空間大、動力強、油耗低是很多家用車消費者希望自己愛車具備的三大要素。對于空間大，只需要加大車身尺寸就可以實現(xiàn)，而動力強和油耗低是一對矛盾體。為了同時獲得強動力和低油耗，不少車企推出了插電混動車型。作為自主車企陣營的主力軍，奇瑞汽車也在2024年全面發(fā)力插電混動市場，奇瑞探索06 C-DM是其近期推出的一款新能源SUV。那么，作為奇瑞汽車重磅打造的輕越野新能源SUV，奇瑞探索06 C-DM能否躋身主流陣營？本期《質(zhì)選車》為您答疑解惑。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年5月15日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準
2024年4月25日，奇瑞探索06 C-DM正式上市，此次共推出2款車型，售價12.99-13.99萬元。作為一款插電混動緊湊型SUV，奇瑞探索06 C-DM的CLTC工況純電續(xù)航里程為120km，WLTC工況綜合續(xù)航1300km，最低荷電狀態(tài)油耗為4.9L/100km。
奇瑞探索06 C-DM搭載鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，由第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機、無級超級電混DHT、混動智電管理系統(tǒng)組成?；靹訉Ｓ冒l(fā)動機采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等核心技術(shù)，發(fā)動機熱效率為44.5%。對于用戶而言，更高的發(fā)動機熱效率，意味著燃油燃燒更加充分。
安全方面，奇瑞探索06 C-DM按照全球五星安全標準打造，擁有25000Nm/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度，還配備超強鋁合金橫梁、6安全氣囊和540度透明底盤。電池安全系統(tǒng)方面，新車可以在碰撞后2ms斷開高壓電，達到IP68級防水級別，整車涉水深度也達到500mm。制動方面，奇瑞探索06 C-DM采用博世IPB智能集成制動系統(tǒng)，最新的電控剎車系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)真空助力泵式剎車系統(tǒng)，響應更迅速、控制更精確且可擴展出更多功能。
新車配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC全速自適應巡航、ICA高速巡航輔助、AEB自動緊急剎車、TJA交通擁堵輔助、LDW車道偏離預警等配置。上述配置的加入，不僅全面提升了車輛的行車安全性，還可以讓長途出行更輕松。
二、產(chǎn)品競爭力分析
放眼目前的插電混動緊湊型SUV市場，產(chǎn)品特點與奇瑞探索06 C-DM接近的車型不多。通過篩選，我們選擇了長城哈弗梟龍和比亞迪宋Pro新能源榮耀版進行對比。
通過售價來看，比亞迪宋Pro新能源榮耀版最占優(yōu)勢，入門車型價格已經(jīng)下探至11萬元以內(nèi)，而長城哈弗梟龍則高達13.98萬元，兩者相差較大，奇瑞探索06 C-DM的起售價則在兩者之間。從車型數(shù)量上來看，比亞迪宋Pro新能源榮耀版可選車型最多，達到5款。奇瑞探索06 C-DM可選車型最少，僅有2款。
具體到車輛配置層面，我們挑選了售價盡可能相近的車型。比亞迪宋Pro新能源榮耀版在配置方面要優(yōu)于另外兩款車型，特別是在安全配置、駕駛功能和駕駛硬件方面，獨享多項配置。同時，它在座椅配置方面，還獨享前排座椅加熱/通風功能。奇瑞探索06 C-DM的純電續(xù)航里程是三款車中最長的，還獨享感應后備廂和高通驍龍8155芯片。相比之下，長城哈弗梟龍要略遜色于另外兩款車型。
三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析
作為新車型，奇瑞探索06 C-DM是否會有發(fā)生質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從奇瑞SUV車型過去一年的故障問題入手，通過故障問題比對，初步預測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。
通過篩選奇瑞SUV車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問題主要集中在“影音系統(tǒng)故障”和“車內(nèi)異味”，問題主要集中在奇瑞瑞虎8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PRO等車型上。由于奇瑞探索06 C-DM是全新平臺打造的新車型，因此可暫且認為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低，但實際情況如何，還要待其上市使用一段時間后才能有定論。
隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務(wù)投訴問題點來看，“系統(tǒng)升級問題”和“銷售承諾不兌現(xiàn)”的投訴量相對較高。具體分析來看，問題主要集中在奇瑞瑞虎8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PRO等車型上。
在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年奇瑞汽車品牌投訴的回復率為96.2%，可見廠家比較重視車主的訴求。
四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點分布
售后服務(wù)政策方面，奇瑞探索06 C-DM享首任車主享整車（含發(fā)動機、三電）終身質(zhì)保；此外，官方還贈送家用充電樁、終身免費道路救援、終身車輛FOTA升級等（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。
車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，奇瑞汽車目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共947家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、山東和河南省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。
總結(jié)：
價格門檻僅比1.5T燃油版高1萬元且配置水平還略有提升，奇瑞探索06 C-DM在定價方面很有誠意。面對誘惑巨大的國內(nèi)新能源市場，車企在全面發(fā)力，也讓這個細分市場變得很卷。從車輛的動態(tài)性能表現(xiàn)和綜合能耗來看，奇瑞探索06 C-DM不遜于同級別熱銷車。以奇瑞探索06燃油版車型上市以來的銷量表現(xiàn)作參照，奇瑞探索06 C-DM有望在未來躋身熱銷車型之列。
