空間大、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低是很多家用車消費(fèi)者希望自己愛(ài)車具備的三大要素。對(duì)于空間大，只需要加大車身尺寸就可以實(shí)現(xiàn)，而動(dòng)力強(qiáng)和油耗低是一對(duì)矛盾體。為了同時(shí)獲得強(qiáng)動(dòng)力和低油耗，不少車企推出了插電混動(dòng)車型。作為自主車企陣營(yíng)的主力軍，奇瑞汽車也在2024年全面發(fā)力插電混動(dòng)市場(chǎng)，奇瑞探索06 C-DM是其近期推出的一款新能源SUV。那么，作為奇瑞汽車重磅打造的輕越野新能源SUV，奇瑞探索06 C-DM能否躋身主流陣營(yíng)？本期《質(zhì)選車》為您答疑解惑。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)
上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年5月15日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)
2024年4月25日，奇瑞探索06 C-DM正式上市，此次共推出2款車型，售價(jià)12.99-13.99萬(wàn)元。作為一款插電混動(dòng)緊湊型SUV，奇瑞探索06 C-DM的CLTC工況純電續(xù)航里程為120km，WLTC工況綜合續(xù)航1300km，最低荷電狀態(tài)油耗為4.9L/100km。
奇瑞探索06 C-DM搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，由第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT、混動(dòng)智電管理系統(tǒng)組成。混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等核心技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為44.5%。對(duì)于用戶而言，更高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，意味著燃油燃燒更加充分。
安全方面，奇瑞探索06 C-DM按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有25000Nm/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度，還配備超強(qiáng)鋁合金橫梁、6安全氣囊和540度透明底盤。電池安全系統(tǒng)方面，新車可以在碰撞后2ms斷開高壓電，達(dá)到IP68級(jí)防水級(jí)別，整車涉水深度也達(dá)到500mm。制動(dòng)方面，奇瑞探索06 C-DM采用博世IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，最新的電控剎車系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)真空助力泵式剎車系統(tǒng)，響應(yīng)更迅速、控制更精確且可擴(kuò)展出更多功能。
新車配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC全速自適應(yīng)巡航、ICA高速巡航輔助、AEB自動(dòng)緊急剎車、TJA交通擁堵輔助、LDW車道偏離預(yù)警等配置。上述配置的加入，不僅全面提升了車輛的行車安全性，還可以讓長(zhǎng)途出行更輕松。
二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析
放眼目前的插電混動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)，產(chǎn)品特點(diǎn)與奇瑞探索06 C-DM接近的車型不多。通過(guò)篩選，我們選擇了長(zhǎng)城哈弗梟龍和比亞迪宋Pro新能源榮耀版進(jìn)行對(duì)比。
通過(guò)售價(jià)來(lái)看，比亞迪宋Pro新能源榮耀版最占優(yōu)勢(shì)，入門車型價(jià)格已經(jīng)下探至11萬(wàn)元以內(nèi)，而長(zhǎng)城哈弗梟龍則高達(dá)13.98萬(wàn)元，兩者相差較大，奇瑞探索06 C-DM的起售價(jià)則在兩者之間。從車型數(shù)量上來(lái)看，比亞迪宋Pro新能源榮耀版可選車型最多，達(dá)到5款。奇瑞探索06 C-DM可選車型最少，僅有2款。
具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。比亞迪宋Pro新能源榮耀版在配置方面要優(yōu)于另外兩款車型，特別是在安全配置、駕駛功能和駕駛硬件方面，獨(dú)享多項(xiàng)配置。同時(shí)，它在座椅配置方面，還獨(dú)享前排座椅加熱/通風(fēng)功能。奇瑞探索06 C-DM的純電續(xù)航里程是三款車中最長(zhǎng)的，還獨(dú)享感應(yīng)后備廂和高通驍龍8155芯片。相比之下，長(zhǎng)城哈弗梟龍要略遜色于另外兩款車型。
三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析
作為新車型，奇瑞探索06 C-DM是否會(huì)有發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的隱患？對(duì)此，我們將從奇瑞SUV車型過(guò)去一年的故障問(wèn)題入手，通過(guò)故障問(wèn)題比對(duì)，初步預(yù)測(cè)未來(lái)新車質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)展趨勢(shì)。
通過(guò)篩選奇瑞SUV車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問(wèn)題主要集中在“影音系統(tǒng)故障”和“車內(nèi)異味”，問(wèn)題主要集中在奇瑞瑞虎8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PRO等車型上。由于奇瑞探索06 C-DM是全新平臺(tái)打造的新車型，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問(wèn)題的幾率較低，但實(shí)際情況如何，還要待其上市使用一段時(shí)間后才能有定論。
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購(gòu)買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)過(guò)去一年品牌普遍存在的服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購(gòu)買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務(wù)投訴問(wèn)題點(diǎn)來(lái)看，“系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題”和“銷售承諾不兌現(xiàn)”的投訴量相對(duì)較高。具體分析來(lái)看，問(wèn)題主要集中在奇瑞瑞虎8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PRO等車型上。
在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過(guò)企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來(lái)的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年奇瑞汽車品牌投訴的回復(fù)率為96.2%，可見(jiàn)廠家比較重視車主的訴求。
四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布
售后服務(wù)政策方面，奇瑞探索06 C-DM享首任車主享整車（含發(fā)動(dòng)機(jī)、三電）終身質(zhì)保；此外，官方還贈(zèng)送家用充電樁、終身免費(fèi)道路救援、終身車輛FOTA升級(jí)等（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。
車輛購(gòu)買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購(gòu)買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，奇瑞汽車目前在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商門店共947家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、山東和河南省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。
總結(jié)：
價(jià)格門檻僅比1.5T燃油版高1萬(wàn)元且配置水平還略有提升，奇瑞探索06 C-DM在定價(jià)方面很有誠(chéng)意。面對(duì)誘惑巨大的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，車企在全面發(fā)力，也讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)變得很卷。從車輛的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)和綜合能耗來(lái)看，奇瑞探索06 C-DM不遜于同級(jí)別熱銷車。以奇瑞探索06燃油版車型上市以來(lái)的銷量表現(xiàn)作參照，奇瑞探索06 C-DM有望在未來(lái)躋身熱銷車型之列。
