超高性價(jià)比之選 試駕2024款星途瑤光C-DM

　　星途瑤光憑借時(shí)尚前衛(wèi)的外觀、豐富的智能化配置以及飛魚(yú)超感底盤(pán)，收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在星途瑤光上市僅一年后，星途又帶來(lái)了基于M3X超混平臺(tái)打造的星途瑤光C-DM，其不僅保持了燃油版車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，而且百公里綜合油耗最低還不到1L。更重要的是，星途瑤光C-DM的起售價(jià)還不到16萬(wàn)，可謂超高性價(jià)比之選。

　　外觀：沿用燃油版車(chē)型設(shè)計(jì)

　　星途瑤光C-DM的外觀基本沿用了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉采用了無(wú)邊界式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部還加入菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，很有視覺(jué)沖擊力。標(biāo)志性的“X”型日間行車(chē)燈也得到了保留，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面采用了溜背式造型，搭配大尺寸輪圈，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的較為出色。尾燈也同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)，與車(chē)頭相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯(cuò)。值得一提的是，評(píng)測(cè)車(chē)還采用了雙邊共四出的排氣裝飾，可以為車(chē)尾增添不少運(yùn)動(dòng)感。

　　細(xì)節(jié)方面，評(píng)測(cè)車(chē)采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，可以有效降低風(fēng)阻系數(shù)。此外，在D柱的位置還進(jìn)行了黑化處理，可以為側(cè)面增添不少運(yùn)動(dòng)氛圍。評(píng)測(cè)車(chē)的輪圈采用了5輻雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果不錯(cuò)，與之匹配的輪胎來(lái)自米其林e·聆悅，主打靜音和續(xù)航，輪胎規(guī)格為245/50 R20。

　　內(nèi)飾：采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　內(nèi)飾采用的是當(dāng)下流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，只保留了少量實(shí)體按鍵，再搭配由雙12.3英寸液晶屏組成的一體式曲面屏，整體看上去很有未來(lái)感。用料方面，評(píng)測(cè)車(chē)采用了大量Nappa真皮材質(zhì)，并且頂棚還采用了麂皮材質(zhì)，檔次感營(yíng)造得也非常出色。

　　一體式曲面屏涵蓋了車(chē)內(nèi)絕大多數(shù)功能，并且內(nèi)置高通驍龍8155芯片，無(wú)論你如何操作，都沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生。雄獅車(chē)載系統(tǒng)的界面十分簡(jiǎn)潔，很多常用的功能都放置在了一級(jí)菜單中，即便是第一次使用也很容易上手。值得一提的是，評(píng)測(cè)車(chē)還配備了SONY索尼音響，擁有14個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)表現(xiàn)較為出色，適合播放流行音樂(lè)。

　　舒適性配置方面，星途瑤光C-DM全系標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等配置。此外，除了最低配，其余車(chē)型還配備前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，可以有效提升日常用車(chē)的舒適性，保持了燃油版車(chē)型高配置的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，評(píng)測(cè)車(chē)的后排還配備了獨(dú)立的新風(fēng)系統(tǒng)，不僅能有效地過(guò)濾掉空氣中的PM2.5顆粒物，還能清除超過(guò)95%的有害病菌，確保了車(chē)內(nèi)空氣的清新和健康。

　　動(dòng)力：平順且省油

　　動(dòng)力配置是星途瑤光C-DM與燃油版區(qū)別最大的地方，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了由1.5T混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前置雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率270kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到605N·m，與之匹配的是3擋混合動(dòng)力專用DHT變速箱，WLTC綜合油耗僅為0.8L/100km。評(píng)測(cè)車(chē)的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)195km，對(duì)于日常上下班通勤來(lái)說(shuō)，充滿一次電基本能跑3、4天，可以降低不少后期用車(chē)成本。

　　得益于電機(jī)的加持，評(píng)測(cè)車(chē)的起步階段要比燃油車(chē)型更加輕快、平順，絲毫沒(méi)有中型SUV的笨重感。并且方向盤(pán)手感也非常輕盈，甚至只需要一根手指便可完成原地掉頭的操作，而隨著車(chē)速增加，方向盤(pán)的手感也會(huì)隨之變沉，可以提升高速行車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性。剎車(chē)踏板的初段腳感比較靈敏，但不會(huì)有“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象發(fā)生，可以給你很強(qiáng)的信心。評(píng)測(cè)車(chē)有經(jīng)濟(jì)、舒適以及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，但區(qū)別并不大，即便是運(yùn)動(dòng)模式，也沒(méi)有太強(qiáng)烈的推背感，整體還是以舒適為主。

　　評(píng)測(cè)車(chē)配備了飛魚(yú)超感底盤(pán)，包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等。這套飛魚(yú)超感底盤(pán)的表現(xiàn)與燃油版車(chē)型保持一致，對(duì)于路面的大小顛簸都過(guò)濾的非常出色，有著較高的乘坐舒適性，并且這套底盤(pán)還擁有不錯(cuò)的側(cè)向支撐性，在高速過(guò)彎的時(shí)候也能給你很強(qiáng)的信心，這在同級(jí)中占有較大的優(yōu)勢(shì)。NVH方面，得益于多層隔音玻璃以及靜音輪胎，評(píng)測(cè)車(chē)無(wú)論是風(fēng)噪還是胎噪，都抑制得十分出色，能夠帶來(lái)舒適的隔音體驗(yàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，星途瑤光C-DM的整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是以家用、舒適為主。

　　空間：乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異

　　得益于2815mm的軸距，身高為185cm的體驗(yàn)者在星途瑤光C-DM的前/后排均能有充裕的乘坐空間。此外，第二排座椅靠背還可電動(dòng)調(diào)節(jié)角度，再加上Nappa真皮座椅以及獨(dú)立空調(diào)，乘坐舒適性可圈可點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。

　　儲(chǔ)物空間方面，評(píng)測(cè)車(chē)提供了15個(gè)儲(chǔ)物空間，常用的物品都能找到合適的地方放置。值得一提的是，中控臺(tái)下方還設(shè)置了兩個(gè)50W手機(jī)無(wú)線充電面板，不僅充電速度較快，拿/放手機(jī)也十分順手。

　　后備廂方面，在常規(guī)狀態(tài)下，評(píng)測(cè)車(chē)的后備廂容積就達(dá)到了660L，內(nèi)部非常規(guī)整，并還配備電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂以及電動(dòng)后備廂位置記憶功能，日常使用非常便捷。而當(dāng)?shù)诙抛慰勘撤诺购?，此時(shí)的后備廂容積達(dá)到1783L，即便搬家也綽綽有余了。

　　安全：搭載豐富的主/被動(dòng)安全配置

　　安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)配備360度全景影像、膝部氣囊、前排中間氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、防側(cè)翻系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警等豐富的主/被動(dòng)安全配置，可以有效提升行車(chē)安全性。

　　總結(jié)：

　　通過(guò)本次試駕可以看到，星途瑤光C-DM不僅顏值高、配置豐富，保持了燃油版車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，而且插電混動(dòng)系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提升了動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。如果您的預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)，考慮購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)產(chǎn)品力均衡又注重車(chē)內(nèi)健康的新能源SUV，星途瑤光C-DM是個(gè)不錯(cuò)的選擇。