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國內超豪華品牌銷量大跌!邁凱倫最慘

來源:快科技 作者:若風 日期:2024年06月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技6月27日消息,今年國內豪華品牌銷量大跌,BBA也被迫降價促銷,至于超豪華品牌則是斷崖式下跌,甚至前5月的累計銷量,還有個位數出現。

  據報道,前段時間,有經銷商爆料稱,現款勞斯萊斯庫里南優(yōu)惠幅度已達到了111萬元,優(yōu)惠后價格為580萬元。

  但即便如此,市場反應依然冷淡,有銷售人士透露,勞斯萊斯對定制選配可能會給與額外折扣,累計優(yōu)惠力度能夠突破百萬關口,但銷量依然低迷。

  行業(yè)統(tǒng)計數據顯示,今年前5月,國內多個超豪華品牌面臨銷量跳水的尷尬局面。

  其中,保時捷前5月共賣出22292輛,同比暴跌40%,截至目前已比去年同期少賣了1.4萬余輛。

  瑪莎拉蒂因為品牌聲量持續(xù)下行,前5月銷售了681臺,銷量已比去年縮減了1517臺,同比大跌69%,跌幅僅次于邁凱倫的91.3%。

  賓利前5月中國銷量為1099輛,雖然突破千輛關口,但同比暴跌了30.7%;至于勞斯萊斯,前5月僅售出377輛,同比暴跌32.6%。

  而邁凱倫的市場表現最為慘烈,前五個月僅賣出9輛車,銷量同比暴跌超過90%,市場地位岌岌可危。

  對此,有業(yè)內專家指出,國產新能源汽車的崛起,在一定程度上形成了市場替代,對傳統(tǒng)豪車品牌帶來一定沖擊。

  面對汽車電動化時代,以BBA為代表的豪車品牌已與市場節(jié)奏出現明顯脫節(jié),屬于傳統(tǒng)豪車品牌的黃金時代正漸行漸遠。

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