在高端MPV市場(chǎng)中，嵐圖夢(mèng)想家一直以卓越的產(chǎn)品力受到業(yè)界的關(guān)注。曾經(jīng)接近40萬的起售價(jià)讓許多消費(fèi)者難以將其納入自己的購(gòu)車選擇。如今，隨著新版本的問世，嵐圖夢(mèng)想家將起售價(jià)達(dá)到30萬元，與奧德賽、賽那等車型站在了同一價(jià)格起跑線上。這一價(jià)格策略的調(diào)整，無疑為嵐圖夢(mèng)想家打開了更廣闊的市場(chǎng)空間。今天，我們重新審視這款MPV的產(chǎn)品力，探究它是否能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為消費(fèi)者心中的理想之選。
從外觀設(shè)計(jì)上，夢(mèng)想家采用了精致雕塑有機(jī)曲面造型，整車線條流暢，宛如豪華游艇般的姿態(tài)，展現(xiàn)出MPV應(yīng)有的舒展與大氣。特別是車頭45°的視角，優(yōu)雅的身姿和氣度不凡的前臉設(shè)計(jì)，如同書法藝術(shù)般在游刃有余中彰顯著力量與美感。
細(xì)節(jié)之處，夢(mèng)想家繼承了嵐圖家族的設(shè)計(jì)特征，“御風(fēng)”“破浪”雙形態(tài)格柵與海平線式日行燈完美融合，不僅提升了品牌的辨識(shí)度，也如同旭日東升一般，展現(xiàn)著品牌的光輝與活力。此外，游艇式的輪廓延續(xù)了家族型面特征，優(yōu)美的腰線配合大尺寸造型精致的輪轂，無論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，都散發(fā)出一種動(dòng)靜皆宜的優(yōu)雅氣息。
在追求美學(xué)的同時(shí)，夢(mèng)想家也不忘實(shí)用性。平直的腰線設(shè)計(jì)，不僅耐看，更是體現(xiàn)出了車型的氣質(zhì)，這種簡(jiǎn)單而直接的美，與夢(mèng)想家的大體態(tài)相得益彰，自然流露出豪華的氣場(chǎng)。
夢(mèng)想家的車身尺寸為長(zhǎng)5315mm、寬1985mm、高1800mm，軸距達(dá)到了3200mm，這樣的車身比例不僅保證了車內(nèi)空間的寬敞，也為車輛的整體穩(wěn)定性和舒適性提供了保障。車尾的設(shè)計(jì)同樣方正有力，不僅是對(duì)整車氣場(chǎng)的延續(xù)，也是對(duì)車內(nèi)空間實(shí)用性的考量。這種莊重而平和的造型設(shè)計(jì)，不會(huì)給人帶來額外的心理壓力，反而增添了一份穩(wěn)重和安心。
夢(mèng)想家全系標(biāo)配的20英寸大輪轂，在大車身的襯托下顯得恰到好處，這與傳統(tǒng)MPV常用的小輪轂形成了鮮明對(duì)比。這種設(shè)計(jì)不僅僅是對(duì)空間的優(yōu)化，更是對(duì)駕乘體驗(yàn)的提升。在細(xì)節(jié)上的考究，體現(xiàn)了嵐圖對(duì)產(chǎn)品精益求精的態(tài)度，以及對(duì)未來高端MPV市場(chǎng)的深刻理解和前瞻布局。
夢(mèng)想家作為嵐圖品牌的旗艦MPV車型，不僅在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了極致的豪華與美感，在智能科技、性能表現(xiàn)、安全配置等方面也無疑將樹立行業(yè)新標(biāo)桿。它的推出，不僅滿足了市場(chǎng)對(duì)高端MPV的期待，更為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧家庭出行與商務(wù)接待的完美選擇。
嵐圖廠家深知，設(shè)計(jì)語言的精髓在于其原始的線感，無需過多修飾。因此，新款夢(mèng)想家在設(shè)計(jì)上保留了經(jīng)典的中控布局，同時(shí)著重升級(jí)了座艙體驗(yàn)。不僅在前排座椅的通風(fēng)加熱功能基礎(chǔ)上，新增了按摩功能，滿足了家庭長(zhǎng)途出游時(shí)前排乘客的舒適性需求。
在細(xì)節(jié)之處，新款夢(mèng)想家同樣不遺余力。車頂部分采用了與法拉利、雷克薩斯同級(jí)的麂皮包裹，搭配隱藏式智能氛圍燈，不僅提升了整體質(zhì)感，更讓每一次觸碰都充滿柔軟與舒適。
值得一提的是，新款夢(mèng)想家對(duì)第二排座椅的調(diào)節(jié)方式進(jìn)行了革新。電動(dòng)滑軌的加入使得座椅調(diào)節(jié)更為便捷，同時(shí)新增的迎賓模式與座椅記憶功能，為不同家庭成員提供了更加個(gè)性化的乘坐體驗(yàn)。
此外，新款夢(mèng)想家還對(duì)第三排座椅進(jìn)行了微調(diào)，后移的座椅位置為乘客提供了更為寬敞的腿部空間，而新增的ISOFIX兒童座椅接口則讓帶娃出行更加輕松。
2024款嵐圖夢(mèng)想家新車搭載了嵐海動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可作為增程器使用，更能在加速或續(xù)航狀態(tài)下直接驅(qū)動(dòng)車輪，為駕駛者提供了更多元化的駕駛模式選擇。
嵐海動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率達(dá)到110KW，熱效率高達(dá)45.18%，這在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于領(lǐng)先水平。在混動(dòng)模式下，百公里油耗僅為0.65L，而在電池饋電狀態(tài)下，油耗也控制在了5.36升，展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
在電驅(qū)系統(tǒng)方面，2024款嵐圖夢(mèng)想家同樣表現(xiàn)出色。全系配備了四驅(qū)雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，最高可輸出840牛米的扭矩，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。PHEV版本電池容量最高達(dá)到43度，純電續(xù)航里程達(dá)到236公里，足以滿足日常通勤的需求。
此外，為了滿足戶外露營(yíng)等多元化出行場(chǎng)景，夢(mèng)想家全系標(biāo)配了220V對(duì)外放電功能，為駕駛者提供了更多的便利。無論是燒水壺、電子烤爐還是空氣炸鍋等烹飪用具，都可以輕松應(yīng)對(duì)，讓戶外生活更加豐富多彩。
在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，2024款嵐圖夢(mèng)想家相較于老款產(chǎn)品在噪音處理方面有了顯著的進(jìn)步。新車第二排采用了雙層隔音玻璃，有效降低了風(fēng)噪，使得車內(nèi)環(huán)境更加靜謐。尤其是在高速路況下，舒適性得到了顯著提升。同時(shí)，針對(duì)混動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)介入時(shí)的抖動(dòng)與噪音問題，全新夢(mèng)想家也進(jìn)行了深入優(yōu)化。在全天的高速駕駛中，即使在運(yùn)動(dòng)模式下，車內(nèi)乘客也幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的反應(yīng)，平順性表現(xiàn)令人稱贊。
嵐圖夢(mèng)想家作為一款車重較大且動(dòng)力強(qiáng)勁的汽車，在提供出色的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也不可避免地帶來了能耗較高的挑戰(zhàn)。盡管廠家在官方標(biāo)注中宣稱其續(xù)航能力可以達(dá)到1231公里，但在實(shí)際使用中，會(huì)發(fā)現(xiàn)這一數(shù)據(jù)存在一定的差異，并且表顯能耗數(shù)據(jù)跟實(shí)際也有不小的差異。
根據(jù)多位車主的反饋和我們的實(shí)際測(cè)試，嵐圖夢(mèng)想家在滿油滿電的情況下，實(shí)際續(xù)航里程往往剛剛超過500公里。這一數(shù)據(jù)雖然相較于廠家標(biāo)注的續(xù)航里程有所折扣，但在同級(jí)別車型中仍然處于可接受的范圍。
總結(jié)：
嵐圖夢(mèng)想家，作為高端MPV市場(chǎng)的一股新勢(shì)力，在2024款車型的推出中再次展現(xiàn)了其不凡的產(chǎn)品實(shí)力。從設(shè)計(jì)語言的保留到座艙部分的升級(jí)，從動(dòng)力性能的卓越到駕駛體驗(yàn)的優(yōu)化，新款夢(mèng)想家無疑在多個(gè)維度都實(shí)現(xiàn)了對(duì)自我的超越。
可以說，2024款嵐圖夢(mèng)想家不僅是對(duì)老款車型的一次全面升級(jí)，更是對(duì)市場(chǎng)的一次深刻洞察與回應(yīng)。它以其卓越的產(chǎn)品力和不斷創(chuàng)新的精神，成功打開了更廣闊的市場(chǎng)空間，贏得了消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。但是對(duì)于有意購(gòu)買嵐圖夢(mèng)想家的消費(fèi)者來說，建議在實(shí)際購(gòu)車前充分了解該車的能耗和續(xù)航性能，并結(jié)合自身的用車需求進(jìn)行權(quán)衡。在享受嵐圖夢(mèng)想家?guī)淼膹?qiáng)大動(dòng)力和舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也要對(duì)其能耗和續(xù)航性能保持理性的認(rèn)識(shí)。
