蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,5月23日,韓國汽車制造商起亞發(fā)布了該公司首款基于其電動汽車專用平臺打造的緊湊型電動SUV。起亞認為,雖然當(dāng)前全球電動汽車市場的發(fā)展勢頭陷入了停滯,但是該公司能夠通過具有競爭力的價格贏得消費者的青睞。
EV3是現(xiàn)代汽車集團(包括現(xiàn)代、起亞和高端品牌捷尼賽思)計劃在2030年之前推出的31款電動車型之一。起亞在今年4月份表示,該公司的目標(biāo)是在2030年銷售約160萬輛電動汽車。
起亞總裁Song Ho Sung表示,該公司的目標(biāo)是將基于專用電動化全球模塊化平臺(E-GMP)的EV3定價在3.5萬至5萬美元之間。
Song透露:“當(dāng)前電動車的主要障礙是價格問題和充電基礎(chǔ)設(shè)施問題。我們將按照客戶對我們汽車的期望價格水平,讓他們買到EV3?!?/P>
Song表示,起亞的目標(biāo)是實現(xiàn)EV3全球年銷量達20萬輛,包括美國、歐洲、韓國和其他市場。該公司沒有詳細說明這一目標(biāo)將從哪一年開始實施。
今年7月,EV3將在韓國上市,并預(yù)計于年底在歐洲上市,2025年后在美國上市。Song表示,推遲在美國上市是因為起亞仍在評估美國的電動汽車稅收減免政策。
起亞表示,EV3 將有兩種電池容量可供選擇,分別為58.3千瓦時和81.4千瓦時,該車型將在韓國生產(chǎn),長續(xù)航版EV3的續(xù)航里程大約為600公里。
EV3的發(fā)布正值消費者對混合動力汽車的需求激增,而電動汽車的銷量卻在降溫之際。今年第一季度,起亞的混合動力汽車銷量同比增長了約31%,至9.3萬輛。同期,該公司電動汽車的銷量同比提升了8%,至4.4萬輛。
去年10月,起亞表示將開發(fā)多款售價在3萬至8萬美元之間的電動車型,包括EV5、EV4和EV3等小型電動車。
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