還配備了兩塊15.7英寸的多媒體屏幕,并內(nèi)置了一顆高通驍龍8295高性能版的芯片,并搭載理想Mind GPT版系統(tǒng),不僅可以讓車機操作更加絲滑,還可加強用戶體驗,帶來更自然的人機交互,副駕娛樂屏內(nèi)置了多款第三方影視軟件,細節(jié)處值得表揚。值得一提是,理想MEGA在第二排處還配備了一塊17英寸的吸頂屏,相比此前理想L9上所搭載的后排屏幕,其在尺寸上要更大一些,并且擁有3K分辨率及手勢控制等功能。點擊瀏覽下一頁

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  舒適性配置方面,評測車的表現(xiàn)相當出色。分段式不可開啟天窗整體面積較大,車內(nèi)采光效果良好,并且理想MEGA還保留了遮陽簾的設(shè)計,徹底杜絕全景天幕不隔熱的問題。此外,評測車的座椅均為真皮材質(zhì),主駕座椅支持12向電動調(diào)節(jié),并且坐墊會根據(jù)不同駕駛模式自動調(diào)節(jié)軟硬程度,帶來更舒適的駕駛感受。副駕座椅支持14向電動調(diào)節(jié)功能,并配備了電動腿托,讓副駕乘客能夠找到更適合自己的坐姿。

  值得一提的是,理想MEGA全車座椅均支持座椅加熱,前排及第二排座椅還擁有座椅通風功能,可帶來更舒適的乘坐體驗。同時,第二排的車載冰箱支持制冷及加熱,對于長途出行,車載冰箱的用處則會被瞬間放大。

  動力:5.5s破百 家用車也能再進化點擊瀏覽下一頁

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  動力方面,理想MEGA采用前/后雙電機,電動機總功率為400kW,總扭矩為542N·m。此外,評測車搭載來自寧德時代的5C麒麟電池,CLTC純電續(xù)航里程為710km,不僅動力參數(shù)很有競爭力,超長續(xù)航的里程也可滿足家庭出游的需求。點擊瀏覽下一頁

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  理想MEGA提供5種駕駛模式選擇,在標準模式下,評測車的表現(xiàn)中規(guī)中矩,駕駛感受要更偏向于燃油車型,動能回收的效果并不強。即使您第一次接觸這臺車,也可輕松駕馭。

  運動模式下,評測車的加速要來的更猛烈一些,即踩即有的響應(yīng),5.5s的破百時間,會讓人時刻感受到來自MEGA的“怒吼”,作為純電車型,其加速也更加線性,沒有任何頓挫的情況發(fā)生。減速玻璃的搭載,讓理想MEGA即使是在高速狀態(tài)下,也并不會讓車內(nèi)的駕駛者感覺速度很快,反倒是有一種還想繼續(xù)加速的感覺。

  制動系統(tǒng)方面,跑得快當然要剎得住,在標準模式下,評測車制動踏板的調(diào)校并不會過于靈敏,即使深點一下,車輛也并不會出現(xiàn)點頭的現(xiàn)象。不過當駕駛模式調(diào)為運動時,理想MEGA的制動響應(yīng)則會更加積極,制動踏板也會變得更為靈敏,輕點一下就會出現(xiàn)制動效果,讓人信心倍增。點擊瀏覽下一頁

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  評測車所搭載的魔毯空氣懸架MAX可自動調(diào)節(jié)車身姿態(tài),當高速巡航時,車身也會自動降低,用來降低風阻。經(jīng)過坑洼路段時,車輛的濾振效果表現(xiàn)得相當出色,并不會有過多的振感傳入車內(nèi),大幅提升車內(nèi)乘坐質(zhì)感。

  此外,得益于搭配的靜音輪胎和全車車窗都采用了隔音玻璃,使理想MEGA的靜謐性可達到優(yōu)秀的水準,即使時速超過120km/h,評測車依然可將大部分噪音隔絕在車外。

  空間:全車舒適乘坐點擊瀏覽下一頁

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  理想MEGA定位為大型MPV,所以乘客乘坐空間方面也較為寬敞,實測身高1.85m的體驗者無論在前排還是第二排、第三排都能得到舒適的乘坐體驗。此外,第三排座椅還支持靠背調(diào)節(jié),即使?jié)M員出行,乘員也可找到適合自己的坐姿。點擊瀏覽下一頁

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  儲物空間方面,評測車前/后排杯架均配有限位器,可對水杯或水瓶起到有效固定。中央扶手箱內(nèi)部空間較小,僅支持水平放入水瓶或水杯。不過,理想MEGA的儲物空間十分豐富,全車共14個儲物空間,可滿足所有乘客放置物品的需求,車輛的第三排左右門板上也有水杯儲物槽,對于第三排乘客也照顧到位。點擊瀏覽下一頁

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  評測車的后備廂較為平整,并且第三排座椅支持比例放倒,放倒后容積可達到1067L,可輕松應(yīng)對各種情況。此外,評測車還擁有裝載模式,在搬運物品時,通過后備廂左側(cè)按鍵,可使車輛降低或升高30mm,提升放取物品時的便利性。

  安全:配置豐富 守護出行安全

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  安全配置方面,評測車配備了齊全的安全功能,包含豐富的主動安全和被動安全配置,可為全車人員提供全方位的安全防護,符合其高端車型的身份。點擊瀏覽下一頁

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  總結(jié):

  作為奶爸用車,理想MEGA不僅可以滿足家用需求,還可滿足駕駛者對速度的追求,710km的續(xù)航也令長途出行沒有“里程焦慮”。不過,雖然其在國內(nèi)目前尚無直接對標車型,但高昂的售價,也讓理想MEGA面臨不小的市場挑戰(zhàn)。當然,如果您預(yù)算足夠,理想MEGA的確是一款值得購買的新能源MPV車型。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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